Porsche Cayenne Second generation

Porsche Cayenne Second generation (2011–2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 128 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: 92A
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.850–4.920 mm RDW | 4.850 mm TC | 4.846–4.855 mm |
| Bredde | 1.940–1.980 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.938–1.939 mm |
| Højde | 1.670–1.700 mm RDW | 1.700–1.710 mm TC | 1.705 mm |
| Akselafstand | 2.900 mm RDW | 2.900 mm TC | 2.895 mm |
| Sporvidde foran | 1.578–1.687 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.589–1.716 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.960–2.325 kg RDW | 1.995–2.350 kg TC | 2.085–2.215 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.060–2.425 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.830–3.050 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 220–278 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 440–850 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotorens effekt | – | 71 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 3,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 275/45R20, 265/50R19, 255/55R18, 295/35R21, 255/55R19, 275/50R19, 305/40R20
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 92,5 % (91,7–93,2) | 91,0 % | 5.149 |
| 6–8 år | 90,3 % (89,9–90,7) | 86,4 % | 19.200 |
| 9–12 år | 87,2 % (86,7–87,7) | 77,9 % | 19.696 |
| 13 år og ældre | 87,5 % (85,4–89,3) | 69,2 % | 1.132 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 22,7 % | 29,1 % |
| Bremser | 15,7 % | 23,5 % |
| Affjedring | 5,7 % | 18,9 % |
| Støj, emissioner og lækager | 5,0 % | 5,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,9 % | 7,5 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,9 % | 12,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
278 klager for modelårgangene 2011–2018. 5 ulykker · 2 brande · 5 personskader
- Gearkasse og drivlinje 82
- Motor 68
- Airbags 36
- Elektrisk system 32
- Brændstofsystem 24
- Lygter 20
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 128 versioner af Porsche Cayenne Second generation
Vis alle 128 versioner
EU 54 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 205–206 g/km | 8.459 |
| 2016–2018 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Benzin | – | 194–210 g/km | 7.702 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 20,6 kWh/100 km NEDC | 73 g/km | 5.106 |
| 2016–2018 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzin | – | 228–268 g/km | 3.232 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | – | 175–178 g/km | 37.756 |
| 2018 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Hybrid | 20,6 kWh/100 km NEDC | 72 g/km | 286 |
| 2014–2018 | 3,6 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 225–228 g/km | 1.784 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | – | 175–177 g/km | 5.922 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Hybrid | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 77–80 g/km | 16.508 |
| 2015–2018 | 3,6 L | 324 kW (441 PS) | Benzin | – | 230–233 g/km | 4.558 |
| 2014–2018 | 4,8 L | 382 kW (519 PS) | Benzin | – | 235–263 g/km | 2.456 |
| 2018 | 2,9 L | 234 kW (318 PS) | Benzin | – | 209 g/km | 22 |
| 2014–2018 | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diesel | – | 209–211 g/km | 21.166 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | – | 195–237 g/km | 9.882 |
| 2017 | 4,1 L | 425 kW (578 PS) | Diesel | – | 214 g/km | 114 |
| 2017 | 3,0 L | 290 kW (394 PS) | Diesel | – | 177 g/km | 104 |
| 2015–2017 | 4,8 L | 419 kW (570 PS) | Benzin | – | 267 g/km | 788 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 24 kW (33 PS) | Hybrid | 19,3–20,1 kWh/100 km NEDC | 76–78 g/km | 318 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 PS) | Benzin | – | 209 g/km | 34 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 175–194 g/km | 2.228 |
| 2017 | 3,6 L | 486 kW (661 PS) | Benzin | – | 234 g/km | 20 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Hybrid | – | 76 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Diesel | – | 209 g/km | 16 |
| 2011–2017 | 3,6 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | – | 224–242 g/km | 2.054 |
| 2017 | 3,0 L | 264 kW (359 PS) | Diesel | – | 237 g/km | 14 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 188–192 g/km | 55.781 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | 205 g/km | 12 |
| 2017 | 4,8 L | 573 kW (779 PS) | Benzin | – | 266 g/km | 12 |
| 2016 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 325 |
| 2016 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Benzin | – | 178 g/km | 122 |
| 2016 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 209 g/km | 62 |
| 2016 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Hybrid | – | 53 g/km | 56 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 228 g/km | 24 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hybrid | – | – | 16 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 87–194 g/km | 3.865 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Diesel | – | 209 g/km | 12 |
| 2016 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Diesel | – | 228 g/km | 12 |
| 2016 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Benzin | – | 209 g/km | 10 |
| 2012–2015 | 4,8 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 249–251 g/km | 4.294 |
| 2015 | 3,0 L | – | Diesel | – | 79 g/km | 108 |
| 2012–2015 | 4,1 L | 281 kW (382 PS) | Diesel | – | 218 g/km | 11.945 |
| 2013–2014 | 4,8 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | – | 270 g/km | 552 |
| 2011–2014 | 4,8 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 245–246 g/km | 6.246 |
| 2011–2014 | 4,8 L | 368 kW (500 PS) | Benzin | – | 270–283 g/km | 2.788 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | – | 188 g/km | 1.000 |
| 2013 | 4,1 L | – | Andet brændstof | – | 201 g/km | 160 |
| 2013 | 4,8 L | – | Andet brændstof | – | 264 g/km | 154 |
| 2011–2013 | 4,8 L | 397 kW (540 PS) | Benzin | – | 270 g/km | 98 |
| 2012–2013 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Hybrid | – | 193 g/km | 44 |
| 2013 | 3,6 L | – | Andet brændstof | – | 243 g/km | 22 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | – | 193 g/km | 16 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | – | 190–208 g/km | 258 |
| 2011–2012 | – | – | Benzin | – | 250–260 g/km | 108 |
| 2011 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Elektrisk | – | 193 g/km | 280 |
Storbritannien 26 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018S | 2,9 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015–2018Diesel · Diesel Platinum Edition | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2017–2018S E-Hybrid · S E-Hybrid Platinum Edition | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | 3,3 L/100 km NEDC | 75 g/km |
| 20183 | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2018Turbo | 4,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,9 L/100 km NEDC | 272 g/km |
