C05CC: Kolbenpositionssensor A des Hauptbremszylinders – Wertebereich/Leistung des Stromkreises

Bedeutung

Kolbenpositionssensor A des Hauptbremszylinders – Wertebereich/Leistung des Stromkreises: Das Signal ist unplausibel oder liegt außerhalb des gültigen Bereichs.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Kolbenpositionssensor A des Hauptbremszylinders meldet die Kolbenbewegung an das Bremssteuergerät. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal unplausibel ist oder außerhalb des gültigen Betriebsbereichs liegt, auch wenn es nicht einfach zu hoch oder zu niedrig ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messwert des Sensors driftet ab
2. Sensorelement gealtert und außerhalb des Kalibrierbereichs
3. Sensorhalterung locker – Signal wird gedämpft

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle möglicherweise deaktiviert

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Fehlercodes des Bremssteuergeräts sowie Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte von Sensor A aus, während sich die Kolbenposition ändert, um festzustellen, wann das Signal unplausibel wird.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor A auf lockere Klemmen, Korrosion, beschädigte Isolierung oder Bewegungen, die das Signal unterbrechen könnten.
3. Prüfen Sie, ob Sensor A sicher befestigt ist und sich nicht verschoben hat, da eine lockere Montage die gemeldete Bewegung dämpfen oder verfälschen kann.
4. Vergleichen Sie das Ansprechverhalten von Sensor A mit dem erwarteten Bereich und Prüfverfahren des Herstellers. Prüfen Sie Stromkreis und Montage, bevor Sie den Sensor als defekt einstufen.
5. Wenn Stromkreis und Montage in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor A und den Eingang des Bremssteuergeräts nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie Sensor A und korrigieren Sie seine Position nach Herstellervorgabe.
• Reinigen und befestigen Sie den Stecker oder reparieren Sie beschädigte Leitungen, die zu schwankenden Messwerten führen.
• Ersetzen Sie Sensor A, wenn sein Messwert nach Prüfung von Montage und Stromkreis weiterhin außerhalb des gültigen Bereichs liegt.
• Reparieren Sie das Bremssteuergerät nur, wenn ein Fehler an seinem Eingang bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätsregelung sind möglicherweise deaktiviert. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und starkes Bremsen und lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen, da diese Systeme bei einem Bremsvorgang möglicherweise nicht wie vorgesehen reagieren.