Mazda CX-5 I

Mazda CX-5 I (2012–2016): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 56 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: KE
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.540–4.560 mm RDW | 4.550 mm TC | 4.540 mm |
| Bredde | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.840 mm |
| Højde | 1.670–1.710 mm RDW | 1.670 mm TC | 1.670 mm |
| Akselafstand | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Sporvidde foran | 1.585 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.590 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.290–1.415 kg RDW | 1.451–1.629 kg TC | 1.455–1.555 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.390–1.515 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.930–2.065 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.800 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 690–750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 187–200 km/t RDW | – | 187–208 km/t |
| Drejningsmoment | 208–420 Nm ASTRA | – | 208–380 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/65R17, 225/55R19
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2013: ★★★★☆ · 2014–2015: ★★★★★ · 2016: ★★★★☆
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 86,9 % (86,5–87,2) | 86,4 % | 39.931 |
| 9–12 år | 79,7 % (79,3–80,1) | 77,9 % | 38.114 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 26,7 % | 29,6 % |
| Bremser | 26,3 % | 24,1 % |
| Affjedring | 22,1 % | 19,9 % |
| Styretøj | 10,4 % | 3,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,8 % | 7,5 % |
| Lys og elektriske systemer | 6,4 % | 12,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.215 klager for modelårgangene 2012–2016. 55 ulykker · 11 brande · 34 personskader
- Elektrisk system 264
- Lygter 156
- Gearkasse og drivlinje 150
- Motor 134
- Udsyn og viskere 131
- Bremser 126
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 56 versioner af Mazda CX-5 I
Vis alle 56 versioner
EU 16 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 134–139 g/km | 197.176 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 139–140 g/km | 79.359 |
| 2012–2016 | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 140–142 g/km | 78.227 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 155 g/km | 47.195 |
| 2015–2016 | 2,5 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | 165 g/km | 10.501 |
| 2016 | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Benzin | 140 g/km | 2.090 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 139–143 g/km | 2.504 |
| 2016 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 119 g/km | 780 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | 138–142 g/km | 140 |
| 2014 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 2,2 L | – | Andet brændstof | 133 g/km | 4.666 |
| 2013 | 2,0 L | – | Andet brændstof | 143 g/km | 704 |
| 2012–2013 | – | – | Benzin | 150–154 g/km | 54 |
| 2013 | 2,2 L | – | Andet brændstof | 135 g/km | 12 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diesel | 136 g/km | 617 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diesel | 137 g/km | 113 |
Storbritannien 14 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20152.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | Manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
Frankrig 18 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVM6 | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVA6 | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (165ch) 4x2 BVM6 | – | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVM6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVA6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVM (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVA (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVM (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G (165ch) | – | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (175ch) | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (175ch) | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211–212 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–204 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 8,2–8,5 L/100 km 5 cyklusser | 189–199 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,0–8,1 L/100 km 5 cyklusser | 184–188 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 8,1–9,0 L/100 km 5 cyklusser | 190–210 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





