Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

De officielle data viser 33 versioner af Oldsmobile Cutlass Supreme (1984–1997) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1984–1997
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,3 L til 5,7 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (USA)
10,2 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
11,4 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Oldsmobile Cutlass Supreme?

Cutlass Supreme var en mellemstor Oldsmobile, der blev udbudt i flere karrosserivarianter, herunder coupé, sedan og cabriolet. Den bar Cutlass-navnet, som Oldsmobile brugte til flere forskellige modeller i sit program.

Cutlass Supreme-generationer

Den fjerde generation kørte fra 1984 til 1988 på G-body-platformen med baghjulstræk. I 1988 introducerede Oldsmobile femte generation på W-body-platformen med forhjulstræk. Begge generationer blev solgt det år, og den ældre bil fik det nye navn Cutlass Supreme Classic. Den nyere generation blev først tilbudt som coupé og senere også som sedan og cabriolet.

Motorer og kræfter

I de amerikanske EPA-lister spænder motorstørrelserne fra 2.3 til 5.7 liter, og der findes både benzin- og dieselversioner. Canadiske NRCan-lister dækker benzinmotorer fra 3.1 til 3.4 liter.

Hvor økonomisk er Cutlass Supreme?

For amerikanske versioner fra 1984–1997 er det laveste opførte kombinerede forbrug 10,2 L/100 km, og det bedste kombinerede EPA-tal er 23 MPG. Canadiske tal for 1995–1997 viser et laveste opført forbrug på 11,4 L/100 km på 5-cyklustesten. EPA- og de canadiske tal er baseret på forskellige procedurer og bør derfor sammenlignes inden for hvert marked.

Hvor blev den solgt?

Cutlass Supreme optræder i de amerikanske EPA-tal for 1984–1997 og i canadiske NRCan-tal for 1995–1997. Generationerne markerer et skifte fra en bil på G-body-platformen med baghjulstræk til en model på W-body-platformen med forhjulstræk.

Spørgsmål og svar

Hvilke år kørte Cutlass Supreme-generationerne?

Den fjerde generation kørte fra 1984 til 1988 efterfulgt af den femte generation fra 1988 til 1997.

Hvilke motorer fandtes der?

De amerikanske EPA-lister dækker motorer fra 2.3 til 5.7 liter. Canadiske lister dækker benzinmotorer fra 3.1 til 3.4 liter.

Hvad er dens bedste EPA-brændstoføkonomi?

Det bedste kombinerede EPA-tal er 23 MPG.

Blev Cutlass Supreme solgt i Canada?

Ja. Canadiske NRCan-tal dækker benzinversioner fra 1995–1997, testet efter 5-cyklusproceduren.

Cutlass Supreme fourth generation (1984–1988)

Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation
Foto: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Modelkoder: G-body · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 5.080 mm · Køreklar vægt 1.500 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 20 versioner

Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997)

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: W-body/GM10 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.879–4.925 mm · Køreklar vægt 1.440–1.500 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 14 versioner

USA 12 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,4 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,3 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI)3,4 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS), SIL3,4 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS), CLKUP2,3 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1990(FFS), SIL2,3 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1989(FFS), CLKUP2,8 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,8 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988(FFS)2,8 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1995–1997Mid-size3,1 LBenzin4-trins automatgear11,4–12,2 L/100 km 5 cyklusser262–281 g/km
1995–1996Mid-size3,4 LBenzin4-trins automatgear13,0–13,1 L/100 km 5 cyklusser299–301 g/km

Tilbagekaldelser for Oldsmobile Cutlass Supreme

3 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Oldsmobile Cutlass Supreme fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Holdeanordning til servostyringens pinjonsleje kan svigte1996–1997
  • Tærede rammeholdere kan lade bolte trække igennem1988–1990
  • Tæring i ledningsnet til airbag kan udløse den1995–1996

Se alle 3 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.