Bedeutung
Leistungsfehler der Hydraulikeinheit des Bremsanlagensteuergeräts / der elektronischen Bremskraftverstärkersteuerung – der interne Hydraulikaktuator reagiert nicht wie erwartet.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das BSCM oder EBBC steuert ein Hydraulikaggregat, das den Bremsdruck und, sofern vorhanden, die Bremsunterstützung regelt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Reaktion des Hydraulikaktors während des Betriebs nicht den Erwartungen des Bremssteuergeräts entspricht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Interner Fehler der Hydraulikeinheit
- Hydraulischer Aktuator klemmt oder fällt aus
- Fehler an elektrischer Verbindung oder Verkabelung
- Steuergerätefehler
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Bremskraftunterstützung möglicherweise reduziert
- Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten des Bremssystems aus, um festzustellen, wann das Hydraulikaggregat nicht erwartungsgemäß reagiert hat.
- Prüfen Sie Batterie- und Ladespannung, da eine niedrige oder instabile Versorgungsspannung den Betrieb des Hydraulikaggregats stören kann.
- Prüfen Sie elektrische Stecker und Kabel des Hydraulikaggregats auf Korrosion, Beschädigungen, lockeren Sitz oder schlechte Masseverbindungen.
- Prüfen Sie auf externe Hydrauliklecks oder andere Fehler der Bremshydraulik, die die Reaktion des Aggregats einschränken könnten.
- Steuern Sie den Hydraulikaktor nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers an und prüfen Sie ihn sowie das Steuergerät.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Stecker des Hydraulikaggregats.
- Reparieren Sie Kabel- oder Massefehler, die das Hydraulikaggregat des BSCM/EBBC beeinträchtigen.
- Beheben Sie einen externen Hydraulikfehler, der den Aktorbetrieb stört.
- Ersetzen Sie den Hydraulikaktor oder das Hydraulikaggregat, wenn die Prüfung einen internen mechanischen Defekt bestätigt.
- Ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn die Prüfungen einen internen Fehler bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
ABS, Stabilitätsregelung oder Bremsunterstützung können eingeschränkt sein, während die normale Bremsfunktion erhalten bleiben kann. Fahren Sie vorsichtig und halten Sie mehr Abstand zum Anhalten. Wenn sich das Pedal ungewöhnlich anfühlt oder die Bremswirkung nachlässt, halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug abschleppen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.