Bedeutung
Aktiver Kühlergrillverschluss B: Versorgungsspannungsstromkreis offen: Der Stromkreis ist unterbrochen. Aktive Kühlergrillverschlüsse steuern den Luftstrom zur Motorkühlung und zur Verbesserung der Aerodynamik.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Aktuator des aktiven Kühlergrillverschlusses B benötigt einen Versorgungsspannungsstromkreis, um die Kühlergrillklappe zu betätigen. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung in diesem Versorgungsweg erkennt, sodass B nicht die erwartete elektrische Versorgung erhält.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungssicherung durchgebrannt
- Kontakt aus dem Steckgehäuse zurückgeschoben
- Gerissene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verschluss B funktioniert möglicherweise nicht
- Kühlerlüfter läuft möglicherweise häufiger
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten erfassen und mit einem Diagnosegerät prüfen, ob Verschluss B auf einen Stellbefehl reagiert.
- Prüfen Sie die von den Schaltplänen des Herstellers angegebene Versorgungssicherung und kontrollieren Sie, ob sie durchgebrannt ist.
- Versorgungsleitungen und Stecker von B auf Kabelbruch, lockere Verbindung oder einen in den Stecker zurückgedrückten Anschluss prüfen.
- Durchgang des Versorgungskreises prüfen und kontrollieren, ob die Spannung den Stellantrieb wie vom Hersteller vorgegeben erreicht.
- Wenn der externe Versorgungskreis intakt ist, prüfen Sie den Aktuator oder das steuernde Steuergerät auf eine interne Unterbrechung.
Häufige Reparaturen
- Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung, nachdem Sie auf einen Kurzschluss oder eine Überlast geprüft haben, die den Ausfall verursacht hat.
- Stecken Sie den Stecker wieder ein oder reparieren Sie einen in den Versorgungskreis von Verschluss B zurückgedrückten Kontakt.
- Reparieren Sie eine gebrochene oder beschädigte Versorgungsleitung.
- Ersetzen Sie einen ausgefallenen Aktuator oder reparieren Sie ein Steuergerät, bei dem eine interne Unterbrechung bestätigt wurde.
Kann ich weiterfahren?
In der Regel können Sie vorsichtig fahren, wenn die Motortemperatur normal bleibt. Beobachten Sie jedoch die Temperaturanzeige, da Verschluss B möglicherweise nicht funktioniert. Halten Sie bei einer Überhitzung des Motors an und vermeiden Sie hohe Lasten oder längeren Leerlauf, bis eine zuverlässige Kühlluftzufuhr gewährleistet ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.