Tilbagekaldelser for Renault Master

43 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Renault Master fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Underrammebeslag kan revne

    Anmeldt 29. maj 2026Modelår 2025–2026EU Safety Gate SR/01647/26

    Ankre med forkert størrelse kan få underrammens forlængelsesbeslag til at revne, så opbevaringsrummet bag førerhuset kan løsne sig og falde ned på vejen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Tilbagekaldelsen beder slutbrugerne om at returnere produktet.

  2. AdBlue-forbrug vises muligvis ikke

    Anmeldt 31. december 2025Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/5613.677 berørte køretøjer

    Et produktionsproblem kan forhindre visning af AdBlue-forbruget i instrumentgruppen, så bilen ikke overholder de relevante regler. Doseringsmodulet aktiveres, og injektoren kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  3. Speederpedal kan knække

    Anmeldt 30. december 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/558EU Safety Gate SR/04169/252.110 berørte køretøjer

    Speederpedalen kan knække. Speederpedalens enhed udskiftes.

  4. Speederpedalens enhed kan briste

    Anmeldt 4. december 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/5204.850 berørte køretøjer

    Speederpedalens enhed kan briste, hvis pedalen trædes hårdt ned, fordi endestoppets brudstyrke er under specifikationen. Enheden udskiftes.

  5. Styretøjet kan revne eller blive beskadiget

    Anmeldt 18. august 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/321EU Safety Gate SR/03065/2513 berørte køretøjer

    Styretøjet kan blive beskadiget eller revne, så servostyringen svigter eller i nogle tilfælde kontrollen mistes. Styrehuset og styrestammens mellemaksel udskiftes.

  6. Brændstofslange kan slide sig og lække

    Anmeldt 2. september 2024Modelår 2014–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/339EU Safety Gate A11/00094/24637 berørte køretøjer

    En brændstofslange kan gnide mod et ledningsnet og lække brændstof på motoren, hvilket giver lugt af brændstof i kabinen, overdrevent brændstofforbrug og risiko for brand i motorrummet. Slangen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der monteres en holder.

  7. Brændstoftilførselsslange kan slides igennem

    Anmeldt 26. juli 2024Modelår 2014–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/295EU Safety Gate A12/02832/242.796 berørte køretøjer

    Brændstoftilførselsrøret kan slides ved friktion, hvilket kan medføre brændstoflugt, højt brændstofforbrug eller brændstoflækage i motorrummet med risiko for brand. Røret kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der monteres en beskyttende monteringsklips.

  8. Skruer til elmotorens beslag kan knække

    Anmeldt 6. maj 2024Modelår 2020–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/228EU Safety Gate A12/00992/24299 berørte køretøjer

    Skruerne i støttebeslaget kan knække, så motoren falder ned og muligvis sprænger servostyringens hydraulikslange. Det kan forringe servostyringen. Skruerne udskiftes og om nødvendigt også beslaget.

  9. Den elektriske drivlinje er muligvis ikke fastgjort korrekt

    Anmeldt 5. april 2024Modelår 2020–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/14890 berørte køretøjer

    Den elektriske drivlinje er muligvis ikke fastgjort korrekt. Gearkassens montering kontrolleres og ændres om nødvendigt.

  10. Trækkraftbatteri kan forhindre start eller genopladning

    Anmeldt 2. februar 2024Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/046EU Safety Gate A12/00857/2452 berørte køretøjer

    Berørte køretøjer starter muligvis ikke, og trækkraftbatteriet genoplades muligvis ikke. Batteriet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  11. Støttebolt til reduktionsgear kan knække

    Anmeldt 2. februar 2024Modelår 2020–2023EU Safety Gate A12/01483/24

    Den centrale fastgørelsesskrue eller låsebolt på reduktionsgearets støtte kan knække, så et ophængningspunkt for motoren, motorkraften og servostyringen går tabt. Det øger risikoen for ulykker og personskader. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  12. Trækkraftbatteri kan kortslutte

    Anmeldt 22. januar 2024Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/0071 berørt køretøj

    Trækkraftbatteriet kan kortslutte, hvilket skaber brandfare. Batteriet kontrolleres for overensstemmelse og udskiftes om nødvendigt.

  13. Brændstofskinnen kan lække

    Anmeldt 1. august 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2293 berørte køretøjer

    Forkert bearbejdning af brændstofskinnen kan medføre brændstoflækage. Brændstofskinnen udskiftes.

  14. Forkert højre bagbremsekaliber kan være monteret

    Anmeldt 20. juli 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/270EU Safety Gate A12/01145/21167 berørte køretøjer

    Bagbremsekaliberen i højre side kan være den forkerte. Dens produktionsdatokode vil blive tjekket, og kaliberen udskiftet, hvis den er berørt.

