Hvad er Mitsubishi Lancer Evolution?
Lancer Evolution er en højtydende sedan, der blev udviklet med udgangspunkt i Mitsubishis Lancer og formet af mærkets rallyprogram. Rallyrødderne prægede en gadebil med turboladet motor og firehjulstræk. Den oprindelige Evolution kombinerede en let, kompakt Lancer med en turboladet motor med intercooler og et permanent firehjulstrækssystem. Senere modeller videreudviklede Mitsubishis tilgang til at styre kræfter og køreegenskaber på alle fire hjul.
Lancer Evolution-generationer
De generationer, der vises på disse markeder, er VIII (2003–2005), IX (2005–2007) og X (2008–2015). Generation VIII og IX brugte koden CT9A; tiende generation brugte CZ4A. Evolution X fik en ny motorfamilie, hvor den tidligere 4G63 blev afløst af 4B11, og Mitsubishis Super All Wheel Control-system blev tilføjet.
Motorer, ydeevne og brændstofforbrug
Alle de versioner, der er opført for EU, Storbritannien, USA og Canada, har en 2,0 L benzinmotor. EU-tallene angiver 217 kW (295 PS). Det laveste oplyste forbrug er 15,4 L/100 km i de britiske NEDC-tal, 12,4 L/100 km ved den amerikanske EPA-procedure og 12,3 L/100 km i Canadas 5-cyklustal. Den amerikanske opgørelse angiver også en bedste kombineret brændstoføkonomi på 19 MPG. Testprocedurerne varierer mellem markederne: NEDC i Europa, EPA i USA og 5-cyklustesten i Canada, så tallene er mest nyttige inden for de respektive markeder.
Hvor blev Lancer Evolution solgt?
Lancer Evolution blev solgt i EU, Storbritannien, USA og Canada. EU-registreringsstallene dækker 2010–2015 og udgør i alt 2.563 biler. De britiske tal dækker 2004–2006, de amerikanske tal 2003–2015 og de canadiske tal 2008–2015.
Spørgsmål og svar
Hvilken motor bruger Lancer Evolution i disse markedstal?
De angivne versioner har en 2,0 L benzinmotor. EU-tallene angiver 217 kW (295 PS).
Hvilke Lancer Evolution-generationer er dækket?
Generationerne VIII (2003–2005), IX (2005–2007) og X (2008–2015) er repræsenteret på de angivne markeder.
Hvor brændstoføkonomisk er Lancer Evolution?
De laveste angivne tal er 15,4 L/100 km under britisk NEDC, 12,4 L/100 km under amerikansk EPA og 12,3 L/100 km under Canadas 5-cyklusprocedure. Testmetoderne varierer fra marked til marked.
