Peugeot Traveller First generation (facelift)
Peugeot Traveller First generation (facelift) (siden 2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 12 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: K0, EMP2 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.960–5.330 mm RDW | 4.609–5.309 mm |
| Bredde | 1.920 mm RDW | 1.920 mm |
| Højde | 1.900–1.960 mm RDW | – |
| Akselafstand | 3.280 mm RDW | 2.925–3.275 mm |
| Sporvidde foran | 1.630 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.618 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.957–2.141 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 2.057–2.241 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 3.030–3.130 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000–1.900 kg Traficom | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 8–9 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 130–185 km/t Traficom | – |
| Drejningsmoment | 270–400 Nm ASTRA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/55R17, 215/65R16
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 12 versioner af Peugeot Traveller First generation (facelift)
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7,3–7,4 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 6.478 |
| 2024–2025 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 24,5–25,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–316 km | 1.018 |
| 2025 | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7,0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 182 |
| 2025 | Elmotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisk | 24,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km | 42 |
| 2024 | 2,0 L | 13 kW (18 PS) | Diesel | – | 190 g/km | – | 15 |
Storbritannien 5 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2026Electric 75kWh (VL) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370 km |
| 2026Electric 75kWh (VH) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 26,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
Frankrig 2 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-TRAVELLER Long (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
| 2026e-TRAVELLER Standard (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.