Maserati Spyder Spyder

Maserati Spyder Spyder
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Maserati Spyder Spyder (1986–1994): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 4 på markederne USA.

Modelkoder: AM333 · Solgt i: USA

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved synBeståelsesprocentGennemsnit i StorbritannienTest
13 år og ældre83,3 % (80,0–86,2)69,2 %563

Hvad synet afslører

OmrådeDenne modelGennemsnit i Storbritannien, samme alder
Bremser21,1 %36,4 %
Affjedring17,2 %41,6 %
Dæk13,7 %31,2 %
Lys og elektriske systemer12,1 %28,8 %
Støj, emissioner og lækager6,9 %17,1 %
Styretøj6,4 %7,7 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Alle 4 versioner af Maserati Spyder Spyder

USA 4 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO), VLKUP · (GUZZLER) (FFS,TRBO)2,8 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO)2,8 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1986–1987(GUZZLER) · (GUZZLER) (TURBO)2,5 LBenzin3-trins automatgearBaghjulstræk13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1987(GUZZLER) (TURBO)2,5 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.