Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLE
137 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLE fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Varmeskjold ved torpedovæg kan være installeret forkert
Varmeskjoldet ved torpedovæggen er muligvis ikke installeret efter specifikationerne. Servicepartnere vil kontrollere varmeskjoldet og brændstofledningen og udbedre dem om nødvendigt.
Bolte til bagsædeseler opfylder muligvis ikke specifikationerne
Boltsamlingen til bagsædeselen opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte samlinger omarbejdes af servicepartnere.
Boltene til bagsædeselerne kan være løse
Boltene til bagsædeselerne er muligvis ikke spændt korrekt, så en sele ikke fastholder en person ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne spænder boltene og udskifter eventuelle manglende bolte uden beregning.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke som tilsigtet
Forkert fremstillet airbagstof kan forhindre passagerairbaggen i at udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Dealere udskifter airbagmodulet uden beregning.
Sikkerhedssele på bagsædet fastholder muligvis ikke en barnestol
Sikkerhedsselen på midterpladsen bagi har muligvis ikke børnesikringsfunktionen og låser derfor ikke barnestolen korrekt, hvilket øger risikoen for, at et barn kommer til skade ved en ulykke. Dealerne udskifter sikkerhedsselen på midterpladsen bagi komplet uden beregning.
Limningen af forrudekameraet eller spejlet kan være utilstrækkelig
Kameraet eller bakspejlet er muligvis ikke limet fast på forruden efter specifikationerne. Forruden udskiftes.
Bakspejl eller kamera kan løsne sig
Bakspejlet og multifunktionskameraet er muligvis ikke fastgjort ordentligt til forruden og kan løsne sig. Et løst spejl kan reducere sigtbarheden, og et løst kamera kan deaktivere nogle køreassistentsystemer. Forhandlere vil udskifte forruden og genmontere begge dele uden beregning.
Ledningsføring til frontsensor kan forhindre udrulning af airbag
Ledningerne til forsidens accelerationssensor kan være ført forkert, hvilket forhindrer de forreste airbags i at udløse korrekt og øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere og omdirigere ledningerne efter behov uden beregning.
48V-stelforbindelse kan løsne sig
48V-stelforbindelsen under passagersædet kan løsne sig. Boltene kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.
Transmissionens software opfylder muligvis ikke specifikationerne
Softwaren i transmissionens styreenhed opfylder muligvis ikke specifikationerne. Softwaren opdateres.
48-volts stelforbindelse kan overophede
En usikret 48-volts stelforbindelse under passagersædet kan overophede, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil inspicere og stramme forbindelsen efter behov uden beregning.
Gearkassen skifter muligvis ikke ned
Gearkassen skifter muligvis ikke helt ned under visse forhold, så motoren går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer gearkassens styreenhedssoftware uden beregning.
Gaspedalens beslag kan knække
Et beslag til gaspedalen, der er svejset forkert, kan knække eller løsne sig, hvilket øger risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne fastgør beslaget med nitter uden beregning.
Førersædets stelforbindelse kan være uden for specifikation
12V-stelforbindelsen under førersædet opfylder muligvis ikke specifikationerne. Forbindelsesboltene kontrolleres og udbedres om nødvendigt.
Bremsepedal kan kræve større kraft
Under visse forhold, såsom eldrift i vådt vejr, kan bremsepedal kræve større kraft for at opnå den tilsigtede deceleration. ESP-styrehedens software vil blive opdateret.
Brændstofpumpen kan stoppe
Brændstofpumpen kan stoppe, så drivkraften mistes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Brændstofpumpens skruer kan give brændstof- og olielækage
Forkerte skruer kan forhindre en korrekt tætning mellem højtryksbrændstofpumpen og tandem-oliepumpen. Brændstof og olie kan sive ud på vejen, hvilket skaber en fare og øger risikoen for uheld; lækager nær varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter højtryksbrændstofpumpen uden beregning.
