Lincoln MKZ second generation
Lincoln MKZ second generation (2013–2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 12 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: CD533, CD4
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.930 mm TC | 4.930 mm |
| Bredde | 1.860 mm TC | 1.864 mm |
| Højde | 1.480 mm TC | 1.476–1.478 mm |
| Akselafstand | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Sporvidde foran | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.736–1.905 kg TC | 1.684–1.774 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 340–453 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.803 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | 53–68 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | – | 186–233 km/t |
| Drejningsmoment | – | 173–542 Nm |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2013–2020: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
632 klager for modelårgangene 2013–2020. 40 ulykker · 7 brande · 26 personskader
- Motor 148
- Elektrisk system 83
- Styretøj 77
- Gearkasse og drivlinje 66
- Bremser 66
- Brændstofsystem 28
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 12 versioner af Lincoln MKZ second generation
USA 8 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–232 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 41 MPG (5,7 L/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 264 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 38–40 MPG (5,9–6,2 L/100 km) EPA | 138–150 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–258 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–280 g/km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 8,9–10,4 L/100 km 5 cyklusser | 205–245 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,6–6,3 L/100 km 5 cyklusser | 131–145 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 11,2–11,8 L/100 km 5 cyklusser | 264–278 g/km |
| 2013–2016Mid-size | 3,7 L | Benzin | 6-trins automatgear | 10,9–11,9 L/100 km 5 cyklusser | 257–279 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.