C053C: Allgemeiner Raddrehzahlsensor: Bereich/Funktion

Bedeutung

Der Messwert eines Raddrehzahlsensors ist unplausibel; das betroffene Rad wird nicht angegeben. Raddrehzahlsignale werden für ABS, ESC, Antriebsschlupfregelung, Getriebe und Wegstreckenzähler verwendet. Ein einzelnes fehlendes Signal deaktiviert diese Funktionen nicht zwangsläufig alle.

So funktioniert es

Raddrehzahlsensoren und ihre Inkrementenräder liefern dem ABS-Steuergerät die Drehzahl jedes einzelnen Rades. C053C bedeutet, dass das Steuergerät ein unplausibles Raddrehzahlsignal festgestellt hat; dieser Code allein identifiziert jedoch nicht, welches Rad betroffen ist, sodass Diagnosedaten und eine Inspektion erforderlich sind, um es zu lokalisieren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler des Raddrehzahlsensors oder Gebers
2. Falscher Sensorluftspalt oder falsche Installation
3. Kabel- oder Steckerfehler

Symptome

• ABS-Kontrollleuchte leuchtet
• Traktions- oder Stabilitätskontroll-Kontrollleuchte leuchtet
• ABS-Funktionen möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Freeze-Frame-Daten aus und vergleichen Sie die Live-Raddrehzahlwerte bei langsamer Fahrt, um ein Rad zu finden, das ausfällt oder von den anderen abweicht.
2. Überprüfen Sie jeden Raddrehzahlsensor-Stecker und die nahegelegene Verkabelung auf Lockerung, Korrosion, Stoßschäden oder Scheuerstellen.
3. Überprüfen Sie die Sensorbefestigung und den Luftspalt und achten Sie auf Ablagerungen oder Beschädigungen am Sensor und Inkrementenring.
4. Drehen Sie das verdächtige Rad und beobachten Sie dessen Live-Drehzahlsignal auf Unterbrechungen oder sprunghafte Änderungen.
5. Testen Sie den verdächtigen Sensor und Stromkreis anhand des Fahrzeugschaltplans und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellerspezifikationen.
6. Wenn der Sensorstromkreis in Ordnung ist, untersuchen Sie das Inkrementenrad und das Radlager auf Beschädigungen oder falsche Montage.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Ablagerungen aus dem Bereich des Sensors oder des Inkrementenrings und sichern Sie einen losen Stecker.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Kontakte am betroffenen Rad.
• Korrigieren Sie den Sitz des Sensors oder den Luftspalt, sofern die Konstruktion eine Einstellung zulässt.
• Ersetzen Sie einen nachweislich defekten Raddrehzahlsensor oder eine beschädigte Encoder- beziehungsweise Radlagereinheit.

Kann ich weiterfahren?

Das normale Bremsen funktioniert im Allgemeinen weiterhin, aber ABS, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle sind möglicherweise nicht verfügbar oder eingeschränkt. Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie Vollbremsungen oder glatte Straßen, bis das Signal des betroffenen Raddrehzahlsensors wiederhergestellt ist.