Forreste tagpanel kan falde af
Det forreste tagpanel er muligvis ikke blevet limet korrekt ved en tidligere reparation og kan falde af, hvilket skaber en trafikfare og øger risikoen for uheld. Forhandlerne udskifter frontpanelet uden beregning.
Stelforbindelse under føersæde kan overophede
En 12-volts stelforbindelse under førersædet er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan overophede, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlerne efterser og fastgør forbindelsen efter behov uden beregning.
Bremsekraft kan stige på grund af softwarefejl
En softwarefejl i stabilitetsprogrammet kan øge den kraft, der skal til for at standse køretøjet, og forlænge bremlængden, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne opdaterer styreenhedens software uden beregning.
Brændstofpumpens løbehjul kan deformeres
Brændstofpumpens løbehjul opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan deformeres. Brændstofpumpemodulet udskiftes.
Brændstofpumpen kan standse
Brændstofpumpen kan standse, så bilen mister trækkraft, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Afløbsslanger fra klimaanlægget kan være monteret forkert
Afløbsslangerne fra klimaanlægget kan være monteret forkert. Monteringen kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.
Afløbsslanger fra klimaanlægget kan lække ind i kabinen
Forkert monterede afløbsslanger fra klimaanlægget kan lade kondensvand trænge ind i kabinen. Slangerne kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.
Beklædningslister ved bagruden kan løsne sig
Beklædningslisterne ved bagruden kan løsne sig under kørsel og udgøre en fare på vejen, hvilket øger risikoen for et uheld eller personskade. Forhandlerne vil inspicere listerne og fastgøre dem efter behov uden beregning.
Afløbsslanger til klimaanlæg kan lække ind i kabinen
Forkert installerede afløbsslanger kan lade vand trænge ind i kabinen, hvilket forårsager elektrisk tæring eller kortslutninger og øger brandfaren. eCall-funktionen kan blive deaktiveret, døre kan undlade at låse op, og motoren kan muligvis ikke starte eller gå i nødprogram. Forhandlere vil inspicere og genmontere slangerne efter behov uden beregning.
Bolte til styretøj kan ruste og knække
Fugt kan få styretøjets aluminiumsbolte til at ruste og knække. Monteringsboltene vil blive udskiftet med stålbolte; hvis nogen er knækket, udskiftes styretøjet også.
Vand i reservehjulsbrønden kan påvirke brændstofpumpekontrollen
Der kan samle sig vand i reservehjulsbrønden og kortvarigt komme i kontakt med brændstofpumpens styreenhed, hvilket forringer brændstoftilførslen til motoren. Der installeres en drænprop, området kontrolleres for vandindtrængning, og styreenheden udskiftes om nødvendigt.
Vand kan beskadige brændstofpumpens styreenhed
Der kan samle sig vand i reservehjulsbrønden og kortvarigt komme i kontakt med brændstofpumpens styreenhed, hvilket forringer brændstoftilførslen til motoren. Reparationen består i at montere en drænprop, kontrollere for vandindtrængning og udskifte styreenheden om nødvendigt.
Styrekobling kan være spændt forkert
Styrekoblingen er muligvis ikke spændt til det foreskrevne moment. Låseskruen udskiftes.
Brændstofpumpens styreenhed kan få motoren til at gå i stå
Der kan samle sig vand i reservehjulets brønd, så brændstofpumpens styreenhed beskadiges. Det kan få motoren til at gå i stå under kørsel og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer en drænprop, kontrollerer for vandindtrængning og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.
Styrekoblingens skrue kan løsne sig
Styrekoblingens låseskrue kan løsne sig og falde af styretøjet, så kontrollen over styringen mistes, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter skruen uden beregning.
Pyntelisten ved bagdørens rude er muligvis ikke fastgjort korrekt
Pyntelisten ved bagdørens rude er muligvis ikke fastgjort efter specifikationerne. Fastgørelserne kontrolleres og udbedres om nødvendigt.
