Kia Optima fourth generation

Foto: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima fourth generation (2016–2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 60 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: JF · Solgt i: USA, Canada, EU og Storbritannien

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	4.860 mm RDW	4.860 mm TC	4.855 mm
Bredde	1.860 mm RDW	1.860 mm TC	1.860 mm
Højde	1.470 mm RDW	1.460–1.470 mm TC	1.465 mm
Akselafstand	2.810 mm RDW	2.810 mm TC	2.805 mm
Sporvidde foran	1.597–1.614 mm ASTRA	1.580 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.604–1.621 mm ASTRA	1.600 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.470–1.715 kg RDW	1.463–1.720 kg TC	1.440–1.600 kg
Masse i køreklar stand	1.570–1.815 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	2.070–2.270 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	1.400–1.800 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	700–750 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	5 RDW	–	–
Døre	4–5 RDW	–	–
Bagageplads (EPA)	–	283–453 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.888–3.002 L EPA	–
Ydelse
Tophastighed	192–210 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	187–353 Nm ASTRA	–	–
Elmotorens effekt	–	50 kW NRCan	–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V	–	2,7 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16

NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2016–2020: ★★★★★

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
3 år	90,7 % (89,2–92,0)	92,2 %	1.660
4–5 år	89,1 % (88,5–89,7)	91,0 %	11.078
6–8 år	88,1 % (87,5–88,7)	86,4 %	11.916

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk	30,0 %	25,9 %
Bremser	25,6 %	17,9 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	7,2 %	6,4 %
Lys og elektriske systemer	3,5 %	6,4 %
Støj, emissioner og lækager	1,8 %	2,4 %
Karrosseri, chassis og struktur	1,7 %	1,9 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

1.673 klager for modelårgangene 2016–2020. 69 ulykker · 52 brande · 59 personskader · 1 dødsfald

Motor 977
Elektrisk system 210
Gearkasse og drivlinje 165
Brændstofsystem 118
Lygter 73
Fartkontrol 58

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 60 versioner af Kia Optima fourth generation

Vis alle 60 versioner

EU 27 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2021	2,0 L	113 kW (154 PS)	Plug-in-hybrid	14,9 kWh/100 km WLTP	34 g/km	53 km	595
2021	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	5,0 L/100 km WLTP	140 g/km	–	16
2019–2020	2,0 L	113 kW (154 PS)	Plug-in-hybrid	14,5–14,9 kWh/100 km NEDC	33 g/km	53 km	19.555
2018–2020	1,6 L	132 kW (179 PS)	Benzin	–	146–147 g/km	–	2.565
2018–2020	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	–	119–120 g/km	–	9.265
2016–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzin	–	173–178 g/km	–	3.690
2020	2,0 L	113 kW (154 PS)	Benzin	–	146 g/km	–	44
2018–2020	2,0 L	175 kW (238 PS)	Benzin	–	209–212 g/km	–	310
2019	1,6 L	132 kW (179 PS)	Benzin	15,7 kWh/100 km NEDC	148 g/km	–	4.918
2019	2,0 L	115 kW (156 PS)	Plug-in-hybrid	12,3 kWh/100 km NEDC	33 g/km	–	770
2016–2019	1,7 L	104 kW (141 PS)	Diesel	–	117 g/km	–	29.854
2016–2019	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	–	191–210 g/km	–	3.011
2019	2,0 L	113 kW (154 PS)	Hybrid	–	155 g/km	–	110
2017–2019	1,7 L	99 kW (135 PS)	Diesel	–	116–119 g/km	–	772
2019	2,0 L	10 kW (14 PS)	Plug-in-hybrid	–	33 g/km	–	36
2016–2018	2,0 L	115 kW (156 PS)	Hybrid	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–42 g/km	–	14.108
2018	2,0 L	113 kW (154 PS)	Hybrid	13,6 kWh/100 km NEDC	37 g/km	–	44
2018	2,0 L	115 kW (156 PS)	Hybrid	–	37 g/km	–	29
2016–2018	2,0 L	10 kW (14 PS)	Hybrid	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	34–37 g/km	–	264
2017	1,7 L	156 kW (212 PS)	Diesel	–	120 g/km	–	12.260
2017	1,7 L	104 kW (141 PS)	Andet brændstof	–	117 g/km	–	10.042
2017	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	–	173 g/km	–	546
2017	2,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	191 g/km	–	244
2016	2,0 L	120 kW (163 PS)	LPG	–	173 g/km	–	272
2016	1,7 L	100 kW (136 PS)	Diesel	–	147 g/km	–	162
2016	2,0 L	121 kW (165 PS)	Benzin	–	167 g/km	–	36
2016	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzin	–	119 g/km	–	14