| 2016–2018S Diesel (EU6) · S Diesel · S Diesel Platinum Edition | 4,1 L | Diesel | 8-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2015–2017GTS | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,0 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015–2017S | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015–2017Turbo · Turbo S | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2015–2016S E-Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | 3,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2015S Diesel | 4,1 L | Diesel | 8-trins automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–20143.0 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic S | 3,0 L | Diesel | Automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014Hybrid Tiptronic Euro 5 · S Hybrid | 3,0 L | Hybrid | Automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013–20146-speed Euro 5 · 3.6 | 3,6 L | Benzin | Manuelt gear | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2013–2014Tiptronic Euro 5 · 3.6 Tiptronic S | 3,6 L | Benzin | Automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2013–20144.2 Diesel Tiptronic S · S 4.2 Diesel Tiptronic S | 4,1 L | Diesel | Automatgear | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–2014GTS | 4,8 L | Benzin | Automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2013–2014Tiptronic S Euro 5 · S Tiptronic S | 4,8 L | Benzin | Automatgear | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2013–2014Tiptronic S Euro 5 · Turbo (Power Kit) · Turbo og 1 yderligere variant | 4,8 L | Benzin | Automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20123.0 Diesel Tiptronic | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012Hybrid Tiptronic | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20126-speed | 3,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2012Tiptronic | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012GTS | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2012Tiptronic S | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2012Tiptronic S · Turbo (Power Kit) | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
Frankrig 31 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE eu5 | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 193 kW (262 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,6–6,8 L/100 km NEDC | 173–179 g/km |
| 2012–2015CAYENNE | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2015CAYENNE - EU5 | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2015CAYENNE S e-HYBRID · CAYENNE S e-HYBRID EU5 | – | 245 kW (333 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 3,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2015CAYENNE S DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 283 kW (385 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2015CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE · CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE EU5 | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2015CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015CAYENNE GTS - SUSPENSION PNEUMATIQUE · CAYENNE GTS · CAYENNE GTS EU5 - SUSPENSION PNEUMATIQUE og 1 yderligere variant | – | 324 kW (441 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2015CAYENNE GTS - SUSPENSION PNEUMATIQUE · CAYENNE GTS | – | 324 kW (441 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,0 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CAYENNE TURBO | – | 382 kW (519 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2015CAYENNE TURBO · CAYENNE TURBO EU5 | – | 382 kW (519 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2014CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 176 kW (239 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2014CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2013–2014CAYENNE S HYBRID | – | 245 kW (333 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013–2014CAYENNE S DIESEL | – | 281 kW (382 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2014CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2014CAYENNE GTS · CAYENNE GTS SUSPENSION PNEUMATIQUE | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2014CAYENNE TURBO Stop & Start | – | 368 kW (500 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2014CAYENNE TURBO (KIT 540ch) Stop & Start | – | 397 kW (540 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012–2013CAYENNE DIESEL Tiptronic (245ch) · CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013CAYENNE Tiptronic fonction Stop & Start · CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012–2013CAYENNE Tiptronic · CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE | – | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013CAYENNE S · CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2012–2013CAYENNE TURBO · CAYENNE TURBO Stop & Start | – | 368 kW (500 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012–2013CAYENNE TURBO S · CAYENNE TURBO (KIT 540ch) Stop & Start · CAYENNE TURBO S Stop & Start | – | 397 kW (540 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013CAYENNE TURBO S | – | 405 kW (551 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012CAYENNE DIESEL Tiptronic (210ch) | – | 155 kW (211 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012CAYENNE S HYBRID | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 160–162 g/km |
| 2011–2018SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 268–300 g/km |
| 2011–2018SIDI | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–358 g/km |
| 2013–2016 | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 270–277 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
Canada 11 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatiseret manuelt gear | 10,6 L/100 km 5 cyklusser | 160 g/km | 23 km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,5–12,8 L/100 km 5 cyklusser | 268–300 g/km | – |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 13,2–15,2 L/100 km 5 cyklusser | 310–358 g/km | – |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 10,6 L/100 km 5 cyklusser | 160–162 g/km | 23–24 km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 9,8–10,2 L/100 km 5 cyklusser | 270–277 g/km | – |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,9 L/100 km 5 cyklusser | 251 g/km | – |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,6 L/100 km 5 cyklusser | 313 g/km | – |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,0 L/100 km 5 cyklusser | 253 g/km | – |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,6 L/100 km 5 cyklusser | 313 g/km | – |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,5 L/100 km 5 cyklusser | 288 g/km | – |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 4,8 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,9–13,7 L/100 km 5 cyklusser | 297–315 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





