Mercedes-Benz B-Class W247

Mercedes-Benz B-Class W247 (siden 2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 72 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Canada.
Modelkoder: W247
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.430–4.440 mm RDW | 4.390 mm TC | 4.419 mm |
| Bredde | 1.800–1.810 mm RDW | 1.810 mm TC | 1.796 mm |
| Højde | 1.570–1.580 mm RDW | 1.560 mm TC | 1.562 mm |
| Akselafstand | 2.700–2.730 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.729 mm |
| Sporvidde foran | 1.525–1.569 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.531–1.574 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.305–1.645 kg RDW | 1.465–1.505 kg TC | 1.385–1.725 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.405–1.745 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.955–2.240 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.200–1.600 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 700–750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200–235 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 200–400 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 205/60R16
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,9 % (94,4–95,4) | 92,2 % | 8.439 |
| 4–5 år | 94,4 % (93,9–94,8) | 91,0 % | 10.797 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 21,6 % | 22,7 % |
| Bremser | 5,7 % | 13,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,0 % | 6,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,0 % | 4,5 % |
| Affjedring | 1,5 % | 3,7 % |
| Sikkerhedsseler og airbags | 1,0 % | 0,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 72 versioner af Mercedes-Benz B-Class W247
Vis alle 72 versioner
EU 47 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 138–141 g/km | – | 11.435 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 138–142 g/km | – | 11.070 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,0–5,2 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 18.113 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in-hybrid | 0,9–1,2 L/100 km WLTP17,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 22–27 g/km | 74–79 km | 6.282 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 17.313 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 2.261 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 159–165 g/km | – | 1.073 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybrid | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 869 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | 1,1–1,2 L/100 km WLTP17,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 25–26 g/km | 67–71 km | 19.133 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 13.377 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 9.763 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 163–167 g/km | – | 897 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 701 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 1,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 13 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 1.779 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | 1,2 L/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 69 km | 284 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,5 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 160 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 122 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | – | 126–127 g/km | – | 63.279 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 103–104 g/km | – | 48.485 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 114–115 g/km | – | 40.789 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 125–127 g/km | – | 35.490 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | 21,4 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 73 km | 6.641 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 149–151 g/km | – | 11.392 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 116–117 g/km | – | 6.067 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 144–146 g/km | – | 5.220 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | – | 131–133 g/km | – | 972 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 107–113 g/km | – | 406 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | – | – | – | 252 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 220 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 PS) | Plug-in-hybrid | 14,7 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 68 km | 45 |
| 2018–2020 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 144–145 g/km | – | 2.482 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 125–141 g/km | – | 28.646 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | – | 138 g/km | – | 38.142 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 106 g/km | – | 29.109 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 137–147 g/km | – | 14.994 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | – | 162–169 g/km | – | 3.104 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 159–169 g/km | – | 1.394 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in-hybrid | – | 27 g/km | – | 81 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 115–118 g/km | – | 1.600 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 131–139 g/km | – | 1.224 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 127 g/km | – | 32 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 106–107 g/km | – | 1.501 |
| 2019 | 1,3 L | 118 kW (160 PS) | Plug-in-hybrid | – | 33 g/km | – | 10 |
| 2018 | Elmotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisk | 17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 260 |
| 2018 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Naturgas | – | 116 g/km | – | 16 |
| 2018 | 1,2 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 14 |
Storbritannien 24 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026B 200 | 1,3 L | 163 kW (222 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–154 g/km | – |
| 2023–2026B 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 133–148 g/km | – |
| 2020–2023B 180 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9–6,9 L/100 km WLTP | 136–157 g/km | – |
| 2020–2023B 200 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9–6,9 L/100 km WLTP | 137–157 g/km | – |
| 2021–2023B 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 17,9–21,3 kWh/100 km WLTP | – | 63–74 km |
| 2020–2023B 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 4,8–5,7 L/100 km WLTP | 128–148 g/km | – |
| 2021B 250 e | 1,3 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 17,7–19,6 kWh/100 km WLTP | – | 58–67 km |
| 2020–2021B 180 d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,5–5,3 L/100 km WLTP | 119–138 g/km | – |
| 2021B 180 d | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 133–150 g/km | – |
| 2020–2021B 220 d | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 129–150 g/km | – |
| 2020–2021B 250 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5–7,7 L/100 km WLTP | 155–176 g/km | – |
| 2018B 180 with 16'' rear wheels · B 180 with 17'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018B 180 with 18'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,8 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018B 180 with 16'' rear wheels · B 180 with 17'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018B 180 with 18'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018B 200 with 16'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2018B 200 with 17'' rear wheels · B 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2018B 200 with 16'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2018B 200 with 17'' rear wheels · B 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018B 200 d with 16'' rear wheels | 2,1 L | – | Diesel | 7-trins automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018B 200 d with 17'' rear wheels · B 200 d with 18'' rear wheels | 2,1 L | – | Diesel | 7-trins automatgear | 5,4 L/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018B 220 d 4MATIC with 17'' rear wheels | 2,1 L | – | Diesel | 7-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2018B 220 d with 16'' rear wheels | 2,1 L | – | Diesel | 7-trins automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018B 220 d with 17'' rear wheels · B 220 d with 18'' rear wheels | 2,1 L | – | Diesel | 7-trins automatgear | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km | – |
Canada 1 version
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Mid-size · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 8,4–9,1 L/100 km 5 cyklusser | 196–215 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





