Volvo C40 C40

Volvo C40 C40 (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 26 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Solgt i: EU og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.440 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.425–4.431 mm |
| Bredde | 1.870 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.863 mm |
| Højde | 1.590 mm RDW | 1.580 mm TC | 1.582–1.652 mm |
| Akselafstand | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.702 mm |
| Sporvidde foran | 1.598–1.601 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.603–1.608 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.945–2.085 kg RDW | 2.185 kg TC | – |
| Masse i køreklar stand | 2.045–2.185 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.460–2.620 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500–1.800 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.435 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 160–180 km/t RDW | – | 160–230 km/t |
| Drejningsmoment | 331–670 Nm ASTRA | – | 265–670 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 185–300 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | – | 75,0–82,0 kWh |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 364–478 km EPA | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/45R20, 235/50R19, 255/40R20, 255/45R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
40 klager for modelårgangene 2022–2024. 3 ulykker · 2 brande · 3 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 26 versioner af Volvo C40 C40
Vis alle 26 versioner
EU 10 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 185 kW (252 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 9.078 |
| 2024–2025 | Elmotor | 175 kW (238 PS) | Elektrisk | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km | 1.185 |
| 2021–2025 | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | 17,7–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438–539 km | 7.422 |
| 2022–2024 | Elmotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisk | 18,2–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–434 km | 12.055 |
| 2023 | Elmotor | 301 kW (409 PS) | Elektrisk | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 2.204 |
| 2023 | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483 km | 756 |
| 2021–2022 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 20,5–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–440 km | 5.870 |
| 2021–2022 | Elmotor | 80 kW (109 PS) | Elektrisk | 18,9–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–440 km | 953 |
| 2021–2022 | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 20,7–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–441 km | 951 |
| 2021 | – | – | Andet brændstof | – | 155 g/km | – | 18 |
Storbritannien 16 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | Elmotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisk | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Core | Elmotor | 175 kW (238 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Plus | Elmotor | 175 kW (238 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Ultimate | Elmotor | 175 kW (238 PS) | Elektrisk | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468 km |
| 2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Core | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Plus | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate | Elmotor | 300 kW (408 PS) | Elektrisk | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2024Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | Elmotor | 231 kW (314 PS) | Elektrisk | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437 km |
| 2024Recharge Single Motor Core | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477 km |
| 2024Recharge Single Motor Plus | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2024Recharge Single Motor Ultimate | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468 km |
| 2024Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | Elmotor | 408 kW (555 PS) | Elektrisk | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2024Recharge Twin Motor Core | Elmotor | 408 kW (555 PS) | Elektrisk | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2024Recharge Twin Motor Plus | Elmotor | 408 kW (555 PS) | Elektrisk | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2024Recharge Twin Motor Ultimate | Elmotor | 408 kW (555 PS) | Elektrisk | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





