Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz CLK

13 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz CLK fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Soltagspanelet kan løsne sig

    Anmeldt 19. november 2024Modelår 2003–2009NHTSA-kampagne 24V87400033.456 berørte køretøjer

    Soltagets glaspanel er muligvis ikke fastgjort ordentligt og kan løsne sig, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte panelet uden beregning.

  2. Glastaget kan løsne sig fra sin ramme

    Anmeldt 6. februar 2023Modelår 2002–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/02016.335 berørte køretøjer

    Limningen mellem glaspanelet og glastagets ramme kan være utilstrækkelig, hvilket gør, at glasset kan løsne sig fra bilen. Panelet vil blive kontrolleret og glastaget udskiftet om nødvendigt.

  3. Soltagets glasplade kan løsne sig

    Anmeldt 23. december 2022Modelår 2003–2009NHTSA-kampagne 22V954000131.653 berørte køretøjer

    Soltagets glasplade er muligvis ikke korrekt fastgjort og kan løsne sig, blive en fare på vejen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser og udskifter pladen efter behov uden beregning.

  4. Forkert styreenhedssoftware kan forårsage systemfejl

    Anmeldt 18. marts 2022Modelår 2009NHTSA-kampagne 22V16800022 berørte køretøjer

    Forkert software kan forårsage systemfejl, herunder tab af motorkraft, reduceret udvendig belysning eller tab af stabilitets- og traktionskontrol, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil opdatere softwaren i den berørte styreenhed, uden beregning.

  5. Glassets limning på skydetag lever muligvis ikke op til specifikationerne

    Anmeldt 28. maj 2021Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1451.240 berørte køretøjer

    Limningen mellem glaspartiet og skydetagets ramme lever muligvis ikke op til specifikationerne. Limningen vil blive kontrolleret, og skydetaget udskiftet om nødvendigt.

  6. Soltagets glaslimning kan svigte

    Anmeldt 19. marts 2021Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 21V19600011.356 berørte køretøjer

    Limningen mellem glaspanelet og skydetagsrammen kan forringes, hvilket gør det muligt for panelet at løsne sig og blive til en fare på vejen. Forhandlerne vil kontrollere limningen og udskifte skydetaget efter behov uden beregning.

  7. Limningen af skyderudens glas kan svigte

    Anmeldt 4. maj 2020Modelår 2000–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/45872.528 berørte køretøjer

    Limningen mellem glaspanelet og skyderudens ramme opfylder muligvis ikke specifikationerne. Limningen kontrolleres, og skyderuden udskiftes om nødvendigt.

  8. Glasset i soltaget kan løsne sig fra bilen

    Anmeldt 20. december 2019Modelår 2003–2009NHTSA-kampagne 19V918000747.928 berørte køretøjer

    Limningen mellem glaspanelet og soltagets glideramme kan blive forringet, så glasset løsner sig og bliver en fare på vejen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer limningen og udskifter soltaget efter behov uden beregning.

  9. Krumtapakselsensor kan afbryde motordriften

    Anmeldt 17. november 2008Modelår 2006–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/149154.648 berørte køretøjer

    En elektrisk forbindelse inde i krumtapakselsensoren kan svigte, hvilket medfører tab af motorkraft og forhindrer motoren i at genstarte. Krumtapakselsensoren udskiftes.

  10. Forkert software i styreenhed kan påvirke motorstop

    Anmeldt 10. november 2008Modelår 2004–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/147504 berørte køretøjer

    Forkert software i styreenheden kan påvirke nødstop af motoren, det indbyggede diagnosesystem eller signalet fra tankmåleren eller speedometeret. Udskift SAM-styreenheden.

  11. Forkert softwarekodning kan forhindre brændstofpumpen i at slukke efter en ulykke

    Anmeldt 7. juli 2008Modelår 2003–2008NHTSA-kampagne 08V303000404 berørte køretøjer

    Forkert softwarekodning kan påvirke sikkerhedsfunktioner, herunder om brændstofpumpen modtager signal om at slukke efter en ulykke. Forhandlere vil omkode softwaren gratis.

  12. Selespænde låser muligvis ikke

    Anmeldt 19. december 2003Modelår 2004NHTSA-kampagne 03V5340004.348 berørte køretøjer

    En grat på en låsedel i selelåsen kan forhindre sikkerhedsselen i at låse, så en person ikke holdes korrekt fast ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte sikkerhedsselerne.

  13. Svejsning ved forsædets seleanker kan svigte

    Anmeldt 11. februar 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V0300002.600 berørte køretøjer

    En defekt svejsning på boltens svejsemøtrik kan forhindre forsædets skulderseleankre i at fastgøre sikkerhedsselerne tilstrækkeligt ved en kollision. Forhandlerne reparerer skulderseleankerenheden.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Mercedes-Benz CLK