OBD-II-Fehlercode

P06B5: Stromkreis der Sensorstromversorgung B zu hoch

Bedeutung

Die Spannung in der Sensorstromversorgung B liegt über dem erwarteten Bereich. Dies kann Komponenten beeinträchtigen, die über diesen Stromkreis versorgt werden; welche das sind, hängt vom Fahrzeug ab.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Sensor-Spannungsversorgung B ist eine gemeinsame, vom Steuergerät geregelte Versorgungsschiene für eine fahrzeugabhängige Gruppe von Sensoren. P06B5 wird gesetzt, wenn die Spannung der Versorgungsschiene höher als erwartet ist. Ursache kann ein Kurzschluss zu einer Spannungsquelle höherer Spannung oder ein Fehler der Versorgungsregelung im Steuergerät sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Versorgungsleitung gegen höhere Spannung kurzgeschlossen
  2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicher Notlaufmodus oder kein Starten
  • Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
  • Nach der Reparatur ist möglicherweise ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen; nach Fehlern der Sensoren suchen, die Versorgung B gemeinsam nutzen könnten.
  2. Live-Daten dieser Sensoren prüfen und feststellen, ob mehrere Messwerte gleichzeitig abnormal wurden.
  3. Verkabelung und Stecker von Versorgung B auf Scheuerstellen an einer B+-Quelle, Feuchtigkeit, Korrosion oder lose Kontakte prüfen.
  4. Versorgungsschiene anhand des Stromlaufplans und des Herstellerverfahrens messen und auf Kurzschluss zu einem Stromkreis mit höherer Spannung prüfen.
  5. Wenn Verkabelung und angeschlossene Komponenten in Ordnung sind, Ausgang von Versorgung B am Steuergerät mit den Herstellervorgaben vergleichen.

Häufige Reparaturen

  • Lose Steckverbindung sichern oder schlechte Steckerkontakte reinigen.
  • Kurzschluss der Verkabelung von Versorgung B zu einer Spannungsquelle mit höherer Spannung beheben.
  • Defekten Sensor oder Zweigbauteil ersetzen, wenn die Prüfung zeigt, dass es die gemeinsame Versorgungsspannung anhebt.
  • Steuergerät instand setzen oder ersetzen, wenn ein Fehler des Ausgangs von Versorgung B bestätigt ist.

Kann ich weiterfahren?

Begrenzen Sie die Fahrten, bis die Ursache ermittelt ist, da eine zu hohe Spannung an Versorgung B mehrere Sensoren beeinträchtigen und den Motorbetrieb beeinflussen kann. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug unregelmäßig läuft, Leistung verliert oder weitere Warnungen anzeigt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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