Mercedes-Benz GLK I

Mercedes-Benz GLK I (2008–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 57 på markederne Den Europæiske Union, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: X204
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.530–4.570 mm RDW | 4.530 mm TC | – |
| Bredde | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | – |
| Højde | 1.680–1.700 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.699 mm |
| Akselafstand | 2.760 mm RDW | 2.760 mm TC | 2.756 mm |
| Sporvidde foran | 1.563–1.585 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.564–1.599 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.710–1.825 kg RDW | 1.804–1.940 kg TC | 1.790–1.880 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.810–1.925 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.400–2.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4–5 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 450 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 821 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.747 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 59–66 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 195–232 km/t RDW | – | 190–238 km/t |
| Drejningsmoment | 300–620 Nm ASTRA | – | 300–620 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/50R19, 235/45R20, 235/60R17, 255/40R20, 255/45R19, 255/55R17
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
951 klager for modelårgangene 2008–2015. 35 ulykker · 8 brande · 24 personskader · 2 dødsfald
- Airbags 647
- Brændstofsystem 85
- Elektrisk system 39
- Styretøj 37
- Bremser 34
- Gearkasse og drivlinje 22
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 57 versioner af Mercedes-Benz GLK I
Vis alle 57 versioner
EU 26 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 159–167 g/km | 144.432 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 160–172 g/km | 24.325 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | 145–155 g/km | 21.606 |
| 2012–2015 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 180–182 g/km | 11.617 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 170–176 g/km | 2.028 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 159–168 g/km | 3.796 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 146–149 g/km | 2.606 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 191–199 g/km | 1.901 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 167–169 g/km | 420 |
| 2014 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 163 g/km | 12 |
| 2013 | 2,1 L | – | Andet brændstof | 157 g/km | 1.468 |
| 2013 | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 161 g/km | 62 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | 183 g/km | 48 |
| 2013 | 3,5 L | – | Andet brændstof | 195 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 214–215 g/km | 5.623 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 166–187 g/km | 238 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 240–246 g/km | 150 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 244 g/km | 290 |
| 2011 | 3,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 250 g/km | 248 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 220 g/km | 64 |
| 2011 | 3,2 L | – | Diesel | 158 g/km | 18 |
| 2010 | 2,1 L | – | Diesel | 175 g/km | 39.685 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 215 g/km | 8.672 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 244 g/km | 894 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | 249 g/km | 726 |
| 2010 | – | – | Andet brændstof | 204 g/km | 92 |
Frankrig 20 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP · GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 143–147 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,5–6,1 L/100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2014GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVM6 | – | 135 kW (184 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 168–170 g/km |
| 2012–2014GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 164–165 g/km |
| 2013–2014GLK 250 STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 173–180 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 182–185 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,9–7,0 L/100 km NEDC | 179–181 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,1–8,2 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2012–2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,1–8,7 L/100 km NEDC | 189–203 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,5–6,1 L/100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2012–2013GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVM6 4MATIC FAP · GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 181–185 g/km |
USA 8 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2,1 L | Diesel | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2013–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–261 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2013SIDI; PZEV (SULEV) emissions · SIDI | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2012PR | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,1 L | Diesel | 7-trins automatgear | 8,5 L/100 km 5 cyklusser | 230 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 11,2–11,3 L/100 km 5 cyklusser | 258–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9–13,3 L/100 km 5 cyklusser | 297–306 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





