Tilbagekaldelser for Suzuki Vitara

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Suzuki Vitara fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. EVAP-beholder kan lække brændstofdampe

    Anmeldt 16. april 2025Modelår 2019–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/12751.275 berørte køretøjer

    Der kan opstå et luftrum i beholderen med aktivt kul, så dens funktion nedsættes, og brændstofdampe slipper ud, hvilket medfører manglende overholdelse af reglerne. Beholderen udskiftes.

  2. Venstre bremserør bag kan være beskadiget

    Anmeldt 14. februar 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/032121 berørte køretøjer

    Det venstre bremserør bag kan være blevet beskadiget under tilspænding. Det kontrolleres og udskiftes, hvis det er beskadiget.

  3. Kontraventilen i bremsevakuumpumpen kan være uegnet

    Anmeldt 1. december 2022Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/267EU Safety Gate A12/01781/22357.540 berørte køretøjer

    Kontraventilen i bremsevakuumpumpen kan have et uhensigtsmæssigt design og materiale. Kontraventilen bliver udskiftet.

  4. Køretøjets emissioner kan være forkerte

    Anmeldt 26. februar 2021Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/05914.002 berørte køretøjer

    Køretøjets emissioner kan være forkerte. Softwaren opgraderes.

  5. Uregelmæssige emissioner kan medføre for høje NOx-udledninger

    Anmeldt 8. september 2020EU Safety Gate A12/01508/21

    Uregelmæssige emissioner kan medføre uforholdsmæssigt høje NOx-udledninger, som skader miljøet og menneskers sundhed. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  6. Baghjulsbolte kan løsne sig, knække eller falde af

    Anmeldt 8. marts 2016Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/041EU Safety Gate A12/0399/1611.040 berørte køretøjer

    Bagakselbolte uden friktionsbeskyttelse kan løsne sig, falde af eller knække, hvilket gør køretøjet umuligt at køre. Bagakselboltene vil blive udskiftet.

  7. Radarsystem kan forårsage unødvendig opbremsning

    Anmeldt 7. august 2015Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1651.316 berørte køretøjer

    En programmeringsfejl kan forhindre Radar Brake Support-systemet i at rekalibrere, hvilket forårsager unødvendig opbremsning i visse situationer. Styreenheden vil blive reprogrammeret.

  8. Gløderørsledninger kan kortslutte og forårsage brand

    Anmeldt 9. januar 2006Modelår 2000–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/1495.884 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt spændte relætilslutningsmøtrikker kan medføre skader og kortslutning mellem kabelforbindelserne og gløderørene, hvilket skaber brandfare. Kablernes fastgørelse kontrolleres, og relæet udskiftes om nødvendigt.

  9. Brændstoftryksregulator kan fryse og forårsage lækage

    Anmeldt 17. januar 2005Modelår 1998–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/17511.448 berørte køretøjer

    Ved ekstremt lave temperaturer kan brændstoftryksregulatoren fryse, hvilket øger trykket og forårsager en lækage ved brændstofslangens samling. Regulatoren, vakuumsystemets føring og brændstoftilførselsslangen udskiftes eller ændres som angivet; på Grand Vitara XL-7-modeller vil der kun blive udbedret regulator og føring.

  10. Brændstoftrykregulatoren kan fryse og forårsage lækage

    Anmeldt 30. august 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V427000172.093 berørte køretøjer

    Ved temperaturer under -25 grader Celsius kan fugt fryse i brændstoftrykregulatoren og øge systemtrykket ved motorstart, så brændstof lækker ved en rør- og slangetilslutning. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte regulatoren og brændstoftilførselsslangen og montere en forbedret klemme.

  11. Monteringsbolte til forreste affjedringsben kan knække

    Anmeldt 8. maj 2000Modelår 1995–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/0146.230 berørte køretøjer

    Bøjning af tårnet til affjedringsbenets montering kan få monteringsboltene til at knække. Hvis alle 3 knækker, kan affjedringsbenet løsne sig. Der monteres forstærkningsplader og nye monteringer til affjedringsbenene.

  12. Bremselyskontakt kan svigte

    Anmeldt 15. oktober 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V2730028.408 berørte køretøjer

    En defekt bremselyskontakt kan medføre, at bremselysene ikke virker, og på biler med automatgearkasse forhindre gearskift ud af Park. Der kan opstå en ulykke, hvis bagvedkørende bilister ikke advares. Forhandlerne udskifter bremselyskontaktenheden.

  13. Nederste forankringsbolte til forsædets sikkerhedssele er muligvis ikke spændt nok

    Anmeldt 28. juni 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V1550001.273 berørte køretøjer

    De nederste forankringsbolte til forsædets sikkerhedssele er muligvis ikke spændt til det foreskrevne moment. Ved en kollision fastholder selerne muligvis ikke personen korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne efterspænder begge bolte til det foreskrevne moment.

  14. Ledninger til baghøjttaleren kan komme i klemme

    Anmeldt 28. juni 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V1540001.273 berørte køretøjer

    Ledninger kan komme i klemme mellem en baghøjtaler og dens fastgørelsesplade, hvilket kan forårsage en elektrisk kortslutning. Forhandlere vil kontrollere ledningernes placering og stand samt udbedre dem om nødvendigt.

  15. Førerairbag kan udløses med for stor kraft

    Anmeldt 25. juni 1999Modelår 1997–1998DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1999/045137 berørte køretøjer

    Fugt i airbagkrudtet kan få førerairbaggen til at udløse med større kraft end konstrueret. Førerairbaggen vil blive udskiftet.

  16. Ratakselkobling kan revne

    Anmeldt 9. februar 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 98V32400238 berørte køretøjer

    Koblingen mellem ratstammens aksel og den mellemliggende styreaksel kan revne, så akslerne kan gå fra hinanden og medføre tab af styrekontrol. Forhandlerne udskifter koblingen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Suzuki Vitara