Pynte- og tætningselister på bagdørsruder kan løsne sig
En produktionsfejl kan få pynte- og tætningselister på bagdørsruder til at løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlere vil kontrollere og fastgøre listerne efter behov uden beregning.
12V-strømledningen kan være spændt for løst
En 12V-strømforsyningsforbindelse kan være spændt med for lavt moment, hvilket kan beskadige kontaktområdet. Forbindelsen kontrolleres og efterspændes om nødvendigt; beskadigede elektriske ledninger eller kontaktmodulet udskiftes om nødvendigt.
Stelforbindelsen til 48 V kan være spændt for løst
Stelforbindelsen til 48 V under passagersædet er muligvis ikke spændt med tilstrækkeligt moment. Forhandlerne kontrollerer forbindelsen og retter den om nødvendigt.
SIM-kortsoftware kan slå nødopkald ud
En softwarefejl kan medføre, at forbindelsen til mobilnettet svigter, og slå nødopkaldssystemet ud. Personerne i bilen kan muligvis ikke komme i kontakt med alarmcentralen, hvilket kan forsinke redningsmandskabet og øge risikoen for personskade. Kommunikationsmodulets software opdateres trådløst eller hos en forhandler uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Stelkabel kan overophede
En bolt til stelkablet under forsæderne på passagersiden er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket får kablet til at overophede og øger brandfaren. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt stramme bolten uden beregning.
Løse ledninger kan deaktivere styring, forlygter eller viskere
Et usikret ledningsnet kan deaktivere komponenter såsom servostyring, forlygter eller viskere, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte sikringsboksen uden beregning.
Motorstyreenhedens software opfylder muligvis ikke specifikationerne
Motorstyreenhedens software opfylder muligvis ikke specifikationerne. Softwaren vil blive opdateret.
Kølevæskepumpen kan lække mellem kredsløb
Den vakuumstyrede kølevæskepumpe kan lække mellem vakuumsystemet og kølevæskekredsløbet. Pumpens software opdateres, og den elektriske omskifterventil udskiftes.
Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne
Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Motoren udskiftes.
Brændstofrøret kan lække
Partikler, der er fanget mellem brændstofrør og dyser, kan forårsage en brændstoflækage. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde, såsom varme motor- eller udstødningskomponenter, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte brændstofrør og dyser uden beregning.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem opfylder muligvis ikke specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Sædesamling opfylder muligvis ikke specifikationerne
Sædesamlingen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Sæderne vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.
Løse stelbolte til varmelegeme kan overophede ledningsnettet
Forkert tilspændte stelbolte til elvarmeren kan få ledningsnettet til at overophede, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere vil kontrollere stelforbindelsen og udbedre den efter behov uden beregning.
Bagrude kan løsne sig fra bagklap
Bagruden er muligvis ikke limet tilstrækkeligt fast til bagklappen og kan løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte bagruden uden beregning.
Sæder kan være samlet forkert
Sæderne fastholder muligvis ikke en passager korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil inspicere og reparere sæderne efter behov uden beregning.
Remstrammerarm kan være uden for tolerancen
Remstrammerarmen kan være fremstillet uden for den krævede tolerance. Strammeren vil blive udskiftet, og multiremmen kontrolleret og om nødvendigt udskiftet.
Tagpanel er muligvis ikke limet korrekt
Panelet mellem forruden og panoramataget er muligvis ikke limet korrekt efter en tidligere reparation. Det kan være nødvendigt at fjerne og udskifte det.
LED-forlygter kan være forkert justeret
LED-forlygterne kan være blevet forkert justeret under en reparation, hvilket reducerer udsynet og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte forlygterne uden beregning.
Afløbsslanger til klimaanlæg kan være monteret forkert
Afløbsslangerne til klimaanlægget kan være monteret forkert. De kontrolleres, og monteringen korrigeres om nødvendigt.
