Bedeutung
Allgemeiner elektrischer Fehler im Stromkreis des Außentemperatursensors B (zweiter Sensor zur Redundanz oder zweiter Messort).
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Außentemperatursensor B misst die Außenluft an seinem jeweiligen Messort, der sich von dem von Sensor A unterscheiden kann. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis von Sensor B und setzt P00D9, wenn sich der Stromkreis nicht wie erwartet verhält. Dieser allgemeine Stromkreisfehler gibt für sich genommen nicht an, ob das Signal niedrig, hoch oder zeitweise unterbrochen ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Außentemperatursensor B defekt
- Beschädigte Verdrahtung oder schlechter Steckerkontakt
- Unterbrechung oder Kurzschluss im Sensorstromkreis
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Außentemperaturanzeige zeigt möglicherweise einen falschen Wert an
- Klimaanlage reagiert möglicherweise falsch
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Daten von Außentemperatursensor B und vergleichen Sie sie mit der angezeigten Außentemperatur sowie den Bedingungen rund um das Fahrzeug.
- Lokalisieren Sie Sensor B anhand der Wartungsinformationen des Fahrzeugs und prüfen Sie Stecker und Kabel auf Korrosion, lockeren Sitz, Schäden oder Wassereintritt.
- Prüfen Sie, ob sich die Live-Daten plausibel ändern, wenn sich die Temperatur des Sensors und der Umgebungsluft ändert.
- Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor B anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechten Kontakt.
- Wenn Kabel und Verbindungen intakt sind, prüfen Sie Sensor B anhand der Herstellervorgaben und ersetzen Sie ihn, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie den Stecker von Sensor B, wenn der Kontakt schlecht ist.
- Reparieren Sie ein unterbrochenes, kurzgeschlossenes oder beschädigtes Kabel im Stromkreis von Sensor B.
- Ersetzen Sie einen defekten Außentemperatursensor B.
Kann ich weiterfahren?
Dieser Fehler beeinträchtigt in der Regel die Außentemperaturanzeige oder die Klimaregelung und nicht den Motorbetrieb. Normalerweise können Sie daher weiterfahren. Lassen Sie den Fehler diagnostizieren, wenn ungenaue Temperaturwerte die Klimaregelung beeinträchtigen oder neben der Warnleuchte weitere Symptome auftreten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.