Toyota Prius third generation
Toyota Prius third generation (2010–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 45 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: XW30
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.460–4.480 mm RDW | 4.460 mm TC | 4.460 mm |
| Bredde | 1.750 mm RDW | 1.750 mm TC | 1.745 mm |
| Højde | 1.490 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.490 mm |
| Akselafstand | 2.700 mm RDW | 2.700–2.710 mm TC | 2.700 mm |
| Sporvidde foran | 1.510–1.540 mm ASTRA | 1.520 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.510–1.545 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.340–1.400 kg RDW | 1.380–1.460 kg TC | 1.375–1.450 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.440–1.500 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.805–1.840 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 725 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 725 kg ASTRA | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 443 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 623 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.662 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 45 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180 km/t RDW | – | 180 km/t |
| Drejningsmoment | 142 Nm ASTRA | – | 163 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 60 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 1,5 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 195/65R15, 215/45R17, 215/50R17
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2011–2013: ★★★★★ · 2014–2015: ★★★★☆
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 92,5 % (92,1–92,8) | 86,4 % | 19.776 |
| 9–12 år | 88,2 % (88,0–88,4) | 77,9 % | 72.699 |
| 13 år og ældre | 81,9 % (81,4–82,5) | 69,2 % | 20.680 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 22,9 % | 30,7 % |
| Lys og elektriske systemer | 21,6 % | 18,0 % |
| Bremser | 21,1 % | 27,9 % |
| Affjedring | 17,9 % | 27,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,9 % | 8,7 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 3,3 % | 8,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
4.612 klager for modelårgangene 2010–2015. 369 ulykker · 29 brande · 173 personskader · 5 dødsfald
- Bremser 2.867
- Elektrisk system 410
- Fartkontrol 361
- Motor 287
- Lygter 250
- Airbags 192
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 45 versioner af Toyota Prius third generation
Vis alle 45 versioner
EU 21 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 90–92 g/km | 60.318 |
| 2012–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Hybrid | 5,2 kWh/100 km NEDC | 61–77 g/km | 10.436 |
| 2014–2015 | 1,8 L | – | Hybrid | 6,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1.298 |
| 2013–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Andet brændstof | – | 90–93 g/km | 4.930 |
| 2012–2013 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5,2 kWh/100 km NEDC | 90–92 g/km | 46.509 |
| 2013 | 1,8 L | 18 kW (24 PS) | Hybrid | – | 49 g/km | 5.088 |
| 2013 | 1,8 L | – | Benzin | 6,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1.014 |
| 2010–2013 | – | – | Andet brændstof | – | 87–91 g/km | 216 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | – | 88–94 g/km | 1.126 |
| 2010–2012 | 1,8 L | – | Benzin | – | 76–91 g/km | 34.962 |
| 2011–2012 | 1,8 L | – | Benzin | – | 90–92 g/km | 3.184 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Elektrisk | – | 70–89 g/km | 3.002 |
| 2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 91 g/km | 10 |
| 2010–2011 | Elmotor | – | Elektrisk | – | 89–95 g/km | 70 |
| 2011 | 1,8 L | 18 kW (24 PS) | Elektrisk | – | 59 g/km | 26 |
| 2011 | 1,5 L | 57 kW (77 PS) | Benzin | – | 104 g/km | 22 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | – | 89 g/km | 50.018 |
| 2010 | 1,8 L | – | Elektrisk | – | 87 g/km | 5.184 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzin | – | 104 g/km | 444 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | – | 90 g/km | 26 |
| 2010 | 1,5 L | – | Elektrisk | – | 100 g/km | 20 |
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2015–2016T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2013–2015Plug-in Hybrid · Prius Plug-in Hybrid | 1,8 L | Plug-in-hybrid | – | 2,1 L/100 km NEDC5,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 25 km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Automatgear | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2013–2014T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Automatgear | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2012T Spirit with Solar Roof 1.8VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2010T4 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2010T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit with Solar Panel 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
Frankrig 12 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS (136ch) 17" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015PRIUS (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2015PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 2,1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2013–2014"PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 2,1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 16""" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012"Prius+ 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012"Prius+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015PHEV | 1,8 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 50 MPG (4,7 L/100 km) EPA | 83 g/km |
| 2010–2015 | 1,8 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 48–50 MPG (4,7–4,9 L/100 km) EPA | 110–116 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | 1,8 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,7 L/100 km 5 cyklusser | 101 g/km | 18 km |
| 2010–2015Mid-size | 1,8 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 4,7–4,8 L/100 km 5 cyklusser | 108–110 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.