Tilbagekaldelser for LEVC TX4

6 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for LEVC TX4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Koblingspedal kan falde af

    Anmeldt 16. november 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/125422 berørte køretøjer

    En ikke-konform svingaksel kan gøre, at koblingspedalen løsner sig fra pedalboksen. Tilbagekaldelsen monterer en ny svingaksel og låseanordninger.

  2. Styrehus kan sætte sig fast

    Anmeldt 12. oktober 2012Modelår 2010–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/121394 berørte køretøjer

    En forskudt låsering kan få styrehuset til at sætte sig fast, hvilket resulterer i pludseligt tab af styrekontrollen. Førere rådes til at stoppe med at bruge køretøjet; et renoveret styrehus leveres og monteres, når godkendte dele er tilgængelige.

  3. Styrestangens medløberarm kan blive løs

    Anmeldt 23. maj 2011Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne RSPV/2011/0051.292 berørte køretøjer

    Styrestangens medløberarms holdemøtrik kan løsne sig, hvilket gør styringen uforudsigelig under ekstreme forhold. Møtrikken vil blive afmonteret, påført gevindlås og monteret igen samt tilspændt til det angivne moment.

  4. Håndbremsekabel kan løsne sig fra armen

    Anmeldt 31. marts 2011Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne RSPV/2011/003591 berørte køretøjer

    En dårlig svejsning på håndbremsearmens drejetap kan gøre, at kablet løsner sig og udløser håndbremsen. Armen og tilhørende komponenter vil blive udskiftet.

  5. Batterikabeltilslutning kan kortslutte

    Anmeldt 9. januar 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne RSPV/2008/028531 berørte køretøjer

    Det positive batterikabel kan sidde løst ved startmotoren, hvilket kan medføre startproblemer, tab af motorydelse eller en elektrisk kortslutning mod nærliggende metaldele. Kabelfikseringen vil blive kontrolleret, og ledningen udskiftet om nødvendigt.

  6. Bagakselbeslag kan svigte og påvirke styringen

    Anmeldt 23. april 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne RSPV/2007/0062.697 berørte køretøjer

    Bagakslens Panhard-stangs beslag kan svigte, hvilket tillader lateral akselbevægelse og potentielt forårsager tab af retningskontrol. Beslaget vil blive udskiftet.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til LEVC TX4