Suzuki Vitara IV

Suzuki Vitara IV (siden 2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 108 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: LY · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.170–4.190 mm RDW | 4.175 mm |
| Bredde | 1.780 mm RDW | 1.775 mm |
| Højde | 1.600–1.610 mm RDW | 1.610 mm |
| Akselafstand | 2.500 mm RDW | 2.500 mm |
| Sporvidde foran | 1.535 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.505 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.050–1.225 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.150–1.325 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.650–1.770 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.200–1.500 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 400–600 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 5 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 180–200 km/t RDW | – |
| Drejningsmoment | 138–320 Nm ASTRA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R17, 215/60R16
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,4 % (96,1–96,6) | 92,2 % | 22.507 |
| 4–5 år | 94,6 % (94,4–94,8) | 91,0 % | 61.493 |
| 6–8 år | 91,9 % (91,7–92,1) | 86,4 % | 72.648 |
| 9–12 år | 89,0 % (88,1–89,8) | 77,9 % | 5.140 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 22,8 % | 25,7 % |
| Bremser | 17,0 % | 17,7 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,2 % | 6,4 % |
| Lys og elektriske systemer | 5,4 % | 6,7 % |
| Affjedring | 2,1 % | 8,7 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 108 versioner af Suzuki Vitara IV
Vis alle 108 versioner
EU 45 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 122–127 g/km | 124.613 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | 7.021 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 119–128 g/km | 35.321 |
| 2025 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | 3.633 |
| 2025 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | 2.478 |
| 2024–2025 | 1,4 L | 12 kW (16 PS) | Hybrid | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 3.622 |
| 2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Plug-in-hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 122 g/km | 1.234 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 120–130 g/km | 13.276 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Plug-in-hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | 286 |
| 2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Plug-in-hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 120 g/km | 119 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5,1–6,0 L/100 km WLTP | 116–125 g/km | 326 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 24 kW (33 PS) | Hybrid | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 117–119 g/km | 206 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | 84 |
| 2022–2025 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Hybrid | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 126–128 g/km | 1.857 |
| 2022 | 1,5 L | 24 kW (33 PS) | Hybrid | – | 129 g/km | 446 |
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5,7 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP | 131 g/km | 88.396 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | 4.170 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7,0 L/100 km WLTP | 163 g/km | 1.563 |
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Plug-in-hybrid | – | 131 g/km | 76 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Naturgas | – | 114 g/km | 40 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | – | 108 g/km | 49.100 |
| 2015–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 124–137 g/km | 111.588 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 5.806 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 126 g/km | 76.768 |
| 2020 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Benzin | – | 108 g/km | 2.528 |
| 2018–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Naturgas | – | 101–105 g/km | 507 |
| 2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Naturgas | – | 105 g/km | 60 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | LPG | – | 131–135 g/km | 38 |
| 2019 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 13,9 kWh/100 km NEDC | 136 g/km | 98.444 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 109–112 g/km | 104.912 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 125–128 g/km | 304.556 |
| 2019 | 1,0 L | 93 kW (126 PS) | Naturgas | – | 95 g/km | 48 |
| 2019 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 123 g/km | 20 |
| 2019 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 122 g/km | 14 |
| 2019 | 1,4 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 132 g/km | 14 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Naturgas | – | 109 g/km | 224 |
| 2016–2018 | 1,6 L | – | Benzin | – | 123–124 g/km | 62 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 126 g/km | 6.382 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 125 g/km | 496 |
| 2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | LPG | – | 125 g/km | 2.912 |
| 2016 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Naturgas | – | 108 g/km | 26 |
| 2016 | 1,6 L | – | Benzin | – | 116 g/km | 10 |
| 2015 | 2,4 L | 124 kW (169 PS) | Benzin | – | 210 g/km | 80 |
| 2015 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | – | 189 g/km | 72 |
| 2015 | 2,4 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 213 g/km | 10 |
Storbritannien 58 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | 1 km |
| 2022–2023VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–133 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020–2021VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 121–129 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Automatgear | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T AT | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,1–7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 4WD · 1.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boostejet 2WD | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD · 1.4 Boosterjet SZ-T AT | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP AT | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 · 1.4 Boosterjet SZ-T | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2015–20181.6 4x4 | 1,6 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km | – |
| 20181.6 2WD | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6 4x4 | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2015–20171.6 2WD | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2015–20171.6 4x4 | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
Frankrig 5 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 129–141 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT 2WD | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis 2WD | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





