Nissan Maxima third generation
Nissan Maxima third generation (1989–1994): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 3 på markederne USA.
Modelkoder: J30 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.765 mm |
| Bredde | – | 1.760 mm |
| Højde | – | 1.346–1.400 mm |
| Akselafstand | – | 2.650 mm |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 396 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.718 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
521 klager for modelårgangene 1989–1994. 52 ulykker · 17 brande · 63 personskader · 1 dødsfald
- Brændstofsystem 104
- Udsyn og viskere 53
- Motor 45
- Gearkasse og drivlinje 26
- Airbags 25
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 3 versioner af Nissan Maxima third generation
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993–1994(FFS) DOHC, 3MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1994(FFS), 3MODE VLKUP · (FFS), 3MODE CLKUP · (FFS) DOHC, 3MODE CLKUP og 1 yderligere variant | 3,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1994(FFS) · (FFS) DOHC | 3,0 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.