P061E: Internes Steuergerät – Bremssignalleistung

Bedeutung

Ein interner Selbsttest im Steuergerät meldet einen Fehler bei der Verarbeitung des Werts für das Bremssignal. Das Steuergerät berechnet und prüft diesen Wert redundant innerhalb seines eigenen Prozessors; weichen die Ergebnisse voneinander ab, wird der Fehlercode gesetzt. Dies weist auf einen Hardware- oder Softwarefehler im Steuergerät selbst hin, nicht auf einen Defekt des externen Sensors. Ursachen sind ein interner Prozessor- oder Speicherfehler, beschädigte Steuergerätesoftware oder eine zu niedrige beziehungsweise gestörte Versorgungsspannung des Steuergeräts.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Steuergerät verarbeitet das Bremssignal, anhand dessen es erkennt, wann der Fahrer bremst, und prüft diese Verarbeitung intern. P061E wird gesetzt, wenn die internen Prüfungen des Bremssignals voneinander abweichen. Der Code allein beweist nicht, dass der Bremslichtschalter oder die Bremsanlage ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Niedrige oder instabile Spannungsversorgung bzw. Masseverbindung des Steuergeräts
2. Schlechter Kontakt am Steuergerätestecker oder beschädigte Verkabelung
3. Software- oder Kalibrierungsfehler des Steuergeräts
4. Interner Hardwarefehler des Steuergeräts

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder kein Motorstart
• Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
• Nach der Reparatur ist eventuell ein Zurücksetzen / Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

1. Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte auf Fehler zum Bremssignal, zur Spannung und zur Kommunikation aus.
2. Prüfen Sie bei stillstehendem Fahrzeug, ob die Bremsleuchten beim Betätigen und Loslassen des Pedals zuverlässig funktionieren.
3. Prüfen Sie Stromversorgung, Masse, Steckerpins und Kabelbaum des Steuergeräts auf lockere, korrodierte oder beschädigte Verbindungen.
4. Vergleichen Sie den Status des Bremslichtschalters im Scan-Tool mit der Pedalbetätigung und prüfen Sie den Signalweg nach Herstellervorgabe.
5. Prüfen Sie auf verfügbare Softwareupdates und ermitteln Sie anhand der Tests des Herstellers, ob ein interner Fehler des Steuergeräts vorliegt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie schlechte Stromversorgungs- oder Masseverbindungen des Steuergeräts.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Leitungen oder Steckerpins, die das Bremssignal beeinträchtigen.
• Ersetzen oder justieren Sie den Bremslichtschalter nur, wenn die Prüfung ein fehlerhaftes Signal zeigt.
• Flashen Sie das Steuergerät neu, wenn ein entsprechendes Update vorgesehen ist.
• Ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn ein interner Fehler bei der Verarbeitung des Bremssignals bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Prüfen Sie vor der Fahrt die Bremsleuchten. Funktionieren sie nicht zuverlässig oder ändert sich das Bremsverhalten, fahren Sie erst weiter, wenn der Fehler diagnostiziert wurde. Andernfalls beschränken Sie die Fahrt und achten Sie beim Bremsen auf ungewöhnliche Reaktionen des Motors.