Mercedes-Benz GLA second generation
Mercedes-Benz GLA second generation (siden 2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 79 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: H247
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.440 mm RDW | 4.410–4.430 mm TC | 4.410 mm |
| Bredde | 1.850 mm RDW | 1.800–1.830 mm TC | 1.834 mm |
| Højde | 1.620 mm RDW | 1.540–1.610 mm TC | 1.611 mm |
| Akselafstand | 2.730 mm RDW | 2.700–2.730 mm TC | 2.729 mm |
| Sporvidde foran | 1.590–1.627 mm ASTRA | 1.570–1.610 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.588–1.619 mm ASTRA | 1.560–1.610 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.380–1.710 kg RDW | 1.505–1.745 kg TC | 1.505–1.585 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.480–1.810 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.010–2.310 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500–1.800 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 740–750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.803–2.888 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200–220 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 200–480 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/50R19, 235/45R20, 215/65R17, 215/60R18, 235/55R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,4 % (94,0–94,7) | 92,2 % | 16.942 |
| 4–5 år | 94,4 % (93,8–94,8) | 91,0 % | 8.571 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 21,4 % | 21,8 % |
| Bremser | 8,8 % | 12,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,4 % | 5,8 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,4 % | 4,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
54 klager for modelårgangene 2020–2026. 4 ulykker · 6 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 79 versioner af Mercedes-Benz GLA second generation
Vis alle 79 versioner
EU 49 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 143–145 g/km | – | 67.356 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in-hybrid | 1,1–1,4 L/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP | 26–33 g/km | 68–72 km | 35.756 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 24.267 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | – | 20.480 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 151–153 g/km | – | 15.159 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 13.706 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 3.875 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybrid | 7,5–7,7 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 2.355 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hybrid | 9,0 L/100 km WLTP | 204–205 g/km | – | 1.767 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 150–156 g/km | – | 30.537 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 9,6–9,9 L/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 1.582 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Plug-in-hybrid | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 144 |
| 2025 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-hybrid | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 19 |
| 2025 | Elmotor | 180 kW (245 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | Elmotor | 210 kW (286 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | 1,4 L/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP | 31–32 g/km | 61–62 km | 23.665 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 11.177 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 196–202 g/km | – | 2.533 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 8.733 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | 9,6 L/100 km WLTP | 218–219 g/km | – | 194 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 150 g/km | – | 68 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 2,5 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 46 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in-hybrid | – | 41 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26.066 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | 1,4 L/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 62 km | 21.812 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 1,4 L/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 61 km | 829 |
| 2021 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 80 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 22,4 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | – | 29 |
| 2021 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6,7 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 7,9 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 12 |
| 2020 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 131 g/km | – | 28.326 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 26.946 |
| 2020 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | – | 146 g/km | – | 15.116 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | 22,1 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 64 km | 11.930 |
| 2020 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 148 g/km | – | 6.137 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 133 g/km | – | 5.905 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 157 g/km | – | 5.445 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 2.134 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | – | 115 g/km | – | 756 |
| 2020 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | – | 133 g/km | – | 717 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | – | 168 g/km | – | 642 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | – | 174 g/km | – | 604 |
| 2020 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 165 g/km | – | 397 |
| 2020 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | – | 213 g/km | – | 369 |
| 2020 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 148 g/km | – | 264 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 PS) | Plug-in-hybrid | 15,5 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 60 km | 100 |
| 2020 | 2,0 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | – | 222 g/km | – | 38 |
| 2020 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 193 g/km | – | 30 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 148 g/km | – | 12 |
Storbritannien 20 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026GLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 146–162 g/km | – |
| 2023–2026GLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 6,4–7,2 L/100 km WLTP | 146–164 g/km | – |
| 2021–2026GLA 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 12,8–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 60–77 km |
| 2020–2026GLA 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 138–153 g/km | – |
| 2020–2026GLA 220 d 4MATIC | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 145–163 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,0–10,2 L/100 km WLTP | 214–231 g/km | – |
| 2024GLA 200 | 1,3 L | 163 kW (222 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,8–6,4 L/100 km WLTP | 131–145 g/km | – |
| 2024GLA 250 e | 1,3 L | 218 kW (296 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | – | 60–66 km |
| 2024GLA 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 140–153 g/km | – |
| 2024GLA 220 d 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,6–6,2 L/100 km WLTP | 148–163 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 9,5–10,0 L/100 km WLTP | 215–227 g/km | – |
| 2021–2023GLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3–7,4 L/100 km WLTP | 148–167 g/km | – |
| 2020–2023GLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3–7,4 L/100 km WLTP | 148–168 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 189–207 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021GLA 250 e | 1,3 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 17,0–19,0 kWh/100 km WLTP | – | 53–61 km |
| 2021GLA 200 d 4MATIC | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–160 g/km | – |
| 2021GLA 250 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,2–8,1 L/100 km WLTP | 167–184 g/km | – |
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 8-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–194 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 8-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 24–28 MPG (8,4–9,8 L/100 km) EPA | 196–230 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–199 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 209–254 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA | 203–244 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | 8,4–10,4 L/100 km 5 cyklusser | 196–243 g/km |
| 2022–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | 8,2–11,1 L/100 km 5 cyklusser | 190–260 g/km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 9,0 L/100 km 5 cyklusser | 211 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.