P0852: Eingangsstromkreis Fahrstufen-/Neutralstellungsschalter – Signal zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Eingang des Fahrstufen-/Neutralstellungsschalters, um festzustellen, ob sich das Getriebe in der Park- oder Neutralstellung befindet. Es setzt diesen Fehlercode, wenn das Eingangssignal über dem erwarteten Bereich liegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Eingang des Park-/Neutralstellungsschalters meldet dem Steuergerät, ob sich das Getriebe in Park oder Neutral befindet. P0852 wird gesetzt, wenn das Eingangssignal über dem erwarteten Bereich liegt. Ursache können ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossenes Kabel, ein offen hängender Schalter oder schlechter Kontakt am Stecker sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel hat Kurzschluss nach B+
2. Schalter klemmt offen
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Park-/Neutralstatus in den Live-Daten mit der tatsächlichen Wählhebelstellung, um festzustellen, wo der Eingang auf hoch bleibt.
2. Prüfen Sie bei gesichertem Fahrzeug den Stecker und die Verkabelung des PNP-Schalters auf lose oder korrodierte Kontakte, eine Unterbrechung oder ein Kabel, das eine Stromversorgung berührt.
3. Prüfen Sie den Eingangsstromkreis anhand des Schaltplans des Herstellers auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung.
4. Prüfen Sie anhand des vorgeschriebenen Verfahrens und der erwarteten Messwerte, ob der Schalter beim Bewegen des Wählhebels seinen Zustand ändert.
5. Wenn Kabel und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie, ob der PNP-Schalter offen oder offen hängend ist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossenes Eingangskabel.
• Stellen Sie eine lose oder unterbrochene Verbindung im Eingangsstromkreis des PNP-Schalters wieder her.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Anschlusskontakte.
• Ersetzen Sie den PNP-Schalter, wenn er offen bleibt, obwohl sich sein Zustand ändern sollte.

Kann ich weiterfahren?

Sichern Sie das Fahrzeug, wenn Park oder Neutral falsch angezeigt wird, und fahren Sie nicht weiter, wenn Start oder Gangerkennung unzuverlässig sind. Das hohe Eingangssignal kann Steuerungsentscheidungen stören, auch wenn kein Notlauf auftritt.