Tilbagekaldelser for Isuzu Hombre

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Viskermotors printkort kan svigte

   Anmeldt 2. juni 2003Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 03V21000014.860 berørte køretøjer

   Revner i lodningerne kan få vinduesviskerne til at fungere uregelmæssigt eller holde op med at virke, hvilket reducerer sigtbarheden i dårligt vejr og potentielt kan føre til et uheld. Forhandlerne vil udskifte viskermotorens printkort og dæksel uden beregning.

2. Nyttelastmærkat kan overvurdere bilens kapacitet

   Anmeldt 8. september 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V2580023.672 berørte køretøjer

   Certificeringsmærkatet viser muligvis en nyttelast, der er større end den maksimalt godkendte nyttelast. Hvis bilen læsses med den mængde, kan det påvirke dens køreegenskaber eller bremselængde og muligvis forårsage tab af kontrol. Ejere vil få tilsendt en korrigeret mærkat til montering på førerdøren.

3. Revnede lodninger i viskermotor kan standse viskerne

   Anmeldt 1. juli 1998Modelår 1996NHTSA-kampagne 98V1500028.925 berørte køretøjer

   Lodninger nær ledningsstikket kan revne, så viskerne fungerer periodisk eller holder helt op med at virke, og udsynet nedsættes. Forhandlerne udskifter viskermotorens printkort og dæksel.

4. Clips til ledningsnet kan antændes og forårsage brand

   Anmeldt 25. november 1997Modelår 1998NHTSA-kampagne 97V2080021.299 berørte køretøjer

   En clips på motorens ledningsnet kan smelte og dryppe ned på udstødningsmanifolden, hvor den kan antændes og starte en bilbrand. Forhandlerne sørger for bugsering og alternativ transport, mens ledningsnettet føres om.

5. Forreste bremserør kan slides mod oliesumpen

   Anmeldt 11. september 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V146002684 berørte køretøjer

   Kontakt med motorens oliesump kan slide hul på et forreste bremserør og medføre tab af bremsevæske, hvilket forringer bremseevnen og øger bremselængden. Forhandlerne kontrollerer frigangen, monterer en clips, hvis den er 6MM eller mindre, og udskifter røret, hvis det har været i kontakt med oliesumpen.

6. Selebånd kan gå fra hinanden i et uheld

   Anmeldt 12. juni 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V0960023.106 berørte køretøjer

   Selewebbingen på ydersiden kan gå fra hinanden under et frontalt sammenstød. Ved et senere sammenstød eller rulning har passageren muligvis ingen selebeskyttelse, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil installere et beskyttelsesdæksel over justeringsmekanismen.

7. Afskallet lak kan påvirke forrudens fastgørelse

   Anmeldt 29. januar 1997Modelår 1996NHTSA-kampagne 97V0080028 berørte køretøjer

   Kraftigt afskallet lak på forrudeåbningens flange kan forhindre forruden i at blive siddende som krævet ved en kollision. Afhjælpningsteksten angiver, at alle berørte biler er blevet købt tilbage.

8. Forlygterne kan give nedsat belysning

   Anmeldt 3. april 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V0590011.547 berørte køretøjer

   Forlygter med nedsat lysstyrke kan forringe udsynet og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser begge forlygteenheder og udskifter dem, der mangler de specificerede justeringsmærker.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.