Bedeutung
Unterdrucksensor A: Das Signal ist unplausibel oder liegt außerhalb des gültigen Bereichs.
So funktioniert es
Unterdrucksensor A meldet den Unterdruck an das Steuergerät, das diesen zur Überwachung der Bremskraftunterstützung nutzt. Dieser Code wird gesetzt, wenn sich das Signal von Sensor A nicht innerhalb des gültigen Bereichs des Steuergeräts verhält. Mögliche Ursachen sind ein Sensorfehler, ein Leitungsproblem oder ein tatsächliches Problem mit der Unterdruckversorgung.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler des Unterdrucksensors
- Kabel- oder Steckerfehler
- Unterdruckversorgungs- oder Schlauchproblem
Symptome
- Brems- oder Stabilitätskontroll-Kontrollleuchte leuchtet
- Bremsassistent möglicherweise beeinträchtigt
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie das Brems- oder Stabilitätssteuergerät aus und vergleichen Sie den Live-Unterdruckmesswert von Sensor A mit den Freeze-Frame-Daten und anderen verfügbaren Unterdruckmesswerten.
- Prüfen Sie Stecker und Leitungen von Sensor A auf lockere Kontakte, Korrosion, beschädigte Isolierung oder zeitweilige Kontaktunterbrechungen.
- Prüfen Sie den Unterdruckschlauch und die Anschlüsse von Sensor A auf Trennung, Beschädigung, Verstopfung oder Undichtigkeit.
- Beobachten Sie die Daten von Sensor A und bewegen Sie dabei vorsichtig den Leitungssatz, um festzustellen, ob sich der Messwert unerwartet ändert.
- Wenn Unterdruckversorgung und Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor A und den Steuergeräteeingang nach dem Verfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen beschädigten, undichten oder getrennten Unterdruckschlauch wieder an oder ersetzen Sie ihn.
- Reparieren Sie lockere, korrodierte oder beschädigte Leitungen und Steckerkontakte von Sensor A.
- Ersetzen Sie Unterdrucksensor A, wenn sein Ausgang trotz einwandfreier Unterdruckversorgung und Stromkreis unplausibel bleibt.
- Reparieren Sie den Steuergeräteeingang nur, wenn die Prüfung einen Fehler des Steuergeräts bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Die Bremskraftunterstützung kann nachlassen, wenn der unplausible Messwert auf ein tatsächliches Unterdruckproblem zurückgeht. Achten Sie auf Pedalkraft und Bremsweg, fahren Sie vorsichtig und halten Sie sicher an, wenn das Bremsen schwieriger wird.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.