Iveco Daily

Iveco Daily
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 6 versioner af Iveco Daily (2015–2022) i Den Europæiske Union. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2015–2022
Markeder
EU
Brændstoftyper
Diesel
Nye registreringer i EU
127

Hvad er Iveco Daily?

Daily er Ivecos lette erhvervskøretøj, der fås som varebil og chassis med førerhus og kan tilpasses forskellige arbejdsopgaver. Den hører til den lettere ende af et modelprogram med fokus på erhvervstransport og har været en del af Ivecos modelprogram siden 1978. Iveco blev dannet i 1975, da flere europæiske producenter af erhvervskøretøjer slog sig sammen.

Tredje generation kom i 2014. Dens rammechassis og mange karrosserivarianter gør Daily velegnet til forskellige arbejdsopgaver, fra godstransport til brug som basis for specialkøretøjer. En opdatering i 2019 satte større fokus på opkobling og førerassistance.

Motorer og effekt

I EU-registreringerne optræder Daily med 2.3-liters og 3.0-liters dieselmotorer. Blandt de mest registrerede konfigurationer er en 3.0-liters dieselmotor med 132 kW (179 PS) i 2017, en 2.3-liters dieselmotor med 115 kW (156 PS) i 2022 og en 3.0-liters dieselmotor med 110 kW (150 PS) i 2017.

Hvor brændstoføkonomisk er Iveco Daily?

Daily registrerede 127 EU-registreringer fra 2015 til 2022 fordelt på syv versioner. Officielle brændstofforbrugs- og CO₂-tal er ikke tilgængelige for disse versioner. Europæiske testresultater kan bruge WLTP eller den ældre NEDC-procedure; USA bruger EPA-målinger og Canada bruger 5-cyklustesten, så resultater fra disse markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor blev Iveco Daily solgt?

Dailys EU-registreringer strakte sig fra 2015 til 2022. Iveco er en producent af erhvervskøretøjer med en international tilstedeværelse.

Spørgsmål og svar

Hvilken generation af Iveco Daily er dækket?

Tredje generation, som blev introduceret i 2014.

Hvilke motorer optræder i EU-registreringer?

2,3-liters og 3,0-liters dieselmotorer.

Hvad er Dailys officielle brændstofforbrug?

Officielle brændstofforbrugs- og CO₂-tal er ikke tilgængelige for disse versioner.

Hvor mange EU-registreringer blev der registreret?

127 registreringer fordelt på syv versioner fra 2015 til 2022.

Daily third generation (siden 2014)

Iveco Daily third generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencer: iveco.com, iveco.com

Kort fortalt: Længde 5.558–7.274 mm · Køreklar vægt 2.200–7.000 kg · Tophastighed 160 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 74,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 6 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
20222,3 L115 kW (156 PS)Diesel342 g/km29
20173,0 L132 kW (179 PS)Diesel216 g/km30
20173,0 L110 kW (150 PS)Diesel227 g/km22
20172,3 L150 kW (204 PS)Diesel192 g/km10
2015–20163,0 L107 kW (145 PS)Diesel223–227 g/km26
20163,0 L125 kW (170 PS)Diesel220 g/km10

Tilbagekaldelser for Iveco Daily

18 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Iveco Daily fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Motordatasættet opfylder muligvis ikke OBD-reglerne2018–2021
  • Monteringsskruer til tandstang kan løsne sig2019–2022
  • Forreste bremseslange kan være beskadiget2019–2022
  • Bærekuglen i forhjulsophænget opfylder muligvis ikke specifikationerne2022
  • Temperaturovervågning af ureatank kan være ukorrekt2018–2021

Se alle 18 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.