Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 24 versioner af Plymouth Reliant (1984–1989) i USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1984–1989
Markeder
USA
Motorer
2,2 L til 2,6 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
9,4 L/100 km (EPA)

Hvad er Plymouth Reliant?

Plymouth Reliant var en familiebil i mellemklassen fra Chryslers Plymouth-division, der blev udbudt som coupé, sedan og stationcar. Den kom på markedet i 1981-modelåret som en af de første biler bygget på Chryslers K-platform. Udvalget af karrosseriformer gav familier mulighed for at vælge mellem en konventionel sedan og en stationcar med mere plads til personer og bagage. K-platformen blev en central del af Chryslers modelprogram i begyndelsen af 1980'erne.

Generationer og motorer

Reliant havde én generation, første generation (1981–1989), identificeret ved K-koden. Benzinmotorerne til det amerikanske marked spændte fra 2,2 L til 2,6 L. Kombinationen af karrosseriformer gjorde den til en alsidig familiebil.

Hvor brændstoføkonomisk var Plymouth Reliant?

I EPA-tal for USA fra 1984–1989 er Reliants bedste samlede tal 26 MPG. Det laveste opgivne forbrug er 9 L/100 km ved EPA-testen. Det er to måder at angive brændstoføkonomi på efter den amerikanske testprocedure.

Hvor blev Reliant solgt?

Reliants angivne marked er USA, hvor modellen blev udbudt med benzinmotorer. Coupé-, sedan- og stationcar-karrosserierne gav Plymouth et bredt udvalg af familiebiler i 1980'erne.

Spørgsmål og svar

Hvilke karosseriformer fandtes Plymouth Reliant i?

Den blev udbudt som coupé, sedan og stationcar.

Hvor mange generationer af Reliant var der?

Én: første generation, fra 1981 til 1989.

Hvad var Reliants bedste EPA-brændstoføkonomi?

Det bedste opgivne samlede tal er 26 MPG.

Hvilke motorer fandtes i de amerikanske tal?

Benzinmotorprogrammet spændte fra 2,2 L til 2,6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: K · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.534–4.536 mm · Køreklar vægt 1.043 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 24 versioner

USA 24 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzin4-trins manuelt gearForhjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 LBenzin4-trins manuelt gearForhjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin3-trins automatgear–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin4-trins manuelt gear–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin5-trins manuelt gear–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin3-trins automatgear–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin4-trins manuelt gear–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin5-trins manuelt gear–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 LBenzin3-trins automatgear–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 LBenzin3-trins automatgear–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Tilbagekaldelser for Plymouth Reliant

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Plymouth Reliant fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Ventildækselpakning kan lække olie1989
  • Forreste tværtræer i hjulophæng kan ruste og svigte1983
  • Blokerede batteriudluftninger kan få kassen til at sprænges1986
  • Brændstofbeholderen kan lække1984–1985
  • Bageste bremserør kan gnave1983

Se alle 7 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.