Multimediesoftware kan deaktivere bakkameraets skærm
Multimediesystemet kan vise en sort skærm eller genstarte, hvilket forhindrer bakkameraets billede i at blive vist og reducerer udsynet bagud. En forhandler eller en opdatering over luften vil installere ny software uden beregning.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Afhjælpningen er at opdatere kommunikationsmodulets software.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke efter specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som tilsigtet. Opdater kommunikationsmodulets software.
Nødopkaldssystem opfører sig muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem virker muligvis ikke som specificeret
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Nødopkaldssystem lever muligvis ikke op til specifikationerne
Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software vil blive opdateret.
Afløbsslange til klimaanlæg kan lække vand ind i kabinen
Forkert monterede afløbsslanger kan lede vand ind i fodbrøndene, hvilket kan medføre korrosion eller elektriske kortslutninger, der øger brandrisikoen. Lækagen kan også deaktivere nødopkald, forhindre dørene i at blive låst op eller påvirke motorens start eller drift. Forhandlerne kontrollerer og udbedrer slangerne efter behov uden beregning.
Kommunikationsmodul kan være deaktiveret
Kommunikationsmodulet kan være deaktiveret. Dets konfiguration kontrolleres, og modulet aktiveres om nødvendigt.
Instrumentbord opfylder muligvis ikke specifikationerne
Instrumentbordet opfylder muligvis ikke specifikationerne. Det udskiftes.
Forreste tagpanel kan løsne sig
Det forreste tagpanel kan være limet forkert under en tidligere reparation. Klæbemidlet kan forringes, hvilket gør det muligt for panelet at løsne sig og udgøre en fare i trafikken. Forhandlerne vil afmontere og udskifte panelet ved hjælp af de foreskrevne reparationsmaterialer uden beregning.
Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller miste slidbanen
Dæk, der er vulkaniseret for længe, kan udvikle en revne i siden eller få karkasselaget til at slippe, hvilket forårsager pludseligt luftsvenk eller tab af slidbane og muligt tab af kontrol. Forhandlerne vil kontrollere dækkene og udskifte dem efter behov uden beregning.
Nødopkaldssystem kan være deaktiveret
Kommunikationsmodulet kan være blevet deaktiveret under service, hvilket deaktiverer nødopkaldsfunktionen. Passagerer kan være ude af stand til at kontakte alarmcentraler via callcentret, hvilket potentielt forsinker hjælp og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og aktivere modulet efter behov uden beregning.
Stabilitetskontrol kan trække køretøjet til den ene side
Under visse undvigemanøvrer kan stabilitetskontrolsoftware anvende moment på et forhjul og trække køretøjet til den ene side, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Nødopkaldssystem kan sende forkert placering
Et softwareproblem i kommunikationsmodulet kan sende en forkert køretøjsplacering under et nødopkald efter et sammenstød, hvilket potentielt sender redningsmandskab til det forkerte sted og øger risikoen for personskade. En forhandler eller en opdatering over luften vil rette softwaren uden beregning.
Instrumentbræt kan forringe udfoldning af passagerairbag
Instrumentbrættets overflade er muligvis ikke fastgjort til underlaget. Ved et sammenstød kan den forhindre passagerairbaggen i at folde sig ud og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter instrumentbrættet uden beregning.
Baklys kan forblive tændt i et andet gear
En funktionsfejl i belysningsstyreenheden kan efterlade det venstre baklys tændt efter skift væk fra bakgear, hvilket forvirrer andre bilister om førerens hensigter og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte styreenheden uden beregning.
Skærm på højspændingsledningsnet kan svigte
Skærmen kan muligvis ikke modstå elektrisk belastning under visse kørselsforhold. Højspændingsledningsnettet udskiftes.
