Tilbagekaldelser for Porsche 928

5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Porsche 928 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Gearkassen skifter måske ikke ned som forventet

    Anmeldt 3. august 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V092000145 berørte køretøjer

    Et plastmellemstykke i automatgearkassen kan flytte sig og forhindre gearkassen i at skifte til et lavere gear. Den forventede acceleration udebliver muligvis under en overhaling. Forhandlerne monterer et nyt mellemstykke med en sikringsbøjle.

  2. Monteringsmøtrik til brændstofmåler kan revne og lække

    Anmeldt 12. juni 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V11700019 berørte køretøjer

    En monteringsmøtrik af plast til brændstofmåleren kan revne og lade brændstof lække fra tanken. Hvis brændstoffet kommer i kontakt med en varm udstødning eller anden antændelseskilde, kan det forårsage brand. Møtrikkerne udskiftes med nogen lavet af et forbedret materiale.

  3. Katalysatorens varmeskjold kan overophede

    Anmeldt 28. juni 1989Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 89V1060006.905 berørte køretøjer

    Et utilstrækkeligt varmeskjold over katalysatoren kan overophede og potentielt antænde nærliggende materialer, herunder rør til automatgearsvæske, og forårsage brand under vognbunden. Et større, forbedret varmeskjold vil blive installeret.

  4. Brændstofreturslangen kan revne og lække

    Anmeldt 12. marts 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V031000892 berørte køretøjer

    Brændstofreturslangen kan modstå ozon dårligt og kan revne, hvilket forårsager brændstoflækage og brand i motorrummet. Installer en ny ozonbestandig slange.

  5. Svejsning på motorbæreren kan svigte

    Anmeldt 1. juli 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V084000162 berørte køretøjer

    En mangelfuld svejsning kan få motorbærerens støttebeslag til at løsne sig, og bæreren kan senere knække, muligvis blokere styringen og føre til tab af kontrol eller en kollision. Motorbæreren og støtten udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Porsche 928