Tilbagekaldelser for Polestar Polestar 2
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Polestar Polestar 2 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke ved bakning
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke, når køretøjet er i bakgear, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere køretøjets software uden beregning.
Bremsefunktionen kan gå tabt under kørsel ned ad bakke
I visse situationer under kørsel ned ad bakke med "One Pedal Drive" kan køretøjet miste bremsefunktionen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Undgå at bruge "One Pedal Drive", indtil reparation er udført. En softwareopdatering er tilgængelig trådløst uden beregning.
Bremsningen kan sættes ud af funktion efter friløb ned ad bakke
Bremsningen kan sættes ud af funktion efter friløb ned ad bakke i B-tilstand eller med One Pedal Drive, hvilket kan føre til en kollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear
Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere køretøjets software uden beregning.
Klemmer på førersidens airbag kan være fastklemt forkert
Forkert fastklemte klemmer på modul til indvendig fjernsideairbag i førersiden kan medføre, at den udløses forkert og ikke beskytter føreren som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Bolt ved forsæde kan være monteret forkert
En bolt, der holder det forreste venstre sæde fast, kan være monteret forkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Infotainment-software kan blokere bakkamerabilledet
Software kan forhindre bakkamerabilledet i at blive vist, hvilket nedsætter sigtbarheden og øger risikoen for uheld. En gratis trådløs (OTA) softwareopdatering er tilgængelig.
Forreste bærearm kan løsne sig
Et nederste kugleled foran, som er monteret forkert, kan få bærearmen til at løsne sig fra styrespindlen, så styringen svigter, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter fastgørelsesbolten efter behov uden beregning.
Et forreste ophængsled kan være monteret forkert
Et forreste ophængsled kan være monteret forkert. Ledet inspiceres og justeres om nødvendigt.
Batterikontaktorer kan afbryde strømmen under kørsel
Højspændingskontaktorer kan åbne under kørsel og afbryde højspændingssystemet, hvilket medfører tab af fremdrift. Softwaren opgraderes.
Batteristyremodulet kan afbryde højspændingssystemet
Batteristyremodulet kan genstarte og afbryde højspændingssystemet, hvilket medfører tab af motorkraft og øger risikoen for ulykke. Softwaren vil blive opdateret af en forhandler eller trådløst uden beregning.
Bilen kan muligvis ikke starte eller kan miste kraft
Under visse omstændigheder kan bilen muligvis ikke starte eller miste kraft eller fremdrift uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Inverterens terminaler kan kortslutte
Fortinning af bulk-kondensatorens terminaler kan forårsage kortslutning. En dealer udskifter berørte invertere efter behov.
Forlygterne kan være indstillet for højt
Forlygter, der er indstillet for højt, kan blænde modkørende bilister, hvilket øger risikoen for en ulykke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.