Storbritannien 20 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	5,2–5,4 L/100 km WLTP	137–142 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	5,3–5,5 L/100 km WLTP	139–143 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	5,3–5,4 L/100 km WLTP	138–140 g/km	–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	5,4 L/100 km WLTP	142 g/km	–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 L	175 kW (238 PS)	Benzin	6-trins automatgear	9,3 L/100 km WLTP	211 g/km	–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	5,2–5,4 L/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	5,3–5,5 L/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	5,3 L/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	5,4 L/100 km WLTP	–	–
2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 L	175 kW (238 PS)	Benzin	6-trins automatgear	9,3 L/100 km WLTP	–	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,5 L/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,5 L/100 km NEDC	118 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	4,4 L/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,6 L/100 km NEDC	121 g/km	–
2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	7-trins automatgear	4,6 L/100 km NEDC	122 g/km	–
2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 L	104 kW (141 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,2 L/100 km NEDC	110 g/km	–
2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG	1,7 L	104 kW (141 PS)	Diesel	7-trins automatgear	4,4–4,6 L/100 km NEDC	116–120 g/km	–
2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp	2,0 L	180 kW (244 PS)	Benzin	6-trins automatgear	8,2–9,2 L/100 km NEDC	191–211 g/km	–
2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp	2,0 L	151 kW (205 PS)	Plug-in-hybrid	6-trins automatgear	1,4–1,6 L/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–37 g/km	54–62 km
2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 L	104 kW (141 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,4 L/100 km NEDC	113 g/km	–

USA 6 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
2016–2020SIDI	1,6 L	Benzin	7-trins automatiseret manuelt gear	Forhjulstræk	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	178–181 g/km
2016–2020SIDI	2,0 L	Benzin	6-trins automatgear	Forhjulstræk	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	221–231 g/km
2019–2020SIDI; Hybrid	2,0 L	Hybrid	6-trins automatiseret manuelt gear	Forhjulstræk	41–42 MPG (5,6–5,7 L/100 km) EPA	132–134 g/km
2017–2020SIDI; PHEV	2,0 L	Plug-in-hybrid	6-trins automatiseret manuelt gear	Forhjulstræk	40–41 MPG (5,7–5,9 L/100 km) EPA	60 g/km
2016–2020SIDI	2,4 L	Benzin	6-trins automatgear	Forhjulstræk	26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA	191–211 g/km
2017–2018SIDI	2,0 L	Hybrid	6-trins automatiseret manuelt gear	Forhjulstræk	42 MPG (5,6 L/100 km) EPA	132 g/km

Canada 7 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2017–2020Mid-size	2,0 L	Plug-in-hybrid	6-trins automatiseret manuelt gear	5,7–5,9 L/100 km 5 cyklusser	60 g/km	45–47 km
2018–2020Mid-size	2,0 L	Benzin	6-trins automatiseret manuelt gear	5,6–5,7 L/100 km 5 cyklusser	132–133 g/km	–
2016–2020Full-size	2,4 L	Benzin	6-trins automatgear	8,0–8,4 L/100 km 5 cyklusser	190–199 g/km	–
2016–2019Full-size	2,0 L	Benzin	6-trins automatgear	9,3–9,7 L/100 km 5 cyklusser	222–230 g/km	–
2017Mid-size	2,0 L	Benzin	6-trins automatgear	5,6 L/100 km 5 cyklusser	132 g/km	–
2016Full-size	1,6 L	Benzin	7-trins automatiseret manuelt gear	7,4 L/100 km 5 cyklusser	175 g/km	–
2016Mid-size	2,4 L	Benzin	6-trins automatiseret manuelt gear	6,3–6,4 L/100 km 5 cyklusser	147–150 g/km	–

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.