De officielle data viser 18 versioner af Vauxhall Crossland X (2017–2020) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2017–2020
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,2 L til 1,6 L
Effekt
60 kW (81 PS) til 96 kW (130 PS)
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,6 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
101.554
Hvad er Vauxhall Crossland X?
Crossland X er en lille crossover, der kom ind i Vauxhalls modelprogram i 2017. Den høje siddeposition og kompakte form gør den praktisk til bykørsel og familiens daglige ture.
Vauxhall er et britisk bilmærke og en del af Stellantis. Crossland X var blandt de nye crossovere, som Opel og Vauxhall introducerede, da de udvidede deres programmer i 2017.
Generationer og motorer
Crossland X havde én generation, identificeret som P17, som kørte fra 2017 til 2024. Den blev udbudt med benzin- og dieselmotorer, der spændte fra 1,2 til 1,6 liter.
I britiske VCA-tal for 2018 lå de anførte effekter fra 60 kW (81 hk) til 96 kW (130 hk). Modellen kombinerede sin kompakte crossoverform med to forskellige brændstoftyper.
Brændstofforbrug
I EU-registreringstallene optræder Crossland X fra 2017 til 2020 med 11 versioner. Britiske VCA-tal for 2018 angiver et laveste oplyste forbrug på 3,6 L/100 km ved NEDC-testen. Dette er et resultat for specifikke versioner og testbetingelser.
Europæiske forbrugstal kan bruge WLTP eller den tidligere NEDC-procedure. Det britiske tal her bruger NEDC, så sammenligninger er mest nyttige, når de bruger den samme testprocedure.
Hvor blev Crossland X solgt?
Crossland X optræder i EU's registreringstal fra 2017 til 2020 med 101.554 registreringer. 1,2-liters benzinversionen havde flest registreringer i de anførte tal i 2018, 2019 og 2020 med henholdsvis 17.170, 30.684 og 35.450 registreringer.
Spørgsmål og svar
Hvilken type bil er Crossland X?
Det er en lille crossover fra Vauxhall.
Hvilke motorer var tilgængelige?
Modelprogrammet omfattede 1,2- til 1,6-liters benzin- og dieselmotorer.
Hvad er det laveste oplyste britiske forbrug?
Det laveste britiske VCA-tal opført for 2018 er 3,6 L/100 km ved NEDC-testen.
Hvor mange generationer havde den?
Den havde én generation, identificeret som P17, som kørte fra 2017 til 2024.
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2017–2020
1,2 L
Benzin
109–117 g/km
87.556
2018–2020
1,5 L
Diesel
105–106 g/km
4.636
2017–2019
1,6 L
Diesel
94–97 g/km
5.928
2018
1,2 L
Benzin
116 g/km
3.434
Storbritannien 14 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
20181.2l Elite 81PS · 1.2l Elite Nav 81PS · 1.2l SE 81PS og 2 yderligere varianter
1,2 L
60 kW (81 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
5,2 L/100 km NEDC
116 g/km
20181.2I SE Nav 81PS · 1.2I Elite Nav 81PS · 1.2I Elite 81PS og 1 yderligere variant
1,2 L
60 kW (81 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
20181.2i 82PS Elite with 16'' & 17'' wheels
1,2 L
60 kW (82 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
5,2 L/100 km NEDC
116 g/km
20181.2i 110PS SE NAV Stop/Start EcoTEC with 15'' & 16' wheels · 1.2i 110PS SE Stop/Start EcoTEC with 15'' wheels · 1.2l SE 110PS Stop/Start Ecotec og 2 yderligere varianter
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.2i 110PS Tech Line Stop/Start with 16'' and 17'' wheels · 1.2l Elite 110PS Stop/Start Automatic · 1.2l Elite Nav 110PS Stop/Start Automatic og 4 yderligere varianter
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
6-trins automatgear
5,4 L/100 km NEDC
123 g/km
20181.2i 110PS Elite Stop/Start EcoTec with 16'' & 17'' wheels · 1.2l Elite 110PS Stop/Start Ecotec · 1.2l Elite Nav 110PS Stop/Start Ecotec og 1 yderligere variant
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
4,9 L/100 km NEDC
111 g/km
20181.2I Elite Nav 110PS Stop/Start Ecotec · 1.2I Tech Line Nav 110PS Stop/Start Ecotec · 1.2I SE 110PS Stop/Start Ecotec og 2 yderligere varianter
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.2i 130PS Elite Stop/Start with 17'' wheels · 1.2l Elite 130PS Stop/Start · 1.2l Elite Nav 130PS Stop/Start og 2 yderligere varianter
1,2 L
96 kW (130 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,1 L/100 km NEDC
116 g/km
20181.2I Tech Line Nav 130PS Stop/Start
1,2 L
96 kW (130 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,2 L/100 km NEDC
117 g/km
20181.5 SE Nav 102PS Turbo D Stop/Start · 1.5 Tech Line Nav 102PS Turbo D Stop/Start Ecotec
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
4,0 L/100 km NEDC
105 g/km
20181.6 CDTi 99PS Tech-Line NAV Turbo D Stop/Start EcoTec with 15'' & 16'' wheels · 1.6 CDTi SE Nav 99PS Turbo D Ecotec Stop/Start · 1.6 CDTi SE 99PS Turbo D Ecotec Stop/Start og 1 yderligere variant
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
3,6 L/100 km NEDC
93 g/km
20181.6 CDTi 99PS SE Turbo D Stop/Start EcoTec with 16'' & 17'' wheels · 1.6 CDTi Elite 99PS Turbo D Ecotec Stop/Start · 1.6 CDTi Elite Nav 99PS Turbo D Ecotec Stop/Start
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
3,7 L/100 km NEDC
95 g/km
20181.6 CDTi 110PS SE NAV EcoTec Stop/Start with 15'' & 16'' wheels
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diesel
5-trins manuelt gear
3,6 L/100 km NEDC
93 g/km
20181.6 CDTi 120PS Elite EcoTec Stop/Start with 16'' and 17'' wheels · 1.6 CDTi Elite 120PS Turbo D Stop/Start · 1.6 CDTi Elite Nav 120PS Turbo D Stop/Start og 2 yderligere varianter
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
4,0 L/100 km NEDC
105 g/km
Tilbagekaldelser for Vauxhall Crossland X
7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Vauxhall Crossland X fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Motorstyreenhedens software kan være forkert2017–2018
Materiale fra tandremmen kan påvirke bremseassistancen2017
Forbindelse til højtryksbrændstofpumpe kan lække2019–2020
Lambdaregulering kan forårsage overskydende NOx-emissioner2018–2019
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.