Bedeutung
Aktiver Kühlergrillverschluss B: Steuerstromkreis offen: Der Steuerstromkreis ist unterbrochen. Aktive Kühlergrillverschlüsse steuern den Luftstrom zur Motorkühlung und zur Verbesserung der Aerodynamik.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Active grille shutter B ist ein motorisiertes Paneel im vorderen Kühlergrill, das zur Regelung des Luftstroms für Kühlung und Aerodynamik beiträgt. Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis von B und setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung erkennt, die den Stromkreis unterbricht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung im Stellmotor oder Kabelbaum
- Kontakt aus dem Steckgehäuse zurückgeschoben
- Gerissene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verschluss B reagiert möglicherweise nicht auf Steuerbefehle
- Kühlerlüfter läuft möglicherweise häufiger
So diagnostizieren Sie es
- Mit einem Diagnosegerät Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und prüfen, ob Verschluss B auf einen Stellbefehl reagiert.
- Kabelbaum und Stecker von Verschluss B auf Beschädigung, lose Stecker oder einen in das Steckergehäuse zurückgedrückten Anschluss prüfen.
- Prüfen Sie die Durchgängigkeit der Steuerleitung und des Aktorstromkreises anhand der Verkabelungsinformationen des Herstellers.
- Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie den Jalousie-B-Aktor und seine Anschlüsse auf eine interne Unterbrechung.
- Wenn Stromkreis und Stellantrieb in Ordnung sind, das steuernde Steuergerät und seinen Stecker auf eine interne Unterbrechung oder gerissene Lötstelle prüfen.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen losen Stecker wieder an oder reparieren Sie einen zurückgedrückten Pol.
- Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen beschädigten Draht im Steuerkabelbaum von Jalousie B.
- Ersetzen Sie einen defekten Aktor für Jalousie B.
- Reparieren oder ersetzen Sie ein Steuergerät mit einem bestätigten internen Stromkreisfehler.
Kann ich weiterfahren?
Sie können in der Regel vorsichtig fahren, wenn die Motortemperatur normal bleibt. Beobachten Sie die Temperaturanzeige und vermeiden Sie hohe Lasten oder längeren Leerlauf. Wenn der Motor überhitzt, halten Sie sicher an; ein nicht arbeitender Verschluss kann den Kühlluftstrom beeinträchtigen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.