Hvem lavede Yugo?
Yugo var en lille hatchback bygget af Zastava i Kragujevac i Jugoslavien. Zastava havde et langvarigt samarbejde med Fiat, og bilerne bragte italiensk teknik ind i jugoslavisk bilkultur. Yugo blev især kendt i USA, hvor den tilbød kompakt og enkel transport til hverdagsbrug.
Bilens lille størrelse og ukomplicerede design egnede sig godt til bygader og praktisk hverdagsbrug. Dens særprægede navn og plads i den amerikanske bilkultur gjorde den til et mindeværdigt kapitel i Zastavas historie.
Yugo-modeller og årgange
De amerikanske EPA-registreringer dækker over to versioner: GV fra 1986 til 1989 samt GV Plus, der er opført for 1990. Begge var kompakte hatchbacks snarere end særskilte grene af en større modelfamilie.
GV Plus fulgte efter GV i modelprogrammet. GV kørte i længere tid i disse registreringer, hvorimod Plus-navnet identificerede den version, der blev vist for 1990.
Motorer, brændstoføkonomi og ydelse
GV og GV Plus optræder i de officielle amerikanske EPA-tal. EPA-testresultaterne benytter en anden procedure end de europæiske WLTP- eller NEDC-tal samt Canadas femcyklus-test, og derfor kan forbrugstal fra forskellige markeder ikke sammenlignes direkte.
GV og GV Plus var benzin-hatchbacks, hvilket var en del af Yugos ukomplicerede tilgang til småbilsbilisme.
Hvor Yugo-biler optræder
De amerikanske EPA-registreringer viser GV fra 1986 til 1989 efterfulgt af GV Plus i 1990. Disse kompakte biler bragte Zastavas jugoslavisk-byggede hatchback ud til amerikanske bilister og gav Yugo-navnet en varig plads i historien om jugoslavisk bilproduktion.
Spørgsmål og svar
Hvilket land kom Yugo fra?
Yugo-biler blev bygget af Zastava i Jugoslavien.
Hvad er forskellen på Yugo GV og GV Plus?
GV er opført fra 1986 til 1989, mens GV Plus er opført for 1990.
Fandtes der en elektrisk Yugo?
GV og GV Plus var benzin-hatchbacks.
Hvor blev Yugo-tal registreret?
GV og GV Plus optræder i officielle amerikanske EPA-tal.