P065C: Generator A Mechanische Leistung

Bedeutung

Der Generator A meldet ein mechanisches Leistungsproblem – typischerweise ein durchrutschender Riemen, eine verschlissene Riemenscheibenkupplung oder ein festsitzender Rotor, der dazu führt, dass die Leistung hinter der Drehzahl zurückbleibt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Motor- oder Ladesystemsteuergerät überwacht Generator A, also die Lichtmaschine, sowie den Riemen- und Riemenscheibenantrieb, der ihren Rotor antreibt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die mechanische Reaktion der Lichtmaschine nicht mit der vorgegebenen Drehzahl Schritt hält. Häufig rutscht der Riemen oder eine Riemenscheibe beziehungsweise ein Lager der Lichtmaschine klemmt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Durchrutschender oder beschädigter Antriebsriemen
2. Verschlissene oder festsitzende Riemenscheibe bzw. Lager der Lichtmaschine
3. Mechanischer Defekt der Lichtmaschine
4. Fehlausrichtung der Riemenscheibe

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Möglicher Notlaufbetrieb oder Startverweigerung
• Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
• Nach der Reparatur ist möglicherweise ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie zuerst die Freeze-Frame-Daten und Fehlercodes des Ladesystems. Vergleichen Sie anschließend die angeforderte Generatordrehzahl mit der gemeldeten Drehzahl oder Leistung, sofern das Scan-Tool diese Werte anzeigt.
2. Prüfen Sie bei abgestelltem Motor den Antriebsriemen auf Schäden, lockeren Sitz, Verschmutzung oder falsche Verlegung und kontrollieren Sie die Riemenscheibenausrichtung.
3. Beobachten Sie bei laufendem Motor Riemen und Riemenscheiben aus sicherer Entfernung. Achten Sie auf Quietschen oder Lagergeräusche sowie auf Riemenschlupf oder eine taumelnde Riemenscheibe.
4. Prüfen Sie bei abgestelltem Motor und abgezogenem Schlüssel die Riemenscheibe und das Lager der Lichtmaschine nach dem Wartungsverfahren des Fahrzeugs auf Rauheit, Klemmen oder übermäßiges Spiel.
5. Wenn sich der Antrieb gleichmäßig dreht, prüfen Sie die Lichtmaschinenleistung und den Betrieb des Ladesystems anhand der Herstellervorgaben, um einen mechanischen Antriebsfehler von einem internen Lichtmaschinenschaden zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie einen verschlissenen, beschädigten oder rutschenden Antriebsriemen und korrigieren Sie seine Spannung oder Verlegung.
• Beheben Sie eine Fehlausrichtung der Riemenscheiben oder ersetzen Sie einen beschädigten Spanner oder eine beschädigte Umlenkrolle, wenn diese zum Riemenschlupf beiträgt.
• Ersetzen Sie eine verschlissene oder festgegangene Riemenscheibe beziehungsweise ein Lager der Lichtmaschine, sofern das Bauteil einzeln gewartet werden kann.
• Ersetzen Sie die Lichtmaschine, wenn ihr Rotor oder interne mechanische Teile defekt sind.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie längere Fahrten und unnötige elektrische Verbraucher. Ein rutschender Riemen oder eine defekte Lichtmaschine kann den Ladevorgang unterbrechen, sodass sich das Fahrzeug nicht mehr starten lässt. Stellen Sie die Fahrt ein und veranlassen Sie eine Bergung, wenn der Riemen stark beschädigt ist, eine Riemenscheibe taumelt oder der Motor überhitzt.