Midterste sikkerhedsselelås kan glide ind under sædehynden
Når sikkerhedsselen spændes, kan den midterste sikkerhedsselelås blive skubbet ind under sædehynden. Placeringen af dobbeltlåsen justeres.
Midterste sikkerhedsselelås kan sætte sig fast
Det midterste sikkerhedsselelåsespænde kan glide ned i en sprække under sædehynden. Hvis det ikke kan hentes frem, kan låsen ikke holde personen fast, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Dealerne fastgør spændet uden beregning.
Drivakslens låsering kan løsne sig
En forkert monteret låsering på drivakslen kan afbryde kraftoverførslen til bagakslen, så bilen går i stå, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter drivakslen uden beregning.
Elektrisk jordingsfejl kan påvirke servostyringen
En forkert monteret jordforbindelse kan påvirke de komponenter, der deler den, herunder servostyringens styreenhed, viskermotoren eller venstre forlygte. En funktionsfejl kan øge risikoen for en ulykke. Dealerne flytter jordforbindelsen uden beregning.
Motorstyringssoftware skal muligvis opdateres
Softwareopdateringer er nødvendige for at forbedre bilens emissioner. Den relevante styreenhedssoftware vil blive opdateret, og NOx-sensorer vil blive udskiftet om nødvendigt.
Svejsninger i bagerste tværvogn kan være for svage
Svejsninger på den bagerste tværvogn opfylder muligvis ikke kravene til trækstyrke. Den bagerste tværvogn vil blive udskiftet.
Forruden kan løsne sig og påvirke airbagbeskyttelsen
Forruden er muligvis ikke limet korrekt fast og kan løsne sig, hvilket reducerer passagerairbaggens effektivitet ved et sammenstød og øger risikoen for personskade. En forhandler kontrollerer limningen og reparerer den efter behov uden beregning.
Førersædets bolt kan svigte
En bolt i førersædet kan svigte, så sædet ikke er forsvarligt fastgjort, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. En forhandler kontrollerer sædeboltene og spænder dem efter behov uden beregning.
Ledningsnet til sæde på 2. række kan være ført forkert
Ledningsnettet under sædet i højre side på 2. række kan være ført forkert. Føringen kontrolleres og korrigeres, og eventuelle skader repareres.
Nakkestøtter på tredje sæderække opfylder muligvis ikke specifikationerne
Nakkestøtterne på tredje sæderække opfylder muligvis ikke specifikationerne. De vil blive udskiftet.
Fjederben og støddæmpere kan lække og svigte
Stempeltætningerne i de forreste fjederben og de bageste støddæmpere kan lække og svigte før tid, hvilket påvirker køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter de forreste fjederbensenheder og de bageste støddæmpere uden beregning.
Sædeledninger kan komme i klemme eller blive beskadiget
Et ledningsnet under sædet på anden sæderække kan blive klemt under justering. Beskadigede ledninger kan påvirke udløsningen af de bageste sideairbags eller forhindre en advarsel, hvis sædet ikke er låst korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og omlægger ledningsnettet samt reparerer beskadigede ledninger uden beregning.
Svejsninger på den bageste tværvange kan revne
Utilstrækkelige svejsninger kan få den bageste tværvange til at revne under kørsel med trailer og løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne udskifter den bageste tværvange uden beregning.
Instrumentgruppen kan slukke for kontaktbelysning
Software kan slukke for belysningen i kabinens kontakter, når havariblinket er tændt, og tændingen er slukket, hvilket gør kontakterne sværere at finde og betjene og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne opdaterer instrumentgruppens software uden beregning.
Passagerairbaggen opfylder muligvis ikke specifikationerne
Passagerairbaggen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den udskiftes.
Pyntelisten på bagdørens rude kan sidde løst
Fastgørelsen af pyntelisten på bagdørenes ruder opfylder muligvis ikke specifikationerne. Fastgørelserne vil blive kontrolleret og korrigeret om nødvendigt.
