B0014: Ansteuerung für Fahrer-Knieairbag

Bedeutung

Das Airbag-Steuergerät hat einen Fehler im Ansteuerstromkreis des Fahrer-Knieairbags erkannt. Der Airbag wird bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen ausgelöst.

So funktioniert es

Der Fahrer-Knieairbag ist ein niedrig montiertes Rückhaltesystem zum Schutz des Unterkörpers des Fahrers, und das Airbag-Steuergerät überwacht dessen Auslösestromkreis. B0014 wird gesetzt, wenn dieses Steuergerät einen Fehler im Stromkreis des Fahrer-Knieairbags erkennt, was ein plangemäßes Auslösen des Airbags verhindern kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündpille Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Airbag-Stecker lose

Symptome

• Airbag-Kontrollleuchte an

So diagnostizieren Sie es

1. SRS-Freeze-Frame- und Unterfehlerinformationen mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen, um den Zustand des Fahrer-Knieairbag-Stromkreises zu identifizieren.
2. Das SRS-Sicherheitsvorgehen des Herstellers einhalten, dann den Stecker und die Verkabelung des Fahrer-Knieairbags auf Lockerung, Korrosion oder physische Beschädigung prüfen.
3. Den Stromkreis mithilfe der vom Hersteller vorgeschriebenen SRS-Prüfmethode auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechten Steckerkontakt prüfen.
4. Wenn Stecker und Kabelbaum in Ordnung sind, das Fahrer-Knieairbagmodul und das Airbag-Steuergerät gemäß den Serviceinformationen prüfen.
5. Nach der Reparatur B0014 löschen und den Fehlerspeicher erneut abfragen, um zu bestätigen, dass der Fehler des Fahrer-Knieairbags nicht zurückgekehrt ist.

Häufige Reparaturen

• Den losen Stecker des Fahrer-Knieairbags unter Anwendung des vorgeschriebenen SRS-Verfahrens wieder anschließen oder reparieren.
• Beschädigte Verkabelung oder Kontakte im Stromkreis des Fahrer-Knieairbags instand setzen.
• Das Fahrer-Knieairbagmodul ersetzen, wenn es den vorgeschriebenen Stromkreistest nicht besteht.
• Das Airbag-Steuergerät reparieren oder ersetzen, wenn die Diagnose einen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Die Warnleuchte bedeutet, dass der Fahrer-Knieairbag bei einem Unfall möglicherweise nicht auslöst, wodurch der Unterkörperschutz verringert wird. Minimieren Sie das Fahren, bis der Fehler behoben ist, und prüfen Sie den Airbag-Stromkreis nicht mit Standard-Prüfgeräten.