  15. Forkert højre bagbremsekaliber kan være monteret

    Anmeldt 23. juni 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/235176 berørte køretøjer

    Bilen kan være udstyret med en forkert højre bagbremsekaliber. Dens produktionsdatokode vil blive tjekket, og kaliberen udskiftet, hvis den er berørt.

  16. Brændstofrør kan slides og lække

    Anmeldt 3. juni 2021Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2012.324 berørte køretøjer

    Friktion kan medføre unormal slitage på brændstofrørene og føre til brændstoflækage. Rørene kontrolleres og beskyttes; et rør udskiftes, hvis det er relevant.

  17. Brændstoftilførselsslange kan slide mod topstykkedæksel

    Anmeldt 14. april 2021Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1145.839 berørte køretøjer

    Kontakt med topstykkedækslet kan slide på brændstoftilførselsslangen. Slangen vil blive kontrolleret, en beskyttelsesmuffe monteret, og slangen udskiftet om nødvendigt.

  18. Stel-ledning i trailerstik kan være placeret forkert

    Anmeldt 1. december 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/341EU Safety Gate A12/01609/205 berørte køretøjer

    Stel-ledningen i anhængerstikket kan være placeret forkert, så anhængerens lygter muligvis ikke virker. Den eksisterende ledning klippes og splejses, så der tilføjes en stel-ledning ved hjælp af et justeringssæt.

  19. Højtryksbrændstofpumpesystem kan lække

    Anmeldt 29. september 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/28441 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofpumpesystemet kan lække brændstof. Pumpen og rørene vil blive udskiftet.

  20. Fast hastighedsbegrænser fungerer muligvis ikke

    Anmeldt 5. maj 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/119134 berørte køretøjer

    Forkert kalibrering af indsprøjtningscomputeren kan medføre, at den faste hastighedsbegrænser ikke fungerer. Indsprøjtningscomputeren omprogrammeres.

  21. Passagerairbaggens fastgørelsesskruer kan være løse eller mangle

    Anmeldt 20. januar 2020EU Safety Gate A12/00155/20

    Passagerairbaggens fastgørelsesskruer kan være løse eller mangle, hvilket forringer airbaggens beskyttelsesfunktion og øger risikoen for personskade ved en kollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  22. Medicinske kabinesæder kan løsne sig

    Anmeldt 2. december 2019EU Safety Gate A12/01054/20

    Sæderne i patientkabinen er muligvis ikke forsvarligt forankret og kan løsne sig ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  23. U-bolt til bagaffjedring kan have forkert tilspændingsmoment

    Anmeldt 9. september 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/316EU Safety Gate A12/1465/195 berørte køretøjer

    U-bolten til den bageste højre bladfjeder kan have et forkert tilspændingsmoment. U-boltene til bagakselaffjedringen vil blive kontrolleret og justeret samt udskiftet om nødvendigt.

  24. Højre bagaffjedring er muligvis ikke fastgjort forsvarligt

    Anmeldt 3. september 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/29114 berørte køretøjer

    Højre bagaffjedring er muligvis ikke fastgjort forsvarligt. Spændebåndene vil blive efterspændt eller udskiftet.

  25. Advarselslampen for servostyringssvigt tændes muligvis ikke

    Anmeldt 19. juni 2018Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/143EU Safety Gate A12/1544/18379 berørte køretøjer

    Advarselslampen på instrumentbrættet tændes muligvis ikke, hvis servostyringen svigter. Instrumentbrættets styreenhed omprogrammeres.

  26. Motordiagnosesoftware kan forårsage funktionsfejl

    Anmeldt 1. maj 2018Modelår 2015–2016EU Safety Gate A12/0731/18

    Forkert motordiagnosesoftware kan få motoren til at fungere forkert. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  27. Led i ratstammen kan løsne sig fra styretøjsstangen

    Anmeldt 20. marts 2018Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/079EU Safety Gate A12/0519/18124 berørte køretøjer

    En bolt, der ikke er spændt korrekt, kan få ratstammen til at løsne sig fra styretøjsstangen. Låsemøtrikken kontrolleres og spændes, eller bolten og skruen udskiftes og spændes. Producenten anbefaler, at bilen ikke køres.

  28. Dieselfilterets spændebånd kan knække

    Anmeldt 21. november 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/312EU Safety Gate A12/1724/17440 berørte køretøjer

    Spændebåndet kan knække, hvilket gør, at dieselfilteret går løst og muligvis forårsager støj eller i ekstreme tilfælde brændstoflækage. Spændebåndet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  29. Laddæksler/sidelameller hængsler kan svigte

    Anmeldt 13. februar 2017Modelår 2010–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/014324 berørte køretøjer

    Sidelamellernes hængsler kan svigte, hvilket gør det muligt for lemmen at løsne sig, mens køretøjet er i bevægelse. Afhjælpningen er at montere sikkerhedsforstærkningsbeslag på karosseriets sidestykker.