Nakkestøtter på 3. sæderække sidder muligvis ikke fast
Nakkestøtterne kan have utilstrækkelig polstring og en låsestang, der ikke holder dem på plads, hvilket påvirker justering og funktion. De beskytter muligvis ikke passagererne ordentligt ved en kollision. Forhandlerne udskifter nakkestøtterne på 3. sæderække uden beregning.
Nødopkaldssystem kan angive forkert position
En softwarefejl kan medføre, at datoen og klokkeslættet i nødopkaldssystemet afviger fra den faktiske dato og det faktiske klokkeslæt, hvilket kan føre til, at bilens position angives forkert og forsinke redningsmandskabet. Forhandlerne kontrollerer fjernopdateringen eller opdaterer softwaren i kommunikationsmodulet efter behov uden beregning.
Opdatering af motorsoftware påkrævet for at forbedre emissioner
En opdatering af dieselmotorstyringens software er påkrævet for at forbedre emissionerne. Softwaren vil blive opdateret, der tilføjes et supplerende instruktionsbogshæfte, og NOx-sensoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Opdatering af motorsoftware påkrævet for at forbedre emissioner
En softwareopdatering er påkrævet for at forbedre emissionerne. Softwaren til dieselmotorstyringen vil blive opdateret, der tilføjes et supplerende hæfte til instruktionsbogen, og NOx-sensoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Brændstoftankens svejsning opfylder muligvis ikke specifikationerne
Svejsningen mellem påfyldningsrøret og brændstoftanken opfylder muligvis ikke specifikationerne. Forhandlerne vil udskifte brændstoftanken.
Rudelisten på bagdøren kan løsne sig
Rudelisten på bagdøren kan løsne sig og blive en fare på vejen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere inspicerer og fastgør listen efter behov uden beregning.
Software til radarkontrolenhed opfylder muligvis ikke specifikationerne
Softwaren til radarkontrolenheden opfylder muligvis ikke specifikationerne. Softwaren til radarsensorernes kontrolenhed vil blive opdateret.
Instruktionsbogen mangler vejledning om nakkestøtter på tredje sæderække
Instruktionsbogen mangler vejledning om justering af nakkestøtterne på tredje sæderække. Forkert justering øger passagerernes risiko for personskade ved en ulykke. Forhandlere udleverer et tillægshæfte med de nødvendige oplysninger uden beregning.
Motorsoftwareopdatering for at forbedre emissioner
Softwaren til dieselmotorstyreenheden vil blive opdateret for at forbedre emissionerne, og der tilføjes et supplerende hæfte til instruktionsbogen.
Afløbsslanger til aircondition kan være monteret forkert
Afløbsslangerne til aircondition kan være monteret forkert. Deres montering vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.
Afløbsslanger til klimaanlæg kan lække ind i kabinen
Forkert monterede afløbsslanger kan sende vand ind i kabinen. Vand i fodrummene kan ætse eller kortslutte elektriske komponenter, deaktivere nødopkald, forhindre oplåsning eller start eller aktivere motorens nødprogram. Forhandlerne kontrollerer og udbedrer slangerne efter behov uden beregning.
Svejsningen på brændstoftanken kan lække
En forkert svejset forbindelse mellem brændstofpåfyldningsrøret og tanken kan medføre brændstoflækage, hvilket øger risikoen for brand, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter brændstoftanken uden beregning.
Radarsoftware kan forringe automatisk nødbremse
En softwarefejl i radarsensorens styreenhed kan forringe den automatiske nødbremse, så systemet muligvis ikke foretager delvis eller fuld bremsning som forventet, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning.
Svejsabolt i bund kan være forkert svejset
En svejsabolt på hovedbunden er muligvis ikke svejset korrekt. Den berørte bolt vil blive forseglet.
