Mercedes-Benz G-Class first generation
Mercedes-Benz G-Class first generation (1990–2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 70 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: W463
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.530–5.100 mm RDW | 4.440–4.450 mm TC | 4.661–4.714 mm |
| Bredde | 1.770–1.980 mm RDW | 1.810 mm TC | 1.760–1.864 mm |
| Højde | 1.840–1.980 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.836–1.976 mm |
| Akselafstand | 2.400–3.080 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.400–2.850 mm |
| Sporvidde foran | 1.475–1.687 mm ASTRA | 1.510–1.540 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.475–1.707 mm ASTRA | 1.500–1.520 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.180–2.495 kg RDW | 2.500–2.595 kg TC | 2.580 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.280–2.595 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.850–3.250 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 2.850–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5–7 RDW | – | – |
| Døre | 3–5 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 1.388 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 3.511 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 170–250 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 330–760 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 265/60R18, 295/40R21, 275/45R20
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 92,6 % (90,5–94,3) | 91,0 % | 720 |
| 6–8 år | 87,1 % (85,4–88,7) | 86,4 % | 1.599 |
| 9–12 år | 85,5 % (83,4–87,4) | 77,9 % | 1.187 |
| 13 år og ældre | 82,9 % (80,1–85,3) | 69,2 % | 811 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 16,2 % | 24,7 % |
| Dæk | 13,1 % | 28,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 9,2 % | 14,1 % |
| Støj, emissioner og lækager | 7,7 % | 6,8 % |
| Affjedring | 7,7 % | 20,8 % |
| Styretøj | 7,0 % | 3,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
125 klager for modelårgangene 2002–2017. 3 ulykker · 3 brande · 5 personskader
- Airbags 30
- Motor 25
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 70 versioner af Mercedes-Benz G-Class first generation
Vis alle 70 versioner
EU 30 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 5,5 L | 420 kW (571 PS) | Benzin | 322 g/km | 7.320 |
| 2015–2018 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 276–290 g/km | 9.805 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 261–262 g/km | 13.082 |
| 2018 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 300 g/km | 1.600 |
| 2015–2018 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Benzin | 397 g/km | 254 |
| 2017 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Andet brændstof | 261 g/km | 226 |
| 2017 | 5,5 L | 630 kW (857 PS) | Benzin | 322 g/km | 110 |
| 2017 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Diesel | 261 g/km | 84 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 PS) | Benzin | 289 g/km | 42 |
| 2012–2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 199–202 g/km | 20.095 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Diesel | 289 g/km | 52 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Benzin | 288 g/km | 1.352 |
| 2012–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzin | 266–280 g/km | 1.661 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 322–323 g/km | 4.870 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 290–295 g/km | 11.319 |
| 2011–2016 | 5,5 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | 341–348 g/km | 3.114 |
| 2012–2015 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzin | 390–397 g/km | 192 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 300–306 g/km | 854 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 199–254 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 281–364 g/km | 88 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 235–237 g/km | 2.277 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | 276 g/km | 30 |
| 2013 | 5,5 L | – | Andet brændstof | 323 g/km | 24 |
| 2011–2012 | 5,4 L | 373 kW (507 PS) | Benzin | 372–373 g/km | 484 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 255 g/km | 610 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 214 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 272 g/km | 4.090 |
| 2010 | 5,5 L | – | Benzin | 335 g/km | 656 |
| 2010 | 5,4 L | – | Benzin | 376 g/km | 334 |
| 2010 | – | – | Andet brændstof | 287 g/km | 52 |
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018G 350 d with 18'' rear wheels · G 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 L | Benzin | 9-trins automatgear | 13,1 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015–2018G 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 21'' rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2015G 350 BlueTEC with 18'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014G 350 BLUETEC with 16" & 18" rear wheels · G 350 BLUETEC with 18" rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2014G63 AMG with 20" wheels | 5,5 L | Benzin | Automatgear | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2012G 350 BLUETEC with 16 inch & 18 inch rear wheels | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012G 55 AMG with 19 inch rear wheels | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 15,9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
Frankrig 13 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015G 350 BLUETEC BREAK LONG BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015G 500 CABRIOLET BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012–2015G 500 BREAK LONG BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013–2015G 63 BREAK LONG BVA7 | – | 400 kW (544 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 13,8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2013–2015G 65 BREAK LONG BVA7 | – | 450 kW (612 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 17,0 L/100 km NEDC | 397 g/km |
| 2014GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,4–8,0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2014GL 63 AMG BVA7 · GL63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC BREAK COURT BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC CABRIOLET BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 11,2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 · GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,4–8,0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2012–2013G 500 BREAK COURT BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012G 55 AMG BREAK LONG BVA5 | – | 373 kW (507 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 15,9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
USA 10 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 4,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA | 410–515 g/km |
| 2013–2018SIDI | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 382–432 g/km |
| 2016–2018 | 6,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 473 g/km |
| 2011–2015 | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 423–425 g/km |
| 2010–2011 | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2010PR | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | Firehjulstræk | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2002–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2003EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Firehjulstræk | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Canada 9 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 17,5–17,9 L/100 km 5 cyklusser | 401–410 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 15,7–18,5 L/100 km 5 cyklusser | 361–426 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 20,3–21,4 L/100 km 5 cyklusser | 467–476 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 10,9–12,0 L/100 km 5 cyklusser | 294–324 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Diesel | 7-trins automatgear | 12,2–12,7 L/100 km 5 cyklusser | 329–343 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 18,4–18,6 L/100 km 5 cyklusser | 423–428 g/km |
| 2004–2011Sport utility vehicle | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 18,1–19,9 L/100 km 5 cyklusser | 416–458 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 18,3 L/100 km 5 cyklusser | 421 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 5,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 19,2–19,3 L/100 km 5 cyklusser | 442–444 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.