Saab 9-4X first generation
Saab 9-4X first generation (2011–2012): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 3 på markederne USA.
Modelkoder: GM Theta Premium, GMT168 · Solgt i: USA og EU
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 4.829 mm |
| Bredde | 1.905 mm |
| Højde | 1.679 mm |
| Akselafstand | 2.807 mm |
| Vægt og anhængervægt | |
| Køreklar vægt | 2.010–2.135 kg |
| Sæder og plads | |
| Bagagerumsplads | 485 L |
| Brændstoftank | 80 L |
| Ydelse | |
| Tophastighed | 210 km/t |
| Drejningsmoment | 302–400 Nm |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2012: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia (en, de, fr, pl), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
5 klager for modelårgangene 2011–2011.
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 3 versioner af Saab 9-4X first generation
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,8 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.