Hul i gulvet kan lade vand trænge ind i kabinen
En svejsefejl kan efterlade et hul i gulvet, som lader vand trænge ind i kabinen. Vand kan påvirke elektriske systemer og øge risikoen for uheld eller skader. Forhandlerne vil forsegle det berørte område uden beregning.
Passagerairbag kan udløses for sent eller ufuldstændigt
Ved en kollision, hvor kabinen er meget varm, kan passagerens frontairbag udløses for sent eller ufuldstændigt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet uden beregning.
Motorsoftwareopdatering for at forbedre emissioner
Softwareopdateringer har til formål at forbedre bilens emissioner. Softwaren i dieselmotorstyreenheden vil blive opdateret, og et supplerende hæfte vil blive føjet til instruktionsbogen.
Stempler i bageste bremsekaliber kan indeholde brint
Brint kan være indlejret i materialet i de bageste bremsekaliberstempler. Det hydrauliske bremsesystem på bagakslen udluftes.
Olie fra Active Curve System kan slippe ud på udstødningsdele
Der kan dannes olieskum i Active Curve System-beholderen, når olien er under minimumsniveauet, og det kan slippe ud gennem dækslets udluftninger. Olien kan sprøjte ud på varme udstødningsdele og skabe brandfare. Beholderens oliepind udskiftes.
Stempler i bagbremserne kan forringe bremseevnen
Forkert belagte stempler i de bageste bremsekalibre kan frigive gas til bremsernes hydrauliske kredsløb og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter det bageste bremsesystem uden beregning.
Glas i panoramatag er muligvis ikke limet korrekt
Det forreste panel eller den bageste faste sektion af panoramasoltaget er muligvis ikke limet korrekt. Soltagets ramme kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Glas i soltaget kan løsne sig
Forkert primer kan påvirke limningen af glasset i soltaget, så frontdækslet eller bagglasset kan løsne sig og udgøre en fare på vejen. Forhandlerne undersøger soltaget og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Gearkassens oliekølerør kan lække
Løse tilslutninger på oliekølerørene kan medføre tab af gearolie, tab af fremdrift, olie på vejen eller brand, hvis olien rammer varme udstødningsdele. Rørene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Olie kan lække fra Active Curve-systemet
Hvis oliestanden er under minimum under visse kørselsforhold, kan olien skumme og lække fra beholderens dæksel. Lækkende olie nær en antændelseskilde kan øge brandrisikoen. Forhandlerne vil om nødvendigt korrigere oliestanden og udskifte beholderens dæksel uden beregning.
Forrudens limning kan svigte ved en kollision
Hvis limningen langs forrudens nederste kant svigter ved en kollision, kan forruden løsne sig og påvirke passagerairbaggens effektivitet. Limningen kontrolleres, og forruden udskiftes om nødvendigt.
Dæktryksmærkat kan vise forkerte oplysninger
Dæktryksmærkatet kan vise forkert siddepladsantal og dækdimensioner. Brug af dæk med forkert størrelse kan påvirke speedometerets visning og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil kontrollere mærkatet og udskifte det efter behov uden beregning.
Bagdør kan se ud til at være låst, selvom den ikke er det
Venstre bagdør kan indikere, at den er låst, selvom den ikke er det, hvilket gør, at den kan åbne utilsigtet og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere dørlåsen og udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Motorkontrolsoftware kan standse motoren ved bremsning
En softwarefejl kan standse motoren ved bremsning fra lave hastigheder, f.eks. ved tilkørsel til trafiklys, og kan påvirke ECO-startsystemet. Bilen kan genstartes manuelt. Motor- og gearkassestyreenhederne opdateres.
Forrudens limning kan påvirke passagerairbaggen
Overflødig isolering nær forruden kan påvirke dens limning og passagerairbaggens beskyttende funktion ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil fjerne overflødig isolering og om nødvendigt udbedre forrudens limning uden beregning.
