P05E5: Stromkreis des Feststellbremssensors oder -schalters: Signal zu hoch

Bedeutung

Entspricht P05E3, wobei das Signal gegen Plus kurzgeschlossen ist. Leitungsschäden dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder herausgerutschte Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die genaue Stelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Schalter oder Positionssensor der Feststellbremse meldet den Bremszustand über eine Signalleitung, die das Steuergerät überwacht. Dieser Fehler bei hohem Stromkreisniveau wird gesetzt, wenn die Signalspannung höher als erwartet ist, häufig weil das Signal mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossen ist oder eine Stromkreisverbindung fehlerhaft ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signal gegen Plus kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Feststellbremsen-Warnleuchte oder -Meldung verhält sich falsch
• Motorkontroll- oder Bremsenwarnleuchte leuchtet eventuell auf

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie den Status der Feststellbremse in den Live-Daten, während Sie die Bremse betätigen und lösen. Prüfen Sie, ob das Signal hoch bleibt.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker auf Korrosion, beschädigte Kontakte oder zurückgeschobene Kontakte und achten Sie auf Anzeichen von Wassereintritt.
3. Verfolgen Sie die Signalleitung und suchen Sie nach Scheuer- oder Quetschstellen, an denen sie eine Versorgungsleitung oder einen anderen spannungsführenden Stromkreis berühren könnte.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und des vorgeschriebenen Trennverfahrens auf einen Kurzschluss zur Spannungsversorgung und vergleichen Sie die Messwerte mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn die Leitungen intakt sind, prüfen Sie Schalter oder Sensor und die Stromkreisverbindungen anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie einen lockeren Stecker des Feststellbremsensensors.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte.
• Reparieren Sie die Signalleitung an der gequetschten oder mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossenen Stelle.
• Ersetzen Sie einen Schalter oder Positionssensor der Feststellbremse, der die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Status der Feststellbremse kann falsch sein. Vergewissern Sie sich vor der Fahrt, dass die Bremse vollständig gelöst ist, und verlassen Sie sich nicht darauf, dass Berganfahrhilfe oder Start-Stopp ihren Zustand anzeigen. Halten Sie an, wenn die Bremswarnung eingeschaltet bleibt oder Sie eine schleifende Bremse bemerken.