Hvad er Plymouth Voyager?
Plymouth Voyager var en minibus, der var designet til at transportere familier og deres bagage i en kompakt indpakning. Den kom ind i Chryslers modelprogram fra 1984-modelåret og var med til at gøre minibusser til et almindeligt valg for familier. Den høje kabine og passagerorienterede indretning gjorde den velegnet til hverdagsture med passagerer og bagage.
Voyager-generationer
Voyager havde tre generationer: første generation (1984–1990, kode S), anden generation (1991–1995, kode AS) og tredje generation (1996–2000, kode NS). Gennem generationerne forblev den Plymouths familiebil af minibusstypen. Tredje generation fik en mere afrundet form og en tydelig placering som indstigningsmodel i Chryslers minibusprogram.
Motorer og brændstofforbrug
US EPA-tal dækker Voyager-udgaver fra 1984–1986 med benzinmotorer fra 2,2 L til 2,6 L. Det bedste samlede tal for den periode er 22 MPG, og det laveste opgivne forbrug er 10,7 L/100 km ved EPA-test.
Canadiske NRCan-tal dækker udgaver fra 1995–1999 med benzinmotorer fra 2,4 L til 3,8 L. Det laveste opgivne forbrug er 11,6 L/100 km på den canadiske 5-cyklus-test. EPA- og NRCan 5-cyklus-tal bruger forskellige procedurer, så marked og testmetode spiller en rolle, når tallene sammenlignes.
Hvor blev Voyager solgt?
De angivne markeder for Voyager er USA og Canada. De amerikanske tal bygger på EPA-proceduren, mens de canadiske tal bygger på NRCan's 5-cyklus-test. Tilsammen viser de Voyager som en nordamerikansk familiebil af minibusstypen med et bredt udvalg af benzinmotorer.
Spørgsmål og svar
Hvor mange Voyager-generationer er angivet?
Tre: 1984–1990, 1991–1995 og 1996–2000.
Hvad er det bedste opgivne samlede US EPA-tal?
Det bedste samlede EPA-tal er 22 MPG for de viste amerikanske udgaver.
Hvilke motorstørrelser optræder i de amerikanske og canadiske tal?
Amerikanske benzinudgaver spænder fra 2,2 L til 2,6 L; canadiske udgaver spænder fra 2,4 L til 3,8 L.
Hvorfor anvender de amerikanske og canadiske forbrugstal forskellige tests?
De amerikanske tal benytter EPA-proceduren, hvorimod de canadiske tal benytter NRCan's 5-cyklus-test.
