Infiniti FX

Infiniti FX
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

De officielle data viser 42 versioner af Infiniti FX (2003–2014) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2003–2014
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
3,0 L til 5,0 L
Effekt
175 kW (238 PS) til 287 kW (390 PS)
Brændstoftyper
Diesel og Benzin
Laveste forbrug (Frankrig)
8,6 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
8,6 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (USA)
12,4 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
9.944

Hvad er Infiniti FX?

FX er en premium-crossover-SUV med coupéagtig taglinje og et sportsligt design. Den lange motorhjelm, de muskuløse proportioner og den skrånende bagende gav modellen et særpræg i Infinitis modelprogram, hvor en høj karrosseriform blev kombineret med en mere dramatisk profil.

Den første FX-generation, S50, kørte fra 2003 til 2008; den anden, S51, kørte fra 2009 til 2013. Anden generation førte det oprindelige koncept videre med opdateret design og en revideret kabine. Infiniti brugte senere navnet QX70 til modellen på visse markeder.

Motorer og effekt

EU-programmet dækkede motorer fra 3,0 til 5,0 liter med en effekt fra 175 kW (238 hk) til 287 kW (390 hk). Det omfattede diesel- og benzinversioner samt andre brændstofklassificeringer. 3,0-liters dieselen med 175 kW (238 hk) toppede de opførte EU-registreringsstatistikker i flere år.

Britiske og franske tal viser også motorer fra 3,0 til 5,0 liter. Amerikanske og canadiske tal dækker benzinmotorer fra 3,5 til 5,0 liter.

Hvor brændstoføkonomisk er Infiniti FX?

Det laveste opførte britiske forbrug er 8,6 L/100 km på NEDC-testen; franske ADEME-tal viser det samme lavpunkt. Det amerikanske EPAs bedste samlede bedømmelse er 19 MPG med en opført ækvivalent på 12,4 L/100 km. Canadas laveste opførte NRCan 5-cyklustal er 12,8 L/100 km. Europæiske NEDC- og WLTP-procedurer adskiller sig fra amerikanske EPA- og canadiske 5-cyklustests, så resultater på tværs af markeder er ikke direkte sammenlignelige.

EU-registreringerne nåede op på i alt 9.944 fra 2010 til 2014. Amerikanske og canadiske tal dækker 2003 til 2013.

Hvor blev FX solgt?

FX blev solgt i EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Europæiske versioner omfattede dieseldrift, mens amerikanske og canadiske tal dækker benzinmodeller.

Spørgsmål og svar

Hvor mange generationer af Infiniti FX fandtes der?

Der var to: S50 fra 2003 til 2008 og S51 fra 2009 til 2013.

Hvilke motorer var tilgængelige i FX?

EU-versionerne dækkede motorer fra 3,0 til 5,0 liter og fra 175 kW (238 hk) til 287 kW (390 hk). Opførte brændstoffer omfatter diesel og benzin.

Hvad er FX's laveste officielle brændstofforbrugstal?

De laveste opførte britiske og franske tal er 8,6 L/100 km på NEDC. EPA- og canadiske 5-cyklusbedømmelser anvender andre procedurer.

Hvorfor kaldes FX nogle gange for QX70?

Infiniti brugte senere navnet QX70 til modellen på visse markeder.

FX first generation (2003–2008)

Infiniti FX first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: S50 · Referencer: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Kort fortalt: Længde 4.865 mm · Køreklar vægt 1.800–1.946 kg · Tophastighed 233–250 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 5 versioner

FX second generation (2009–2013)

Infiniti FX second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Modelkoder: S51 · Referencer: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Kort fortalt: Længde 4.870 mm · Køreklar vægt 1.912–2.075 kg · Tophastighed 212–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 85,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 34 versioner

EU 14 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diesel235–239 g/km5.429
20133,0 L–Andet brændstof238 g/km224
2011–20135,0 L287 kW (390 PS)Benzin307 g/km537
2011–20133,7 L235 kW (320 PS)Benzin279–282 g/km483
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diesel238 g/km869
20135,0 L–Andet brændstof307 g/km12
20133,0 L175 kW (238 PS)Benzin225 g/km10
2010–2012––Benzin292–296 g/km40
2011––Diesel238 g/km12
20103,0 L–Diesel234 g/km984
20103,7 L–Benzin281 g/km732
20105,0 L–Benzin307 g/km328
2010––Andet brændstof285 g/km18
20103,0 L–Benzin238 g/km12

Storbritannien 6 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013–2014FX30D3,0 LDieselAutomatgear8,6 L/100 km NEDC225 g/km
2013–2014FX373,7 LBenzinAutomatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2013–2014FX505,0 LBenzinAutomatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km
2012FX30D3,0 LDiesel6-trins automatgear9,0 L/100 km NEDC238 g/km
2010–2012FX37 4WD3,7 LBenzin6-trins automatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2010–2012FX50 4WD5,0 LBenzin6-trins automatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km

Frankrig 3 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2013FX30D–175 kW (238 PS)Diesel7-trins automatgear8,6–9,0 L/100 km NEDC225–238 g/km
2012–2013FX37–235 kW (320 PS)Benzin7-trins automatgear12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2012–2013FX50S · FX50–287 kW (390 PS)Benzin7-trins automatgear13,1 L/100 km NEDC307 g/km

USA 7 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
20133,7 LBenzin7-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA286 g/km
20133,7 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA300 g/km
2010–20135,0 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA340–345 g/km
2009–2012CLKUP3,5 LBenzin7-trins automatgearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20123,5 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP3,5 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP5,0 LBenzin7-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canada 4 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzin7-trins automatgear12,8 L/100 km 5 cyklusser294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small5,0 LBenzin7-trins automatgear14,5 L/100 km 5 cyklusser334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3,5 LBenzin7-trins automatgear13,1–13,2 L/100 km 5 cyklusser301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,0 LBenzin7-trins automatgear14,3–14,4 L/100 km 5 cyklusser329–331 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 3 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
20143,0 L175 kW (238 PS)Diesel236 g/km216
20143,7 L–Benzin282 g/km20
20145,0 L287 kW (390 PS)Benzin307 g/km18

Tilbagekaldelser for Infiniti FX

14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Infiniti FX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Passagerairbag kan revne under udløsning2003–2008
  • Passagerairbaggens inflator kan eksplodere2003–2008
  • Passagersidens airbag-inflator kan briste2005–2008
  • Passagerairbagens gasgenerator kan revne2003–2008
  • Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges2003–2005

Se alle 14 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.