Bedeutung
Dieser Code kennzeichnet einen Fehler im Zusammenhang mit der Ansteuerung des linken Seitenairbags. Das Airbag-Steuergerät setzt diesen Code, wenn es ein Problem in diesem Ansteuerkreis erkennt. Der genaue Fehler geht aus den zugehörigen Unterfehlerinformationen hervor.
So funktioniert es
Das Auslösesystem des seitenbezogenen Airbags links schützt die Fahrerseite des Innenraums, und sein Zündkreis wird vom Airbag-Steuergerät überwacht. B0020 kennzeichnet einen Fehler in dieser Auslösesteuerung, wobei der Code allein jedoch nicht besagt, ob das Problem ein offener Stromkreis, ein Kurzschluss oder ein anderer Schaltkreiszustand ist; lesen Sie die begleitenden Unterfehlerdetails ab.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sitzkabelbaumstecker unter dem Fahrersitz beschädigt
- Stromkreis der Zündpille des Seitenairbags unterbrochen
- Fehler im SRS-Steuergerät
Symptome
- Airbag-Kontrollleuchte an
So diagnostizieren Sie es
- SRS-Fehlerdetails und Freeze-Frame-Informationen mit einem Diagnosegerät auslesen, das auf das Airbag-Steuergerät zugreifen kann, und dabei den spezifischen Unterfehler sowie dessen Wiederkehren notieren.
- Bei nach Herstellervorgabe deaktiviertem SRS den Fahrersitzkabelbaum und die Stecker auf Beschädigung, Korrosion, losen Sitz oder Anzeichen von Einklemmungen an den Sitzschienen prüfen.
- Die Verkabelung der linken Auslösung auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse verfolgen und die Kontakte sowohl am Seitenairbag als auch am Airbag-Steuergerät prüfen.
- Die vom Hersteller zugelassene Diagnosemethode verwenden, um den Stromkreis und den Stecker zu testen; den Zündkreis nicht direkt mit einem gewöhnlichen Messgerät oder einer Prüflampe messen.
- Wenn der Kabelbaum die vorgeschriebenen Prüfungen besteht, den SRS-Diagnosebaum verwenden, um ein fehlerhaftes Seitenairbagmodul von einem Fehler des Airbag-Steuergeräts zu unterscheiden.
Häufige Reparaturen
- Gescheuerte oder eingeklemmte Verkabelung des Fahrersitzkabelbaums unter Verwendung der zugelassenen SRS-Reparaturmethode instand setzen.
- Einen losen oder beschädigten Stecker des Sitzkabelbaums nach der vorgeschriebenen SRS-Deaktivierung korrigieren.
- Eine durch die Unterfehlertests identifizierte Unterbrechung oder einen Kurzschluss im linken Zündkreis reparieren.
- Das Seitenairbagmodul oder das Airbag-Steuergerät erst nach Bestätigung des Bauteilfehlers durch die vorgeschriebenen Tests ersetzen.
Kann ich weiterfahren?
Der Fahrerairbag wird bei aktiver SRS-Warnung möglicherweise nicht wie vorgesehen ausgelöst. Fahren Sie nur im erforderlichen Maße vorsichtig, um eine zeitnahe Diagnose zu veranlassen, und vermeiden Sie Bewegungen oder Arbeiten in der Nähe der Sitzverkabelung.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.