Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 9 versioner af Lincoln Aviator (2003–2027) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2003–2027
Markeder
USA og Canada
Motorer
3,0 L til 4,6 L
Brændstoftyper
Benzin og Plug-in-hybrid
Laveste forbrug (USA)
11,8 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
11,9 L/100 km (5 cyklusser)
Plug-in-hybrid, vægtet (USA)
10,2 L/100 km (EPA)
Plug-in-hybrid, vægtet (Canada)
10,3 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Lincoln Aviator?

Lincoln Aviator er en luksus-SUV med tre sæderækker, plads til passagerer og den fleksibilitet, der gør en SUV praktisk til familieture. Den hører til blandt de større modeller i Lincolns modelprogram.

Navnet har været brugt til to generationer. Den første blev produceret fra 2003 til 2005, og anden generation er blevet bygget siden 2020. Den moderne Aviator fås med plug-in-hybrid-drivlinje ud over benzinmotorer.

Generationer og motorer

Første generation af Aviator havde en V8-motor. Anden generation bød på en anden sammensætning af drivlinjer, herunder benzin- og plug-in-hybridversioner. Motorstørrelserne på de opførte amerikanske og canadiske markeder spænder fra 3,0 L til 4,6 L.

Plug-in-hybriden kombinerer en benzinmotor med eldrift. Dens officielle vægtede brændstoftal forudsætter, at en del af kørslen foregår på el, og det måles derfor anderledes end et rent benzintal.

Brændstofforbrug og markeder

I USA dækker EPA-tallene 2003–2027. Det laveste opførte benzinforbrug er 11,2 L/100 km, det laveste vægtede tal for plug-in-hybridversionen er 10,2 L/100 km, og den bedste kombinerede måling er 21 MPG. Canadiske NRCan-tal dækker 2003 og fremefter med et laveste benzinforbrug på 11,9 L/100 km og et vægtet tal for plug-in-hybridversionen på 10,3 L/100 km.

USA benytter EPA-målinger, mens Canada bruger NRCans femcyklus-test. Da testprocedurerne er forskellige, kan tallene fra de to markeder ikke sammenlignes direkte.

Spørgsmål og svar

Hvilken type bil er Lincoln Aviator?

Det er en luksus-SUV med tre sæderækker.

Hvilke generationer findes Aviator i?

Første generation kørte fra 2003 til 2005, og anden generation er blevet bygget siden 2020.

Fås Aviator som plug-in-hybrid?

Ja. Plug-in-hybrid-versioner er anført på både det amerikanske og det canadiske marked.

Hvordan adskiller amerikanske og canadiske brændstoftal sig fra hinanden?

Det laveste opførte benzinforbrug er 11,2 L/100 km efter den amerikanske EPA-test og 11,9 L/100 km efter Canadas NRCan-femcyklustest. Procedurerne er forskellige, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modelkoder: U228 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.910 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 3 versioner

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: U611 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 5.080 mm · Køreklar vægt 2.206–2.576 kg · Tophastighed 200–230 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 4 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2020–2027SIDI3,0 LBenzin10-trins automatgearBaghjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277–282 g/km
2020–2023SIDI; PHEV3,0 LPlug-in-hybrid10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA130 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzin10-trins automatgear11,9–12,5 L/100 km 5 cyklusser278–292 g/km–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,0 LPlug-in-hybrid10-trins automatgear10,3 L/100 km 5 cyklusser130 g/km34 km

Tilbagekaldelser for Lincoln Aviator

52 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Lincoln Aviator fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Førersædet kan læne sig tilbage uventet2025–2027
  • Sædekontakt på anden sæderække kan få sædet til at flytte sig uventet2020–2027
  • Transmissionens parkeringspal kan gå i indgreb under kørsel2020–2021
  • Fejl i HVAC kan sætte afdugning af forruden ud af funktion2026
  • Modulgenstarter kan deaktivere kamera- og førerassistentsystemer2025

Se alle 52 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.