Tilbagekaldelser for Mitsubishi Lancer Evolution

20 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mitsubishi Lancer Evolution fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Airbag-gasgenerator kan revne

    Anmeldt 25. januar 2019Modelår 2004–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/35555.024 berørte køretøjer

    En gasgenerator med nedbrudt drivmiddel kan revne, når den aktiveres. Gasgeneratoren eller airbagmodulet vil blive udskiftet med en enhed, der ikke bruger ammoniumnitrat.

  2. Soltagsglas kan løsne sig

    Anmeldt 26. januar 2018Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 18V07100056.641 berørte køretøjer

    Soltagsglas kan løsne sig under kørsel og blive til en fare på vejen, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte soltagsglasenheden uden beregning.

  3. Defekt relæ kan standse motoren

    Anmeldt 29. september 2017Modelår 2015NHTSA-kampagne 17V609000132.552 berørte køretøjer

    Et defekt relæ kan forårsage motorstop, nedsat effekt eller overophedning. Et motorstop øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte de berørte relæer uden beregning.

  4. Blinklys eller andre lygter kan slukke eller blinke

    Anmeldt 28. juli 2016Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/1555.403 berørte køretøjer

    Dårlig elektrisk forbindelse kan få blinklysene eller andre lygter på køretøjet til at slukke eller blinke. Der påføres smøremiddel på kontaktforbindelserne.

  5. Korrosion kan få de forreste bærearme til at løsne sig

    Anmeldt 23. juni 2016Modelår 2003–2006NHTSA-kampagne 16V458000194.674 berørte køretøjer

    Saltvand kan korrodere den forreste tværvange, så en nederste forreste bærearm løsner sig, hvilket kan føre til tab af kontrol og en ulykke. Forhandlerne kontrollerer den og påfører korrosionsbeskyttelse eller udskifter tværvangen uden beregning.

  6. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 23. maj 2016Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 16V33400038.628 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor passagerairbaggen udløses, kan gasgeneratoren revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  7. Parkeringsbremsekabel kan beskadige brændstoftanken

    Anmeldt 26. januar 2016Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/21940 berørte køretøjer

    Det højre parkeringsbremsekabel kan gnide brændstoftankens belægning af, hvilket tillader korrosion og en brændstoflækage, der kan udgøre en fare for andre trafikanter. Kablet vil blive udskiftet, og tanken vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  8. Parkeringsbremsekablet kan slide på brændstoftankens belægning

    Anmeldt 31. august 2015Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 15V5460001.497 berørte køretøjer

    Det højre parkeringsbremsekabel kan slide brændstoftankens beskyttende belægning væk, hvilket giver mulighed for rust og brændstoflækage, der kan forårsage brand. Forhandlere vil udskifte kablet og kontrollere tanken samt udskifte den, hvis dens belægning er beskadiget, uden beregning.

  9. Blæsermotoren kan svigte

    Anmeldt 20. april 2015Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 15V23300076.958 berørte køretøjer

    Blæsermotoren kan svigte, så afdugningen af forruden forringes og førerens udsyn begrænses, hvilket kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter den mistænkte motor uden beregning.

  10. Spændingen i styreenheden til forlygter, baglygter og viskere kan være ustabil

    Anmeldt 20. april 2015Modelår 2010NHTSA-kampagne 15V23200053.396 berørte køretøjer

    Ustabil spænding i styreenheden kan medføre, at forlygterne, baglygterne eller vinduesviskerne svigter periodisk. Det kan forringe udsynet eller gøre køretøjet mindre synligt og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter den berørte styreenhed uden beregning.

  11. Drivrem kan hoppe af remskiverne

    Anmeldt 28. november 2014Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/124EU Safety Gate A12/1753/1419.425 berørte køretøjer

    Løberuller kan slides skævt og tvinge drivremmen af, hvilket kan aflade batteriet, medføre overophedning og øge den nødvendige styrekraft på biler med hydraulisk servostyring. Remmen udskiftes, og remskiverne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  12. Drivrem kan løsne sig

    Anmeldt 12. september 2014Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 14V562000165.923 berørte køretøjer

    Usædvanligt slid i remskive- og remarrangementet kan få drivremmen til at løsne sig. Batteriet kan blive afladet, og motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte remmen og eventuelle overdrevent slidte remskiver uden beregning.

  13. Lyskontakten kan få lys eller blinklys til at svigte

    Anmeldt 25. juli 2014Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/0731.074 berørte køretøjer

    En revne i lodningen på lyskontaktens printkort kan få lys eller blinklys til at svigte eller flimre. Kontakten undersøges og udskiftes om nødvendigt.

  14. Servostyringsrøret kan lække

    Anmeldt 27. maj 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V281000146 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig afstand kan medføre, at servostyringsrøret gnider mod tværvangen og får et hul. Lækkende væske kan gøre styringen tungere og øge kollisionsrisikoen, og den kan medføre brand, hvis den når en antændelseskilde. Forhandlere kontrollerer afstanden og udskifter om nødvendigt rørsamlingen uden beregning.

  15. Koblingens hovedcylinder kan svigte

    Anmeldt 18. november 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/116EU Safety Gate A12/1481/13529 berørte køretøjer

    Koblingens hovedcylinder kan svigte, hvilket forhindrer gearskift og stopper motoren fra at kunne genstarte, hvis den slukkes eller går i stå. Den udskiftes med en modificeret enhed.

  16. Koblingshovedcylinder kan svigte

    Anmeldt 19. september 2013Modelår 2008–2013NHTSA-kampagne 13V44600010.474 berørte køretøjer

    Koblingshovedcylinderen kan svigte, hvilket gør det sværere at skifte ind eller ud af et gear og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte de berørte hovedcylindre uden beregning.

  17. Forsædernes airbag-sensorer kan ruste og forsinke udrulning

    Anmeldt 5. november 2009Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 09V43500029.353 berørte køretøjer

    Salt og vand kan ruste de frontale kollisionssensorer, hvilket potentielt kan forsinke udrulningen af airbags ved et uheld og øge risikoen for personskade. Forhandlere vil installere forbedrede korrosionsbestandige sensorer uden beregning.

  18. Brændstofreturrøret kan revne og lække

    Anmeldt 8. september 2009Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 09V3490006.903 berørte køretøjer

    Vibrationer kan forårsage en spændingsrevne i brændstofreturrøret, hvilket fører til en brændstoflækage, der kan forårsage brand, hvis den når en tændingskilde. Røret udskiftes, og der monteres to beslag uden beregning.

  19. Køleslange til turbolader kan lække

    Anmeldt 27. juli 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V3350001.179 berørte køretøjer

    En defekt køleslange til turboladeren kan lække. Kølevæske kan antændes på den varme manifold og forårsage brand i bilen. Forhandlere udskifter slangen uden beregning.

  20. Vægtgrænser på mærkat kan være forkerte

    Anmeldt 23. marts 2004Modelår 2003NHTSA-kampagne 04V1380007.278 berørte køretøjer

    Forkerte tilladte total- og akselvægte kan medføre overbelastning, som kan påvirke køreegenskaber og bremsning, beskadige bilen, føre til dæksvigt eller resultere i en ulykke. Dealerne udskifter mærkaten.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Mitsubishi Lancer Evolution