  30. Turboladerens olierør kan svigte

    Anmeldt 31. maj 2016Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/10855 berørte køretøjer

    Turboladerens olierør kan svigte og lække olie, hvilket kan føre til motorhavari og i ekstreme tilfælde brand. Røret udskiftes.

  31. Vakumpumpesvigt kan påvirke bremser og motorydelse

    Anmeldt 8. januar 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/001EU Safety Gate A12/0006/162.635 berørte køretøjer

    Drev til bremsevakumpumpen kan svigte, hvilket medfører tab af bremseforstærkning og en hård bremsepedal. Motorydelsen kan også blive reduceret. Pumpen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  32. Kardanakselbolte kan løsne sig og afbryde trækket

    Anmeldt 8. april 2014Modelår 2010–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/042EU Safety Gate A12/0614/141.145 berørte køretøjer

    Boltene mellem kardanakslen og akslens flange er muligvis ikke spændt til det korrekte moment, hvilket kan medføre støj og vibrationer og, hvis det ikke udbedres, afbryde trækket. Boltene efterspændes, eller møtrikker og bolte udskiftes og spændes korrekt.

  33. Kardanakselbolte kan løsne sig og medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 1. april 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/056103 berørte køretøjer

    Boltene mellem kardanakslen og akslens flange kan være spændt for løst, hvilket kan medføre støj og vibrationer og, hvis fejlen ikke afhjælpes, tab af fremdrift. Forhandlerne efterspænder boltene eller udskifter møtrikker og bolte og spænder dem til det korrekte moment.

  34. Bageste hjulleje kan svigte og få hjulet til at falde af

    Anmeldt 17. august 2011Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/102218 berørte køretøjer

    Et bageste hjulleje kan være blevet beskadiget under samlingen. Hvis det ikke opdages, kan det svigte, så hjulet og navet løsner sig. Lejerne udskiftes med nye dele, der er udstyret med beskyttelsesmuffer.

  35. Bageste hjulleje kan svigte

    Anmeldt 1. august 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/12213 berørte køretøjer

    Det bageste hjulleje kan være blevet beskadiget under samlingen, hvilket får det til at svigte og hjulet samt navet til at løsne sig. Lejet og navholderen udskiftes.

  36. Bageste hjulleje kan svigte

    Anmeldt 1. august 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/1212 berørte køretøjer

    Et beskadiget bageste hjulleje kan svigte, så hjulet og navet løsner sig. Det bageste hjulleje og navholderen udskiftes.

  37. Reservehjulets spil kan få hjulet til at falde af

    Anmeldt 5. juli 2011Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/0741.318 berørte køretøjer

    Reservehjulet kan efterlades løst, efter spillet har været i brug. Det kan bevæge sig under kørsel, beskadige og i sidste ende knække spilkablet og styrestiften, så hjulet falder af. Hele spilsystemet udskiftes.

  38. Reservehjul kan løsne sig

    Anmeldt 1. juli 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/101107 berørte køretøjer

    Reservehjulet kan efterlades løst, efter spillet har været brugt. Det kan flytte sig under kørslen, beskadige spillets kabel og styrestift og i sidste ende løsne sig. Hele reservehjulsspilsystemet udskiftes.

  39. Bagakslens akseltap kan revne og svigte

    Anmeldt 1. november 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/19114 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan medføre revner i bagakslens akseltap i venstre side, hvilket kan føre til akselsvigt og gøre det svært at bevare retningsstabiliteten. Bagakslen bliver udskiftet.

  40. Bagakslens akseltap kan revne

    Anmeldt 1. november 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/167228 berørte køretøjer

    Bagakslens akseltap i højre side kan revne og i de alvorligste tilfælde knække, så det bliver svært at bevare retningsstabiliteten. Bagakslen bliver udskiftet.

  41. Forsædernes fastgørelser kan svigte

    Anmeldt 28. oktober 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/168965 berørte køretøjer

    Forkert monterede beslag til forsæderne kan medføre, at sædefastgørelserne svigter og påvirker bilens styring. Sæderne bliver kontrolleret, og nye sædeenheder monteret efter behov.

  42. Sikkerhedssele fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 30. september 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/13967 berørte køretøjer

    Forsædebeslag kan være uden for specifikationerne, hvilket påvirker sædets sikkerhed og sikkerhedsselens funktion ved et uheld. Sædekomponenterne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  43. Førersædet kan løsne sig ved ekstrem opbremsning

    Anmeldt 2. december 2009Modelår 2008–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/1374.591 berørte køretøjer

    Visse svejsninger kan være defekte, hvilket gør, at førersædet kan løsne sig fra sin gulvfastgørelse under ekstrem opbremsning. De berørte svejsninger og fastgørelsesører vil blive svejst om.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Renault Master