Toyota MR2 first generation
Toyota MR2 first generation (1985–1989): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 7 på markederne USA.
Modelkoder: AW10, AW11 · Solgt i: USA, EU og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 3.900–3.970 mm Traficom | 3.950 mm |
| Bredde | 1.670 mm Traficom | 1.666 mm |
| Højde | 1.230 mm RDW | 1.234 mm |
| Akselafstand | 2.320 mm RDW | 2.319 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.003–1.070 kg RDW | 1.035–1.131 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.103–1.170 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.260–1.330 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 400 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 2 RDW | – |
| Døre | 2 RDW | – |
| Brændstoftank | – | 55 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 200 km/t RDW | 210–225 km/t |
| 0–100 km/t | – | 7,5–8,5 s |
| Drejningsmoment | – | 147–186 Nm |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Traficoms typegodkendelser (Finland), Wikipedia (en, de), RDW-typegodkendelser (Nederlandene). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 13 år og ældre | 78,6 % (76,8–80,2) | 69,2 % | 2.178 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Affjedring | 29,2 % | 41,6 % |
| Bremser | 24,1 % | 36,4 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 15,4 % | 18,6 % |
| Støj, emissioner og lækager | 14,6 % | 17,1 % |
| Lys og elektriske systemer | 11,8 % | 28,8 % |
| Dæk | 8,6 % | 31,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
16 klager for modelårgangene 1985–1989. 2 ulykker · 3 brande · 2 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 7 versioner af Toyota MR2 first generation
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1989(FFS) · (4A-GE) (FFS) | 1,6 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP · (4A-GE) (FFS), 2MODE 2LKUP | 1,6 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP | 1,6 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 1,6 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1986–1987(16-VALVE) (FFS), 2MODE 2LKUP · (FFS), 2MODE 2LKUP | 1,6 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1986(16-VALVE) (FFS) | 1,6 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1985(CAL)(FFS) | 1,6 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.