Vandindtrængning kan deaktivere servostyringen
Vand kan trænge ind i styreenheden til den elektriske servostyring gennem et utilstrækkeligt tætnet stik, hvilket kan medføre tab af servostyring og øge risikoen for en kollision. Stikhuset til servostyringen udskiftes.
Softwarekonflikt kan få motoren til at standse
Motor- og transmissionssoftwaren kan komme i konflikt og standse motoren, når bilen bremser ned til stilstand eller accelererer efter en ECO-start, hvilket øger risikoen for en kollision. Dealerne omprogrammerer begge styreenheder uden beregning.
Vand kan trænge ind i servostyringens styreenhed
Et utilstrækkeligt tætnet servostyringsstik kan lade vand trænge ind i styreenheden og deaktivere styrehjælpen, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte stikket og inspicere styretøjet og udskifte det efter behov uden beregning.
Forkert software kan påvirke airbagudløsning
Forkert software i styreenheder kan påvirke airbagudløsningen ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil opdatere den berørte software uden beregning.
Bolten til øverste bærearm kan være løs
Bolten, der forbinder den øverste bærearm med akseltappen, kan være løs, hvilket medfører ukorrekt hjulsporing og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere bolten og udskifte den øverste bærearm efter behov uden beregning.
Forruden kan løsne sig ved et uheld
Utilstrækkelig limning af forruden kan gøre det muligt for forruden at løsne sig ved et uheld, hvilket efterlader passagerairbaggen uden tilstrækkelig støtte efter udløsning og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte forruden uden beregning.
Midterkonsollen kan låse op ved et uheld
Midterkonsollen kan låse op ved visse uheld, så løse genstande indeni kan ramme passagererne og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil ændre konsollen, så den forbliver låst ved et uheld, uden beregning.
Passagerairbaggen kan blive deaktiveret
Forkert software til klassificering af passagersædets belægning kan registrere en passager som et barnesæde og deaktivere den forreste passagerairbag, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren uden beregning.
Nærlyset kan være forkert indstillet
Nærlyset kan være forkert indstillet, hvilket forringer førerens udsyn og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer indstillingen og korrigerer den efter behov uden beregning.
Nakkestøtter bag kan muligvis ikke forblive opretstående
Ved meget lave temperaturer kan nakkestøtterne bag ikke forblive låst i opretstående position og fungerer muligvis ikke efter hensigten ved et uheld, hvilket øger risikoen for kvæstelser for bagsædepassagererne. Forhandlerne vil udskifte nakkestøtterne bag, uden beregning.
Bolt til højre bageste sikkerhedssele kan være løs
Fastgørelsesbolten til højre bageste sikkerhedssele er muligvis ikke spændt nok, så selen kan svigte ved en kollision. Gevindforbindelsen bearbejdes efter behov, og bolten spændes til det korrekte moment.
Motoren kan stoppe og ikke starte igen
Motoren kan stoppe under opbremsning ved lav hastighed og muligvis ikke starte igen, når bremsen slippes, hvilket øger risikoen for en kollision afhængigt af trafikken. Softwaren opdateres.
Forankringsbolten til højre bagsædesele kan være monteret forkert
Forankringsbolten til højre sikkerhedssele på bagsædet kan være monteret forkert og risikerer ikke at holde passageren fast ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer monteringen og retter den om nødvendigt uden beregning.
Motoren kan stoppe under bremsning
En fejl i motorstyringens software kan få motoren til at stoppe under bremsning, hvilket kan forvirre føreren og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer motorstyringens software uden beregning.
Viskerkabling kan kortslutte
Forkert førte ledninger kan gnide mod viskermekanismen og kortslutte, så viskerne stopper. Ledningerne kontrolleres og omlægges eller udskiftes efter behov.
Bagerste kardanakselbolte kan løsne sig
Bagerste kardanakselbolte kan løsne sig, så kardanakslen adskilles fra transmissionen eller bagtøjsdifferentialet. Køretøjet kan gå i stå, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og tilspænde boltene efter behov uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.