Bedeutung
Die Ansteuerleitung der Vorglühanzeige hängt auf hohem Pegel – Kurzschluss nach B+. Solche Verkabelungsfehler entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgeschobene Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis der Glühkerzenanzeige leitet den Befehl des Steuergeräts an die Vorglühlampe im Armaturenbrett. P037B wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Anzeigeführung über ihrem erwarteten Wert bleibt, wie etwa durch einen Kurzschluss nach Batteriespannung oder einen unterbrochenen Signalpfad.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss nach B+
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle eingeklemmt
Symptome
- Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
- Schlechter Kaltstart oder kein Anspringen bei kalter Witterung
- Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und den befohlenen Zustand der Glühkerzenanzeige beim Auftreten des Fehlers überprüfen.
- Befehlsdaten des Diagnosegeräts mit dem Verhalten der Instrumententafel-Lampe (einschließlich beim Kaltstart) vergleichen.
- Das Anzeigekabel und die Stecker auf Kontakt mit einer Spannungsversorgung, Scheuerstellen, Wassereintritt, Korrosion oder zurückgerutschte Pins untersuchen.
- Bei vom Hersteller isoliertem Stromkreis auf einen Kurzschluss nach Batteriespannung testen und den Steckerdurchgang prüfen.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Anzeigetreiber und das Steuergerät nach Herstellervorgabe testen.
Häufige Reparaturen
- Verkabelung reparieren, die an einer Spannungsquelle eingeklemmt oder gescheuert ist.
- Steckerklemmen oder Dichtungen, die von Wasser oder Korrosion betroffen sind, trocknen, reinigen und reparieren.
- Einen losen oder zurückgerutschten Pin instand setzen und den Stecker sichern.
- Den defekten Anzeigetreiber oder das Steuergerät ersetzen, wenn Tests diesen identifizieren.
Kann ich weiterfahren?
Der Fehler kann verhindern, dass die Vorglühlampe im Armaturenbrett ihren angesteuerten Zustand zuverlässig anzeigt, während Kaltstarts schwierig sein und beim Warmlaufen weißen Rauch erzeugen können. Längeres Orgeln bei Kälte vermeiden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.