Lexus ES VII

Lexus ES VII (2018–2025): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 35 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: XZ10
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.980 mm RDW | 4.980 mm TC |
| Bredde | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC |
| Højde | 1.450 mm RDW | 1.450 mm TC |
| Akselafstand | 2.870 mm RDW | 2.870 mm TC |
| Sporvidde foran | 1.590–1.600 mm ASTRA | 1.620 mm TC |
| Sporvidde bagpå | 1.610–1.620 mm ASTRA | 1.620 mm TC |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.655 kg RDW | 1.680 kg TC |
| Masse i køreklar stand | 1.755 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.150 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 368–396 L EPA |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.747–2.832 L EPA |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 180 km/t RDW | – |
| 0–100 km/t | 5,8–7,8 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 221 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 66,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 72,8 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 600 km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 150 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/45R18, 215/55R17
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2019–2025: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,5 % (95,8–97,1) | 92,2 % | 3.070 |
| 4–5 år | 95,8 % (94,9–96,5) | 91,0 % | 2.553 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 20,8 % | 22,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,1 % | 5,9 % |
| Bremser | 2,5 % | 12,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,2 % | 4,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
122 klager for modelårgangene 2019–2025. 19 ulykker · 1 brand · 12 personskader
- Airbags 42
- Førerassistentsystemer 22
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 35 versioner af Lexus ES VII
Vis alle 35 versioner
EU 6 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 120–125 g/km | 19.907 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | 597 |
| 2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Plug-in-hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 32 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | – | 103–104 g/km | 11.479 |
| 2019–2020 | 2,5 L | – | Hybrid | – | 102–103 g/km | 2.110 |
| 2018–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | – | 103–110 g/km | 1.772 |
Storbritannien 22 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026ES Premium | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026ES Premium Plus · Takumi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition · ES Premium | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack · ES Premium Plus og 1 yderligere variant | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–202117" (FWD) ES · 17" (FWD) ES w/Navi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–202118" (FWD) ES Premium Pack · 18" (FWD) Takumi · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–202118" (FWD) Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack og 1 yderligere variant | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 202117" (FWD) ES | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT w/ Navigation | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 202119" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 201917" (FWD) ES · 300h 18" wheels | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (FWD) ES Premium Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (FWD) Takumi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 201919" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack · 19" (FWD) F SPORT Tech and Safety Pack og 1 yderligere variant | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | – |
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196–199 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 44 MPG (5,3 L/100 km) EPA | 124–126 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 213–219 g/km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Mid-size | 2,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,3 L/100 km 5 cyklusser | 124 g/km |
| 2021–2025Mid-size | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km 5 cyklusser | 195–198 g/km |
| 2019–2025Mid-size | 3,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,1–9,4 L/100 km 5 cyklusser | 211–219 g/km |
| 2020Mid-size | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km 5 cyklusser | 124 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





